Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Pyskowice – Lubliniec (152)
Ostatnia zmiana: 2025-07-24 (podobiekty)
Legenda (Wygenerowano dnia: 2025-08-19) | Mapa prędkości (Wygenerowano dnia: 2025-04-15)
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
-
#3
(odp. na #2)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2020-11-29 18:05:45)
Teraz jedyny pociąg łączący Poznań z Katowicami "Osterwa" przez Ostrów/Kluczbork będzie omijał Bytom linią nr 152 i dalej przez Gliwice.
-
#4
(odp. na #3)
Opolanin
(2020-11-30 08:35:01)
Bzdura, będzie oprócz tego jeszcze inny pośpiech z Katowic przez Ostrów na Poznań. (Podhalanin/Spodek) do końca sierpnia.
-
#5
(odp. na #3)
Givexnine Poznań
(2020-11-30 16:50:44)
Jak jedyny pociąg łączący poznań z Katowicami? A TLK Ślązak w takiej właśnie relacji???
-
#6
(odp. na #5)
Opolanin
(2020-11-30 16:59:26)
Chodzi o te, co nie jadą przez Wrocław.
-
#7
Slazak1
(2020-12-06 21:22:36)
To przez Charków jakie składy osobowe teraz kursują ?
-
#8
(odp. na #7)
Opolanin
(2020-12-07 10:39:29)
Osobowe to tak nie do końca... Parę pośpiechów tędy jeździ na przelocie, od nowego RJ będą 3: Osterwa, Pogórze, Przemyślanin. Przy czym te 2 ostatnie do czasu aż skończą z 4 godzinnym zamknięciem nocnym w Opolu Groszowicach.
-
#9
mszkl
(2020-12-10 20:51:16)
To OT z mojej strony, ale z roku na rok niechlujność SRJP rośnie, co widać na przykładzie właśnie tej linii. Pogórze i Przemyślanin w rozkładzie teleportują się pomiędzy Paczyną a Opolem, nie ma ich śladu ani w tab. 165 ani 175.
-
#10
Kolejman
(2021-02-13 07:59:45)
Potwierdzam co powiedzał Opolanin, w piątek 11.02 osobiście zaliczyłem podróż PODGÓRZEM przez tą trasę. Ktoś wie dlaczego nie trasują go prosto przez Strzelce? Przecież tamta trasa nie ma aż takiego obciążenia... Być może chodzi o to żeby dążyć do wyrównania obciążenia danych tras, zwiększając obłożenie na 152 podnoszą rentowność obstawy posterunków?
-
#11
Kolejman
(2021-02-13 08:10:13)
Widzę że rozpędziłem się niepotrzebnie, bo dopiero po wysłaniu komentarza doczytałem o problemie w Groszowicach. Jako nocny, tani TLK mógłby już na tej trasie zostać, wprowadziliby wtedy przystanek w Lublińcu i na pewno by kilka osób zabrali.
-
#12
lol
(2021-02-13 14:09:03)
@Kolejman - kolego, a co ma do tego rentowność obsługi posterunków, skoro i tak 24h na dobę latają tędy towarowe?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Pyskowice – Lubliniec (152)