Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Tychy – Mysłowice Kosztowy (179)
Ostatnia zmiana: 2023-11-27 (przebieg)
Historia linii » [Link bezpośredni]
| data | odcinek | zdarzenie | źródło, uwagi |
|---|---|---|---|
| 1912 | Lędziny - Mysłowice Kosztowy | Otwarcie nowej linii ruch towarowy; torów: jeden; prześwit: 1435 mm; |
|
| po 1938-01-01 | Tychy - Tychy Miasto | Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm; |
|
| 1956 | Lędziny - Mysłowice Kosztowy | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
|
| 1972 | Tychy Miasto - Lędziny | Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm; |
|
| 1972-09-07 | Tychy - Bieruń Stary | Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC; |
|
| 1972-09-07 | Tychy - Tychy Miasto | Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej; |
|
| 1974-12-28 | Bieruń Stary - Mysłowice Kosztowy | Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC; |
|
| 1980-06-01 | Lędziny - Mysłowice Kosztowy | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
|
| 2001-02-18 | Tychy - Lędziny | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
|
| 2006 | Bieruń Stary - Lędziny | Deelektryfikacja |
Na początku maja 2006 trakcja elektryczna kończy się zaraz za stacją Bieruń Stary. Na pozostałym odcinku w kierunku Lędzin pozostały jedynie słupy. Trakcja w kierunku Tychów pozrywana w wielu miejscach (info: Dawid Benski, 2006-09-21) |
| 2007-05-13 | Tychy Miasto - Bieruń Stary | Deelektryfikacja |
info: Dawid Benski |
| 2008-12-14 | Tychy - Tychy Miasto | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
Historia numeracji » [Link bezpośredni]
| data | odcinek | numer | źródło, uwagi |
|---|---|---|---|
| 1985 | Tychy - Mysłowice Kosztowy | 179 |
Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]
| 1956 – 1968 » | ||
|---|---|---|
| rozkład | data | tabele |
| Polska, 1956-1957 | pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1957-1958 | pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31 | 144, 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1957/1958 | pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1958 | pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1958/1959 | pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1959 | pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1960 | pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1960/1961 | pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1961 | pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1961/1962 | pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1962 | pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1962/1963 | pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1963 | pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1963/1964 | pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1964 | pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1964/1965 | pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1965-1966 | pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1966-1967 | pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1967-1968 | pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25 | 144, 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1968-1969 | pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31 | 153, | Szczegóły » |
| 1969 – 1988 » | ||
| rozkład | data | tabele |
| Polska 1969-1970 | pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1970-1971 | pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22 | 144, 153, | Szczegóły » |
| Polska 1971-1972 | pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1972-1973 | pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1973-1974 | pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1974-1975 | pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1975-1976 | pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1976-1977 | pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1977-1978 | pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1978-1979 | pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1979-1980 | pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1980-1981 | pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1981-1982 | pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1982-1983 | pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1983-1984 | pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1984-1985 | pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1985-1986 | pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1986-1987 | pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1987-1988 | pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1988-1989 | pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| 1989 – 2011 » | ||
| rozkład | data | tabele |
| Polska 1989-1990 | pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1990-1991 | pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1991-1992 | pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1992-1993 | pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1993 | pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1993/1994 | pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1994 | pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1994/1995 | pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1995-1996 | pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1996-1997 | pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1997-1998 | pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23 | 153, | Szczegóły » |
| Polska 1998-1999 | pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 1999-2000 | pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 2000-2001 | pomiędzy 2000-05-28 a 2001-06-09 | 153, | Szczegóły » |
| Polska, 2007-2008 | pomiędzy 2007 a 2008 | 151, | Szczegóły » |
| Polska 2008-2009 | pomiędzy 2008 a 2009 | 151, | Szczegóły » |
| Polska 2009-2010 | pomiędzy 2009 a 2010 | 151, | Szczegóły » |
| Polska, 2010-2011 | 2010-11 | 151, | Szczegóły » |
| Polska 2011-2012 | 2011-12 | 151, | Szczegóły » |
Historia prędkości » [Link bezpośredni]
| data | odcinek | prędkość km/h | źródło, uwagi |
|---|---|---|---|
| przed 2000-01-01 | Tychy Miasto - Tychy Urbanowice | ↔ 80 km/h | to w drugiej połowie lat 90-tych, gdy jeszcze jeździły kibelki, to na pewno było to przynajmniej 80 km/h. Na dalszym odcinku do Bierunia Starego było już znacznie wolniej. |
| 2007-08-18 | Tychy - Tychy Miasto | ↔ 60 km/h | |
| 2007-11-18 | Górki Ściernie [PBSZ] - Lędziny [posterunek odgałęźny] | ↔ 0 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2007-11-18 | Bieruń Stary - Górki Ściernie [PBSZ] | ↔ 30 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2007-11-18 | Tychy Miasto - Bieruń Stary | ↔ 60 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2007-11-18 | Tychy Hołdunów - Mysłowice Kosztowy MKsC | ↔ 60 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2011-12-11 | Lędziny [posterunek odgałęźny] - Mysłowice Kosztowy | → 20 km/h | |
| 2016-07-05 (???) | Tychy Hołdunów - Mysłowice Kosztowy MKsC | ↔ 50 km/h | Import PLK2016_07 |
| 2023-01-03 | Tychy - Bieruń Stary | → 60 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Bieruń Stary - Górki Ściernie [PBSZ] | → 30 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Górki Ściernie [PBSZ] - Lędziny [posterunek odgałęźny] | → 0 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Lędziny [posterunek odgałęźny] - Mysłowice Kosztowy | → 50 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Tychy - Tychy Miasto | ← 60 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2024-01-03 | Tychy - Bieruń Stary | → 60 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Bieruń Stary - Górki Ściernie [PBSZ] | → 30 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Górki Ściernie [PBSZ] - Lędziny [posterunek odgałęźny] | → 0 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Lędziny [posterunek odgałęźny] - Mysłowice Kosztowy | → 50 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Tychy - Tychy Miasto | ← 60 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2025-04-07 | Tychy - Bieruń Stary | → 60 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Bieruń Stary - Górki Ściernie [PBSZ] | → 30 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Górki Ściernie [PBSZ] - Lędziny [posterunek odgałęźny] | → 0 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Lędziny [posterunek odgałęźny] - Mysłowice Kosztowy | → 50 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Tychy - Tychy Miasto | ← 60 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Adolf Nowak de Piaskowski
(2020-10-25 21:38:40)
Linia pasażerska powinna zostać uruchomiona nie jak teraz z końcówką na Lodowisku ale pociągnięta dalej 3,2 km do ul. Serdecznej.
Peron powinien kończyć się przed nią (przed przejazdem) i być po jej prawej stronie długi na 120 metrów.
Ruch towarowy tu niewielki więc nawet nie potrzeba by rozjazdu i osobnego toru bocznego jak w przypadku Lodowiska.
Dodatkowy przystanek powinien być przed ul. Urbanowicką zamiast poprzedniej jego lokalizacji.
Cała strefa przemysłowa ma ok. 2,5 km długości a łącznie ok 4 km2 powierzchni i napewno gdyby pociągi tu kursowały byłoby większe zapełnienie.
Tak faktycznie, na odcinku 1,3 km od końca przystanku Gota - Roweckiego do końca "Lodowiska" linia jest jakby 3 torowa choć tor południowy to faktycznie
bocznica do ciepłowni "Tauron - u". -
#2
113
(2022-11-14 16:30:07)
Czy wie ktoś, czy są jakieś wstępne plany do reaktywacji połączeń pasażerskich do Lędzin? Z tego co wiem na listę zamierzeń inwestycyjnych wpisany jest odcinek Tychy Miasto - Baraniec. A o odcinku Baraniec - Mysłowice Kosztowy nie ma za bardzo słowa. Przydałoby przywrócić połączenia pasażerskie do Lędzin, zwłaszcza, że można byłoby tutaj robić tzw kółeczko do Katowic.
-
#3
R. Kotowski
(2025-07-11 12:28:41)
PKP PLK pozyskało pieniądze na przywrócenie do życia linii kolejowej między Tychami a Bieruniem Starym. Pochodzą one z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Przetarg jest planowany jeszcze w 2025 roku.https://www.slazag.p…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Tychy – Mysłowice Kosztowy (179)