Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Jęzor Centralny JCA – Bobrek – Staszic – Szyb Otwór IV (KP 402)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2023-11-20 (historia)

[Pokaż/ukryj więcej elementów]

	Punkt (województwo)	km
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	Jęzor Centralny JCA (S)	0,000
	Jęzor Centralny JCA (S)	0,000
	Jęzor Centralny JCB (S)	0,483
¦	Jęzor Centralny JCB (S)	0,483
¦	JCA – Jęzor JCB Most
¦	Jęzor Most (S)	1,200
¦	Jęzor Most (S)	1,200
¦	Jęzor JCB Most – Bór
¦	Bór (S)	1,700
¦	Bór (S)	1,700
¦	Bór – Bór Kamień
¦	Bór Kamień (S)	2,061
¦	Bór Kamień (S)	2,061
¦	Bór Kamień – Bobrek S
¦	Bobrek S – Dańdówka PMP-PW
¦	Bobrek (S)	3,036
¦	Bobrek (S)	3,036
¦	Dańdówka PMP-PW N – Dańdówka
¦	Dańdówka (S)
¦	Dańdówka (S)
¦	Dańdówka – Staszic - pp Dańdówka
¦	przejazd ul. Wojska Polskiego
¦	przejazd ul. Wojska Polskiego
¦	pp Dańdówka - Dańdówka – Staszic
¦	Staszic [Staszic [posterunek odgałęźny kolei piaskowych]] (S)	4,260
¦		4,260
¦	Staszic - Huta Cedler R1
¦	r.o. (nr 362) Arcelor Mittal Poland S.A (S)
¦	r.o. (nr 362) Arcelor Mittal Poland S.A (S)
¦	Huta Cedler 362 – k.o. (przy ArcelorMittal Poland S.A.)
¦	k.o. (przy ArcelorMittal Poland S.A.) (S)
¦	k.o. (przy ArcelorMittal Poland S.A.) (S)
¦	k.o. (przy ArcelorMittal Poland S.A.) – Przyjaciół Żołnierza
¦	Przyjaciół Żołnierza – Ludwik
¦	Ludwik [Ludwik [KWK Sosnowiec]] (S)	6,615
¦	Ludwik [Ludwik [KWK Sosnowiec]] (S)	6,615
¦	Ludwik – Szyb Otwór II
¦	Szyb Otwór II (S)	7,827
¦	Szyb Otwór II (S)	7,827
¦	Szyb Otwór II – Ostatek
¦	Ostatek (S)	7,909
¦	Ostatek (S)	7,909
¦	Ostatek – Baraki Pawlika
¦	Szyb Otwór III (S)	8,777
¦	Szyb Otwór III (S)	8,777
¦	Baraki Pawlika – Ostatek
¦	Szyb Otwór IV [Szyb Otwór IV [Ostatek]] (S)	10,986
	Szyb Otwór IV [Szyb Otwór IV [Ostatek]] (S)	10,986
(zeruj: )

Odcinki alternatywne

Nazwa odcinka	Od	Do
Bór Kamień – Bobrek (pierwotny przebieg fragmentu KP 402):	Bór Kamień -	Bobrek
Jęzor – Most (pierwotny przebieg fragmentu KP 402):	Jęzor Centralny JCA -	Jęzor Most

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

#1 Opolanin (2023-03-05 10:26:18)
Wieść gminna niesie, iż ostatni odcinek linii z Boru na Hutę jest rozbierany.

Nadawca:
#2 (odp. na #1) Sławomir S. (2023-03-05 11:47:12)
A są jakieś zdjęcia starotorza? A kiedy to mogło nastąpić?

Nadawca:
#3 (odp. na #2) Opolanin (2023-03-06 12:13:37)
To już pytanie do znawców piaskówek, ja dostałem to zdjęcie z dopiskiem, że na platformach jedzie materiał z rozbiórki linii. https://scontent.fwa…

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Jęzor Centralny JCA – Bobrek – Staszic – Szyb Otwór IV (KP 402)

Do zapisu

Linia Jęzor Centralny JCA – Bobrek – Staszic – Szyb Otwór IV (KP 402)

Odcinki alternatywne

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...