Ogólnopolska Baza Kolejowa Leszno Górne – bocznice
Ostatnia zmiana: 2024-01-08
Nazwa: Leszno Górne – bocznice
Punkty węzłowe:
| bocznica Lubuskie Zakłady Garbarskie | ||||
| tor Kozłów – Pstrąże | ||||
| tor Kozłów – Stara Oleszna | ||||
| tor Leszno Górne – Kozłów | ||||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Xiążę Piast II Chrobry
(2023-04-14 23:56:40)
Nowe mosty na Dolnym Śląsku. Będą prowadzić do Pstrąża - opuszczonego miasta. Wojsko ogłosiło przetarg.
https://gazetawrocla…
"Dwa nowe mosty – drogowy i kolejowy poprowadzą do Pstrąża, wyludnionej miejscowości na Dolnym Śląsku. Rejonowy Zarząd Infrastruktury Zielona Góra, instytucja powiązana z wojskiem ogłosiła przetarg na modernizację wiaduktu kolejowego. Powiat bolesławiecki odpowiedziany jest za budowę mostu drogowego.
Most ma długość 360 metrów i składa się z 11 przęseł, z czego jedno jest w korycie rzeki, a reszta nad terenami zalewowymi. Nowy most dalej będzie miał tylko jeden tor z chodnikami technicznymi, po obu stronach torowiska. Po remoncie pociągi będą mogły na moście rozwinąć prędkość do 60 km/h. Oferty można składać do 9 maja. Czas na realizację to dwa lata i cztery miesiące."
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.