Ogólnopolska Baza Kolejowa

	Punkt (województwo)	km
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	Kraków Płaszów (K)	0,633
\| \|
\| \|	KP – Kraków Płaszów
\| \|	Podgórze Płaszów Filia (K)	0,100
\| \|
\| \|	KPA – Kraków Podgórze
\| \|	Kraków Podgórze ( Kraków Podgórze P2 [Kraków Podgórze: Kraków Podgórze P2] ) (K)	1,430
\| \|
\| \|	Kraków Krzemionki – Kładka
\| \|	Kraków Podgórze (kładka) – Cementownia Nowa Huta
\| \|	Cementownia Nowa Huta, Wydział Wapna [Cementownia Nowa Huta] (K)	1,916
\| \|
\| \|	Cementownia Nowa Huta – Kraków Bonarka
\| \|	Kraków Bonarka (K)	3,128
\| \|
\| \|	Kraków Bonarka - Kraków Łagiewniki
\| \|	Kraków Łagiewniki (K)	4,243
\| \|
\| \|	Kraków Łagiewniki – Kraków Sanktuarium
\| \|	Kraków Sanktuarium (K)	5,345
\| \|
\| \|	Kraków Sanktuarium – Kraków Swoszowice
\| \|	Kraków Swoszowice (K)	7,091
\| \|
\| \|	Kraków Swoszowice – Kraków Opatkowice (PBSZ)
\| \|	Kraków Opatkowice [PBSZ] (K)	8,984
\| \|
\| \|	Kraków Opatkowice (PBSZ) – Kraków Opatkowice
\| \|	Kraków Opatkowice (K)	9,660
\| \|
\| \|	Kraków Opatkowice – Korabniki
\| \|	Korabniki (K)	10,597
\| \|
\| \|	Korabniki - Kraków Sidzina
\| \|	Kraków Sidzina (K)	11,491
\| \|
\| \|	Kraków Sidzina – Skawina Jagielnia
\| \|	Skawina Jagielnia (K)	13,971
\| \|
\| \|	Skawina Jagielnia – Początek LK97
\| \|	Skawina: Skawina: Początek LK97	14,789
\| \|
\| \|	Początek LK97 – Skawina
\| \|	Skawina (K)	15,473
\| \|
\| \|	Skawina – d. Skawina Zachodnia
\| \|	Skawina Zachodnia [Skawina Zachodnia [dawna lokalizacja]] (K)	17,120
\| \|
\| \|	d. Skawina Zachodnia – Skawina Zachodnia
\| \|	Skawina Zachodnia (K)	17,680
\| \|
\| \|	Skawina Zach. – Podbory Skawińskie
\| \|	Podbory Skawińskie (K)	19,420
\| \|
\| \|	Podbory Skawińskie - Zelczyna
\| \|	Zelczyna (K)	21,400
\| \|
\| \|	Zelczyna - Wielkie Drogi
\| \|	Wielkie Drogi (K)	23,940
\| \|
\| \|	Wielkie Drogi - Jaśkowice
\| \|	Jaśkowice (K)	26,544
\| \|
\| \|	Jaśkowice - Brzeźnica
\| \|	Brzeźnica (K)	29,945
\| \|
\| \|	Brzeźnica - Półwieś
\| \|	Półwieś (K)	33,860
\| \|
\| \|	Półwieś – Ryczów Odst.
\| \|	Ryczów [ODST] (K)	35,591
\| \|
\| \|	Ryczów Odst. – Ryczów
\| \|	Ryczów (K)	36,862
\| \|
\| \|	Ryczów - Spytkowice Kępki
\| \|	Spytkowice Kępki (K)	38,510
\| \|
\| \|	Spytkowice Kępki - Spytkowice E
\| \|	Spytkowice E - Spytkowice
\| \|	Spytkowice (K)	42,085
\| \|
\| \|	Spytkowice - Spytkowice W
\| \|	Spytkowice W - Zator
\| \|	Zator (K)	45,710
\| \|
\| \|	Zator – Zator Park Rozrywki
\| \|	Zator Park Rozrywki (K)	47,509
\| \|
\| \|	Zator Park Rozrywki – Przeciszów
\| \|	Przeciszów (K)	50,118
\| \|
\| \|	Przeciszów - Włosienica
\| \|	Włosienica (K)	53,210
\| \|
\| \|	Włosienica – Monowice
\| \|	Monowice (K)
\| \|
\| \|	Monowice – Dwory
\| \|	Dwory (K)	57,375
\| \|
\| \|	Dwory - Kruki
\| \|	Kruki (K)	60,200
\| \|
\| \|	Kruki - OwC
\| \|	Oświęcim ( Oświęcim OwC [Oświęcim: Oświęcim OwC] ) (K)	62,969
\| \|
\| \|	OwC - Mokra
\| \|	Mokra - Oświęcim
\| \|	Oświęcim (K)	64,297

(zeruj: )

Nazwa odcinka	Od	Do
Kraków Płaszów – Kamieniołom Liban (pierwotny przebieg fragmentu 94):	Podgórze Płaszów Filia -	Cementownia Nowa Huta

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 Szymon Komusiński (2016-12-29 15:39:32)

Odcinek Skawina - Oświęcim nie został w dniu 11 XII 2016 całkowicie zamknięty dla ruchu pasażerskiego - nadal kursuje tamtędy nocny z Krakowa do Pragi/ Wiednia/ Budapesztu. Natomiast w związku z brakiem połączeń lokalnych, wszystkie stacje i przystanki pośrednie na tym odcinku są nieczynne w ruchu pasażerskim.

#2 Szymon Komusiński (2017-12-11 18:11:36)

W związku z budową łącznicy nr 624 Zabłocie - Bonarka i wymuszonym przez nią przełożeniu torów łącznicy nr 603 Prokocim - Bonarka, początkowy odcinek linii nr 94 Płaszów - Krzemionki został "zwężony" do jednego toru. Dalej na całej trasie zarówno ruch pasażerski jak i towarowy.

#3 Mszkl (2021-07-21 10:32:47)

Na odcinku Skawina-Oświęcim ruch pasażerski jest obecnie już codzienny, a nie tylko weekendowy.

#4 (odp. na #3) wasiukibic (2021-07-21 10:52:37)

Dziękuję za informację; uzupełniłem.

#5 Michał Lelek (2021-11-26 23:06:28)

Od 12 XII 2021 powracają regularne przewozy pasażerskie na odcinku Skawina-Oświęcim jako SKA2A obsługiwana przez Koleje Małopolskie.

#6 Patryk Krzywiński (2022-07-03 16:18:44)

Jest nowy przystanek Skawina Zachodnia na km 17,6. Pytanie, mam zdjęcia umieścić na starym przystanku, czy jak?

#7 Patryk Krzywiński (2022-07-03 17:27:28)

https://www.plk-sa.p…

#8 (odp. na #5) Adolf Nowak de Piaskowski (2022-07-04 01:20:27)
Kolejne bzdury jak w TV.
https://kolejemalopo…
Z Podborów jest 19 par a Zator ma tylko 1 polączenie PR.
I wszystko.

Nadawca:
#9 (odp. na #8) Michał Lelek (2022-09-03 21:10:57)
Proszę o wybaczenie i nieprzechodzenie od razu do wyzwisk, kiedy napisałem tę wiadomość połączenia rzeczywiście miały wrócić od 12 XII 2021, niestety w ciągu paru dni zostały po cichu skrócone (wtedy do Skawiny) i tak pozostało dłuższy czas, a ja zapomniałem o tym, że poinformowałem o tym tutaj. Teraz oficjalne jest, że regularne przewozy pasażerskie wrócą od 1 X 2022 na trasie z Krakowa Głównego do Przeciszowa, nowe rozkłady są już dostępne w internecie.

Nadawca:
#10 (odp. na #9) Adolf Nowak de Piaskowski (2022-09-04 00:48:44)
A co to, taki ważny ten Przeciszów, że aż tam mają docierać pociągi?

Nadawca:
#11 (odp. na #10) Michał Lelek (2022-09-04 15:54:42)
Nie chodzi o "ważność", pociągi będą jeździć do Przeciszowa, ponieważ obecnie trwa remont stacji Oświęcim, a takie połączenie pozwoli obsłużyć znaczną większość linii mimo remontu. Jak Pan nie wierzy, można już sprawdzić nowe rozkłady.

Nadawca:
#12 Pjotras (2022-09-05 20:49:42)
Nastąpila pomyłka chyba. Do Przeciszowa ma wrócić jeszcze w tym roku. W pazdzierniku wlasnie. A do Oświęcimia dopiero od 2023, bo trwa tam remont.

Nadawca:
#13 (odp. na #12) Michał Lelek (2022-09-26 09:53:20)
Tak, wkradła się literówka, dziękuję za zwrócenie uwagi, poprawiłem.

Nadawca:
#14 113 (2022-09-26 14:47:04)
A co z drugim torem z Bonarki do Opatkowic?

Nadawca:
#15 Kutermak (2022-10-30 13:38:51)
Pociągi już kursują od 1 października. W Półwsiu nowe perony już są budowane.

Nadawca:
#16 (odp. na #14) Piłsudski II.NBK (2022-11-16 00:56:45)
Czynny już.

Nadawca:
#17 Mszkl (2022-12-09 16:06:11)
Do wpisania nowy PO - "Zator Park Rozrywki". Wychodzi mi, że km 47,300. Jest już w SRJP na nowy rok rozkładowy.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Kraków Płaszów – Oświęcim (94)

Odcinki alternatywne

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...