Linia Olsztyn Główny

Linia Olsztyn Główny – Ełk (219)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2025-09-20 (przebieg)

data	odcinek	zdarzenie	źródło, uwagi
1883-11-01	Olsztyn Główny - Szczytno	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1884-08-15	Szczytno - Pisz	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1885-11-16	Pisz - Ełk	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1945	Szczytno - Ełk	Linia nieprzejezdna/remont
przed 1947-10 (???)	Szczytno - Spychowo	Przywrócenie przejezdności
1948-05 (???)	Spychowo - Pisz	Przywrócenie przejezdności
1950	Pisz - Ełk	Przywrócenie przejezdności
2000-04-03	Pisz - Ełk	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
2007-02-01	Szczytno - Pisz	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
2008-01-01	Szczytno - Pisz	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;
2010-07-01	Pisz - Ełk	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;	Od 1 lipca 2010 zostaje wznowiony ruch pasażerki na odcinku Pisz - Ełk (info: Mariusz Ciurzycki, 02-07-2010)
2018-03-12	Pisz - Ełk	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;	W związku z modernizacją linii kolejowej na odc. Pisz-Ełk została wprowadzona komunikacja zastępcza.
2018-06-10	Szczytno - Pisz	Linia nieprzejezdna/remont	W związku z modernizacją linii odcinek zamknięty. Wprowadzono komunikację zastępczą.
2019-10-20	Szczytno - Pisz	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;	Przywrócenie ruchu kolejowego po zakończonym remoncie odcinka Szczytno-Pisz.
2019-12-15	Pisz - Ełk	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;	Przywrócenie ruchu kolejowego po zakończonym remoncie odcinka Pisz-Ełk.

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data	odcinek	numer	źródło, uwagi
1985	Olsztyn Główny: Początek LK 219 - Ełk	219

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1903 – 1953 »
rozkład	data	tabele
Prusy, lato 1903; część północna	1903-05-01	75, \| Szczegóły » 75: Allenstein – Johannisburg – Lyck (Olsztyn Główny)
Niemcy, Austria i Szwajcaria, maj 1914	1914-05-01	256, \| Szczegóły » 256: Allenstein – Lyck – Insterburg (Olsztyn Główny)
Niemcy, lato 1943; część północna	pomiędzy 1943-05-17 a 1943-10-31 (???)	136b, \| Szczegóły » 136b: Allenstein – Lyck (Olsztyn Główny)
III Rzesza 1944/1945, część 1	1944-07-03	136b, \| Szczegóły » 136b: Allenstein – Lyck (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1946	pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06	328, \| Szczegóły » 328: Olsztyn Gł. – Białystok Centr. (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1946/1947	pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14	328, \| Szczegóły » 328: Olsztyn Gł. – Białystok Centr. (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1947	pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04	335, XIV, \| Szczegóły » 335: Olsztyn Gł. – Białystok C. (Olsztyn Główny) XIV: Elbląg – Olsztyn – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1947/1948	pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01	335, 338a, XIV, \| Szczegóły » 335: Olsztyn Gł. – Białystok C. (Olsztyn Główny) 338a: Szczytno – Pupy (Szczytno) XIV: Elbląg – Olsztyn – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1948	pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02	33, 512, 515, \| Szczegóły » 33: Szczecin/Odra Port – Stargard – Gdynia/Łódź – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 512: Olsztyn Gł. – Białystok C. (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno)
Polska, zima 1948/1949	pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14	32, 512, 515, \| Szczegóły » 32: Odra Port/Szczecin – Stargard – Gdynia/Łódź – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 512: Olsztyn Gł. – Białystok C. (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno)
Polska, lato 1949	pomiędzy 1949-05-15 a 1949-10-01	32, 512, 515, \| Szczegóły » 32: Szczecin/Odra Port – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 512: Olsztyn – Ostrołęka – Białystok C. (Olsztyn Główny) 515: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1949/1950	pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13	32, 512, 515, \| Szczegóły » 32: Szczecin/Odra Port – Stargard – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 512: Olsztyn – Ostrołęka – Białystok C. (Olsztyn Główny) 515: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno)
Polska, lato 1950	pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07	27, 510, 513, \| Szczegóły » 27: Szczecin/Odra Port – Gdynia – Olsztyn – Białystok (Olsztyn Główny) 510: Olsztyn – Ostrołęka – Białystok C. (Olsztyn Główny) 513: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1950/1951	pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19	27, 510, 513, \| Szczegóły » 27: Szczecin/Odra Port – Gdynia – Olsztyn – Białystok (Olsztyn Główny) 510: Olsztyn – Ostrołęka – Białystok C. (Olsztyn Główny) 513: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno)
Polska, lato 1951	pomiędzy 1951-05-20 a 1951-10-06	27, 518, 520, \| Szczegóły » 27: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Białystok C. (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1951/1952	pomiędzy 1951-10-07 a 1952-05-17	27, 518, 520, \| Szczegóły » 27: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Białystok C. (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1952	pomiędzy 1952-05-18 a 1952-10-04	27, \| Szczegóły » 27: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1952/1953	pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16	27, 518, 520, \| Szczegóły » 27: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1953	pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03	26, 518, 520, \| Szczegóły » 26: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1953/1954	pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22	26, 518, 520, \| Szczegóły » 26: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
1954 – 1964 »
rozkład	data	tabele
Polska, lato 1954	pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02	26, 518, 520, \| Szczegóły » 26: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1954/1955	pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21	26, 518, 520, \| Szczegóły » 26: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1955	pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01	19, 20, 26, 518, 520, \| Szczegóły » 19: Warszawa – Olsztyn (– Malbork) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk – Augustów (Olsztyn Główny) 20: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok – Ełk – Ruciane/Mikołajki/Olsztyn/Augustów (Ruciane-Nida) 26: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1955/1956	pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02	19, 20, 26, 518, 520, \| Szczegóły » 19: Warszawa – Olsztyn (– Malbork) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk – Augustów (Olsztyn Główny) 20: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok – Ełk – Ruciane/Mikołajki/Olsztyn/Augustów (Ruciane-Nida) 26: Szczecin – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1956-1957	pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01	19, 20, 26, 518, 520, \| Szczegóły » 19: Warszawa – Olsztyn (– Malbork) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk – Augustów (Olsztyn Główny) 20: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok – Ełk – Ruciane/Mikołajki/Olsztyn/Augustów (Ruciane-Nida) 26: Szczecin/Odra Port – Szczecin Dąbie – Reda (– Hel) – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1957-1958	pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31	10, 19, 20, 26, 518, 520, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Olsztyn – Siedlce – Białowieża/(Terespol – Brest)/Lublin (Olsztyn Główny) 19: Warszawa – Olsztyn (– Elbląg) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk – Augustów (Olsztyn Główny) 20: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białostocka) – Ełk – Ruciane/Mikołajki/Olsztyn/Augustów (Ruciane-Nida) 26: Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1957/1958	pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29	10, 19, 20, 26, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Olsztyn – Siedlce – Białowieża/(Terespol – Brest)/Lublin (Olsztyn Główny) 19: Warszawa – Olsztyn (– Elbląg) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk – Augustów (Olsztyn Główny) 20: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białostocka) – Ełk – Ruciane/Mikołajki/Olsztyn/Augustów (Ruciane-Nida) 26: Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1958	pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27	13, 14, 22, 27, 518, 520, \| Szczegóły » 13: Warszawa – Olsztyn (– Elbląg) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 14: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białostocka) – Ełk – Augustów/Ruciane/Mikołajki/Giżycko (Ruciane-Nida) 22: Łódź – Toruń – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka (– Lublin) – Białystok Centr. (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1958/1959	pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30	13, 14, 22, 27, 518, 520, \| Szczegóły » 13: Warszawa – Olsztyn (– Elbląg) – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 14: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białostocka) – Ełk – Augustów/Ruciane/Mikołajki/Giżycko (Ruciane-Nida) 22: Łódź – Toruń – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka (– Lublin) – Białystok Centr. (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1959	pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03	13, 14, 15, 28, 518, 520, \| Szczegóły » 13: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 14: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białost.) – Ełk – Augustów/Mikołajki/Ruciane/Giżycko (Ruciane-Nida) 15: Łódź (– Brodnica/Toruń –) – Iława – Olsztyn (– Giżycko – Augustów) – Mikołajki/Ruciane – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Gdynia – Korsze/Ostrołęka (– Lublin) – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1959/1960	pomiędzy 1959-10-04 a 1960-05-28	13, 14, 20, 28, 518, 520, \| Szczegóły » 13: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 14: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białostocka) – Ełk – Augustów/Mikołajki/Ruciane/Giżycko (Ruciane-Nida) 20: Łódź (– Brodnica/Toruń –) – Iława – Olsztyn (– Giżycko – Augustów) – Mikołajki/Ruciane – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Gdynia – Korsze/Ostrołęka (– Lublin) – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1960	pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01	13, 14, 15, 29, 518, 520, \| Szczegóły » 13: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 14: Warszawa – Kuźnica Białostocka/Augustów/Olsztyn (Olsztyn Główny) 15: Warszawa – Łomża/Ruciane/Mikołajki (Szczytno) 29: Gdynia – Białystok/Lublin (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1960/1961	pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27	13, 14, 27, 518, 520, \| Szczegóły » 13: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 14: Warszawa – Małkinia (– Łomża) – Białystok (– Kuźnica Białostocka) – Ełk – Augustów/Ruciane/Mikołajki/(Giżycko – Olsztyn) (Ruciane-Nida) 27: Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 518: (Olsztyn) – Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – (Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1961	pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30	17, 22, 38, 515, 520, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 22: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 38: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Szczytno – Ełk/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1961/1962	pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26	17, 22, 38, 515, 520, \| Szczegóły » 17: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 22: Lublin – Olsztyn – Gdańsk (Olsztyn Główny) 38: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Szczytno – Ełk/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1962	pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29	18, 34, 35, 43, 45, 515, 520, \| Szczegóły » 18: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 34: Zakopane – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 35: Katowice – Karsznice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 43: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Szczytno – Ełk/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 45: Lublin – Olsztyn – Gdańsk (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1962/1963	pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25	18, 34, 43, 45, 515, 520, \| Szczegóły » 18: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 34: Zakopane – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 43: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Szczytno – Ełk/Ostrołęka – Białystok (Olsztyn Główny) 45: Lublin – Olsztyn – Gdańsk (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1963	pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28	20, 27, 39, 40, 47, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdańsk (Olsztyn Główny) 39: Zakopane – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 40: Katowice – Toruń – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 47: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Ruciane – Ełk – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1963/1964	pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30	20, 27, 39, 40, 47, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdańsk (Olsztyn Główny) 39: Zakopane – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 40: Katowice – Toruń – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 47: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Ruciane – Ełk – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Pisz – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1964	pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26	19, 27, 34, 38, 45, 515, 520, \| Szczegóły » 19: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 34: Zakopane – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 38: Bielsko – Katowice – Koluszki – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 45: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Ruciane – Ełk – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo (– Łomża) – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
1964 – 1983 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1964/1965	pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29	19, 27, 34, 38, 45, 515, 520, \| Szczegóły » 19: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 34: Zakopane – Kraków – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 38: Katowice – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 45: Gdynia – Olsztyn – Giżycko/Ruciane – Ełk – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo (– Łomża) – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska 1965-1966	pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21	21, 30, 38, 40, 48, 515, 520, \| Szczegóły » 21: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 30: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 38: Zakopane – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 40: Bielsko Biała – Koluszki – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 48: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1966-1967	pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27	21, 27, 38, 40, 48, 515, 520, \| Szczegóły » 21: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 38: Zakopane – Kraków – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 40: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 48: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1967-1968	pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25	21, 27, 38, 40, 46, 48, 515, 520, \| Szczegóły » 21: Warszawa – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 38: Zakopane – Kraków – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 40: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane (Olsztyn Główny) 46: Białystok – Olsztyn – Bydgoszcz/(Gdańsk – Koszalin) – Stargard Szczeciński – Szczecin (Olsztyn Główny) 48: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1968-1969	pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31	20, 27, 42, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 42: Zakopane – Kraków – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1969-1970	pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30	20, 27, 42, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 27: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 42: Zakopane – Kraków – Łódź – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1970-1971	pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22	20, 28, 42, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 42: Zakopane – Kraków – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: (Białystok – Łapy)/Łomża – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska 1971-1972	pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27	20, 28, 42, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 42: Zakopane – Kraków – Łódź – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1972-1973	pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02	20, 28, 42, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 42: Zakopane – Kraków – Łódź – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1973-1974	pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25	20, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Ostrołęka – Łapy)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1974-1975	pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/(Ruciane Nida – Pisz)) – Małkinia – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1975-1976	pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/(Ruciane Nida – Pisz)) – Małkinia – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1976-1977	pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża – Pisz) – Małkinia – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1977-1978	pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27	20, 21, 28, 44, 50, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/Pisz) – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Olsztyn – Giżycko/Mikołajki/Ruciane Nida (Olsztyn Główny) 50: Kuźnica Biał. – Białystok – Olsztyn – Bydgoszcz/(Gdańsk – Koszalin) – Stargard Szczeciński – Szczecin (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1978-1979	pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/Pisz) – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1979-1980	pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/Pisz) – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1980-1981	pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/Pisz) – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1981-1982	pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22	20, 21, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 21: Warszawa – Tłuszcz (– Ostrołęka – Łomża/Pisz) – Białystok (– Ełk – Gołdap) – Sokółka – Kuźnica Białostocka/(Augustów – Suwałki) (Szczytno) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1982-1983	pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28	20, 28, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 28: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1983-1984	pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02	20, 29, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 29: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane – Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
1984 – 2002 »
rozkład	data	tabele
Polska 1984-1985	pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01	20, 29, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 29: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Rybnik – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1985-1986	pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31	20, 29, 44, 52, 58, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 29: Lublin – Olsztyn – Gdynia (Olsztyn Główny) 44: Racibórz/Kędzierzyn – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 58: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1986-1987	pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30	20, 24, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 24: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 44: Racibórz/Kędzierzyn – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1987-1988	pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28	20, 24, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 24: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 44: Racibórz/Kędzierzyn – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Hel – Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1988-1989	pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27	20, 24, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 24: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 44: Racibórz/Kędzierzyn/Bielsko Biała – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1989-1990	pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26	20, 24, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 24: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 44: Racibórz/Kędzierzyn/Bielsko Biała – Katowice – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok – Kuźnica Biał. (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska 1990-1991	pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01	20, 24, 44, 52, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 24: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała/Racibórz – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk/Suwałki (Olsztyn Główny) 52: Gdynia – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok – Kuźnica Biał. – Grodno (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: (Białystok – Łapy)/Łomża – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska 1991-1992	pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża/(Łapy – Białystok) (Olsztyn Główny)
Polska, 1992-1993	pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: (Białystok – Łapy)/Łomża – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1993	pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25	20, 25, 44, 50, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Nidzica/Iława – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 25: Łódź – (Kutno – Koluszki)/(Toruń – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 44: Bielsko Biała/Racibórz/Kędzierzyn K. – Katowice – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 50: Gdynia (– Kaliningrad) – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok – Kuźnica Biał. – Grodno (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1993/1994	pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28	20, 25, 43, 50, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Nidzica/Iława – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 25: Łódź – (Kutno – Toruń)/(Koluszki – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 43: Bielsko Biała/Racibórz/Kędzierzyn Koźle – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 50: Gdynia (– Kaliningrad) – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane Nida – Ełk) – Białystok – Kuźnica Biał. (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska, lato 1994	pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24	20, 25, 43, 48, 515, 520, \| Szczegóły » 20: Warszawa – Działdowo – Nidzica/Iława – Olsztyn – Ruciane Nida/Mikołajki/Giżycko – Ełk (Olsztyn Główny) 25: Łódź – (Kutno – Koluszki)/(Toruń – Warszawa) – Iława – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 43: Bielsko Biała/Racibórz/Kędzierzyn Koźle – Katowice – Warszawa – Olsztyn – Ełk (Olsztyn Główny) 48: Gdynia (– Kaliningrad) – Olsztyn – (Giżycko – Ełk)/(Mrągowo – Ełk)/(Ruciane – Ełk) – Białystok – Kuźnica Biał. – Grodno (Olsztyn Główny) 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska, zima 1994/1995	pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska 1995-1996	pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska, 1996-1997	pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska 1997-1998	pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska 1998-1999	pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Białystok – Łapy – Śniadowo – Ostrołęka – Olsztyn (Olsztyn Główny)
Polska, 1999-2000	pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Ostrołęka – Śniadowo – Łapy – Białystok (Olsztyn Główny)
Polska, 2000-2001	pomiędzy 2000-05-28 a 2001-06-09	515, 520, \| Szczegóły » 515: Szczytno – Ruciane Nida – Ełk (Szczytno) 520: Olsztyn – Szczytno – Ostrołęka (Olsztyn Główny)
2003 – 2011 »
rozkład	data	tabele
Polska, 2005-2006	2005-12	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Pisz (Olsztyn Główny)
Polska, 2006-2007	2006-12	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Pisz (Olsztyn Główny)
Polska, 2007-2008	pomiędzy 2007 a 2008	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Pisz (Olsztyn Główny)
Polska 2008-2009	pomiędzy 2008 a 2009	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Pisz (Olsztyn Główny)
Polska 2009-2010	pomiędzy 2009 a 2010	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Pisz (Olsztyn Główny)
Polska, 2010-2011	2010-11	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny)
Polska 2011-2012	2011-12	515, \| Szczegóły » 515: Olsztyn – Szczytno – Pisz – Ełk (Olsztyn Główny)

Historia prędkości » [Link bezpośredni]

data	odcinek	prędkość km/h	źródło, uwagi
2003-12-15 (???)	Szczytno - Kolonia	↔ 70 km/h
2003-12-15 (???)	Olsztyn Główny - Szczytno	↔ 70 km/h
2003-12-15 (???)	Kolonia - Pisz	↔ 30 km/h
2003-12-15 (???)	Pisz - Ełk	↔ 20 km/h
2007-11-18	Kolonia - Kolonia Bocznica	↔ 70 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Pisz - Ełk	↔ 0 km/h	Import PLK2007_10
2009-01-03	Karwica Mazurska - Ruciane Nida ZPPiW	↔ 50 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Ruciane-Nida - Pisz	↔ 50 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Kolonia Bocznica - Spychowo	↔ 50 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Pisz - Ełk	↔ 30 km/h	Import PLK2009_01
2009-04-20	Ruciane Nida ZPPiW - Ruciane-Nida	↔ 50 km/h	Import PLK2009_04
2009-04-20	Spychowo - Karwica Mazurska	↔ 50 km/h	Import PLK2009_04
2009-04-20	Pisz - Ełk	↔ 40 km/h	Import PLK2009_04
2009-12-13	Kolonia Bocznica - Pisz	↔ 60 km/h	Import PLK2010_05
2009-12-13	Pisz - Ełk	↔ 50 km/h	Import PLK2010_05
2011-03-11	Karwica Mazurska - Pisz	↔ 70 km/h	Import PLK2011_03
przed 2013-06-09	Olsztyn Główny - Szczytno	↔ 100 km/h	od 9 czerwca prędkość wynosi 100 km/h (info: ppp, 03-08-2013)
2014-12-08	Pisz - Ełk	↔ 40 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2016-07-05 (???)	Karwica Mazurska - Pisz	↔ 50 km/h	Import PLK2016_07
2023-01-03	Olsztyn Główny: Początek LK 219 - Szczytno	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Szczytno - Szeroki Bór	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Szeroki Bór - Pisz	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Pisz - Pisz Wschodni	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Pisz Wschodni - Stare Guty	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Stare Guty - Kaliszki (dawna lokalizacja)	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Kaliszki (dawna lokalizacja) - Biała Piska	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Biała Piska - Drygały	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Drygały - Pogorzel Wielka	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Pogorzel Wielka - Osranki	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Osranki - Ciernie	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Ciernie - Nowa Wieś Ełcka	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Nowa Wieś Ełcka - Barany	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Barany - Ełk Towarowy	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Ełk Towarowy - Ełk	↔ 40 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2024-01-03	Olsztyn Główny - Olsztyn Główny: Początek LK 219	↔ 60 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Olsztyn Główny: Początek LK 219 - Szczytno	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Szczytno - Szeroki Bór	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Szeroki Bór - Pisz	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Pisz - Pisz Wschodni	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Pisz Wschodni - Stare Guty	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Stare Guty - Kaliszki (dawna lokalizacja)	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Kaliszki (dawna lokalizacja) - Biała Piska	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Biała Piska - Drygały	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Drygały - Pogorzel Wielka	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Pogorzel Wielka - Osranki	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Osranki - Ciernie	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Ciernie - Nowa Wieś Ełcka	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Nowa Wieś Ełcka - Barany	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Barany - Ełk Towarowy	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Ełk Towarowy - Ełk	↔ 40 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2025-04-07	Olsztyn Główny - Olsztyn Główny: Początek LK 219	↔ 60 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Olsztyn Główny: Początek LK 219 - Marcinkowo	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Marcinkowo - Pasym	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Pasym - Szczytno	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Szczytno - Szeroki Bór	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Szeroki Bór - Pisz	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Pisz - Pisz Wschodni	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Pisz Wschodni - Stare Guty	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Stare Guty - Kaliszki (dawna lokalizacja)	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Kaliszki (dawna lokalizacja) - Biała Piska	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Biała Piska - Drygały	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Drygały - Pogorzel Wielka	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Pogorzel Wielka - Osranki	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Osranki - Ciernie	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Ciernie - Nowa Wieś Ełcka	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Nowa Wieś Ełcka - Barany	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Barany - Ełk Towarowy	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Ełk Towarowy - Ełk	↔ 40 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

#1 ZenobeK (2019-08-12 12:13:14)
Dzieje się: http://www.plk-polsk…

Nadawca:
#2 Tomasz (2020-06-02 00:24:23)
Jak wszystko pójdzie dobrze to od nowego rozkładu jazdy 2020/2021, ubogą ofertę na odcinku Szczytno-Ełk wzbogaci połączenia spółki IC.

Nadawca:
#3 (odp. na #2) Dawid Jastrzębski (2020-06-02 09:14:19)
Będzie wzbogacona oferta o pociągi spółki PKP IC na tej linii i nawet wcześniej bo może od końca października 2020. Wszystko można sprawdzić już na rozkładach na stronie portalpasazera.pl. I nie tylko na odcinku Szczytno-Ełk tylko w kwestii tej linii to na odcinku Olsztyn Główny-Ełk.

Nadawca:
#4 tomimaki (2020-06-03 00:04:14)
Dlatego, że zaczną modernizować jeszcze w tym roku odcinek Ełk - Korsze. Po tym zapewne wróci wszystko do normy, czyli ubogiej oferty.

Nadawca:
#5 andrzej (2021-02-15 23:03:04)
Czy to prawda bo ktoś mówił że od Klewek będzie 2 tor?

Nadawca:
#6 (odp. na #5) tomimaki (2021-02-19 17:15:21)
Raczej bardzo mało prawdopodobne z powodu kosztownej przebudowy kilku wiaduktów plus roboty ziemne dla poszerzenia nasypów, czy też przekopów. Jedynie możliwe na odcinku równoległym dawnej bocznicy Michelina.

Nadawca:
#7 (odp. na #2) X. Piast II Chrobry (2024-04-13 17:19:19)
Rzeczywiście, kursują tu 2 IC: TLK "Biebrza" oraz IC "Rybak" ze Szczecina do Białegostoku.
Ten pierwszy osiąga na tym szlaku średnią prędkość handlową = 75 kmH, co jest niezłym wynikiem.

Nadawca:
#8 Anonim (2024-06-26 20:20:38)
Steamloc. Ol49-11 Ruciane- Nida - Elk North Poland 1990
https://www.youtube.…

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Olsztyn Główny – Ełk (219)

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Olsztyn Główny – Ełk (219)

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...