Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Toruń Wschodni – Malbork (207)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2025-08-15 (historia)

data	odcinek	zdarzenie	źródło, uwagi
1882-07-01	Łysomice - Chełmża	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1882-11-01	Chełmża - Grudziądz	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1883-08-15	Grudziądz - zmiana przebiegu L207, Rogóźno Pomorskie	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1883-08-15	Sztumska Wieś, korekta koniec - Malbork	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1883-08-15	Brachlewo (zmiana przebiegu pn.) - Sztumska Wieś, korekta początek	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1883-08-15	Rogóźno Pomorskie - Brachlewo (zmiana przebiegu pd.)	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
przed 1906	Sztumska Wieś, korekta początek - Sztumska Wieś, korekta koniec	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1909	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Łysomice	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1916	Brachlewo (zmiana przebiegu pd.) - Brachlewo (zmiana przebiegu pn.)	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
przed 1918	zmiana przebiegu L207, Rogóźno Pomorskie - Rogóźno Pomorskie	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1920	Gardeja - Gardeja	Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy, pasażerski;	Odcinek graniczny.
1935-05-15	Gardeja - Gardeja	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;
1945	Grudziądz - Gardeja	Linia nieprzejezdna/remont
1945	Gardeja - Malbork	Linia nieprzejezdna/remont
po 1946-03-01	Sztum - Malbork	Przywrócenie przejezdności
po 1946-04	Gardeja - Kwidzyn	Przywrócenie przejezdności
przed 1946-10 (???)	Grudziądz - Gardeja	Przywrócenie przejezdności
1947	Kwidzyn - Sztum	Przywrócenie przejezdności
2008-02-01	Grudziądz - Kwidzyn	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;	Z dniem 01.02.2008 zostaje zawieszony ruch pasażerski na odcinku Grudziądz-Kwidzyn z powodu złego stanu torowiska. (info: Mateusz Jankowski, 2008-01-31)
2009-03-01	Grudziądz - Kwidzyn	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;	pociągi PCC Arriva (info: Kasper "Gaspar" Fiszer, 2008-03-01)
2018-03-12	Gardeja - Malbork	Linia nieprzejezdna/remont	Rewitalizacja linii, ZKA za poc. pasażerskie na odcinku Grudziądz - Malbork, poc. towarowe do Zakładów Celulozowych w Kwidzynie kierowane objazdem przez Prabuty.
przed 2020	Grudziądz - Gardeja	Linia nieprzejezdna/remont	Remont
przed 2021-07	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Chełmża	Linia nieprzejezdna/remont	remont nawierzchni
2021-07-09	Kwidzyn - Malbork	Przywrócenie przejezdności	Przywrócenie ruchu po remoncie. Odcinek Kwidzyn - Grudziądz wciąż w trakcie remontu z niemal trzyletnim opóźnieniem. Ruch prowadzony przez ZKA.
2022-09-04	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Chełmża	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;
2023-08	Grudziądz - Malbork	Otwarcie dla ruchu ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;	Ruch obecny wg. rozklad-pkp.pl (info: djSon, 08.08.2023)
2024-06-28	Kornatowo - Grudziądz Mniszek	Linia nieprzejezdna/remont	podmyte torów we Wałdowie Szlacheckim po nawałnicach
2024-09-01	Grudziądz - Gardeja	Linia nieprzejezdna/remont
2024-09-01	Kornatowo - Grudziądz Mniszek	Przywrócenie przejezdności	wznowienie ruchu po naprawie szkód spowodowanych przez nawałnicę
2024-10-31	Grudziądz - Gardeja	Przywrócenie przejezdności ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny;

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data	odcinek	numer	źródło, uwagi
1985	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Malbork: Koniec LK207	207

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1903 – 1932 »
rozkład	data	tabele
Prusy, lato 1903; część północna	1903-05-01	64, \| Szczegóły » 64: Thorn – Marienburg (Łysomice, Rogóźno Pomorskie - Brachlewo (zmiana przebiegu pd.), Brachlewo (zmiana przebiegu pn.) - Malbork)
Niemcy, Austria i Szwajcaria, maj 1914	1914-05-01	240, \| Szczegóły » 240: Thorn – Graudenz – Marienburg (Toruń Wschodni, Rogóźno Pomorskie - Malbork, Brachlewo (zmiana przebiegu pn.) - Malbork)
Polska, lato 1922	1922-05 (???)	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz) 29: Toruń – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1923	1923-05 (???)	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz) 29: Toruń – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1924	pomiędzy 1924-05 (???) a 1924-10 (???)	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz Mniszek) 29: Toruń – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1925	1925-06-05	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1926	pomiędzy 1926-05-15 a 1926-09-30	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz Mniszek) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1926/1927	pomiędzy 1926-10-01 a 1927-05-14	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1927	pomiędzy 1927-05-15 a 1927-10	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz Mniszek) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1927/1928	pomiędzy 1927-10 (???) a 1928-05 (???)	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1928	pomiędzy 1928-05 (???) a 1928-09-30	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz Mniszek) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1928/1929	pomiędzy 1928-10-01 a 1929-05	28, 29, \| Szczegóły » 28: Grudziądz – Gardeja – Łasin (Grudziądz) 29: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1929	pomiędzy 1929-05 (???) a 1929-09-30	41, 42, \| Szczegóły » 41: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Grudziądz – Łasin (Grudziądz)
Polska, zima 1929/1930	pomiędzy 1929-10-01 a 1930-05-14	41, 42, \| Szczegóły » 41: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Grudziądz – Łasin (Grudziądz)
Polska, lato 1930	pomiędzy 1930-05-15 a 1930-09-30	41, 42, \| Szczegóły » 41: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Grudziądz – Łasin (Grudziądz)
Polska, zima 1930/1931	pomiędzy 1930-10-01 a 1931-05-14	41, 42, \| Szczegóły » 41: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek)
Polska, lato 1931	pomiędzy 1931-05-15 a 1931-10-03	41, 42, \| Szczegóły » 41: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek)
Polska, zima 1931/1932	pomiędzy 1931-10-04 a 1932-05-21	41, 42, \| Szczegóły » 41: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Grudziądz – Łasin (Grudziądz)
Polska, lato 1932	pomiędzy 1932-05-22 a 1932-10-01	106, 127, \| Szczegóły » 106: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 127: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1932/1933	pomiędzy 1932-10-02 a 1933-05-14	106, 127, \| Szczegóły » 106: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 127: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
1933 – 1947 »
rozkład	data	tabele
Polska, lato 1933	pomiędzy 1933-05-15 a 1933-10-07	106, 127, \| Szczegóły » 106: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 127: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1933/1934	pomiędzy 1933-10-08 a 1934-05-14	106, 127, \| Szczegóły » 106: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 127: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1934	pomiędzy 1934-05-15 a 1934-10-06	106, 127, \| Szczegóły » 106: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 127: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1934/1935	pomiędzy 1934-10-07 a 1935-05-14	106, 127, \| Szczegóły » 106: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 127: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1935	pomiędzy 1935-05-15 a 1935-09-01	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 115: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, jesień 1935	pomiędzy 1935-09-02 a 1935-12-13	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 115: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1936	pomiędzy 1936-05-15 (???) a 1936-09-02	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 115: Toruń Przedmieście – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, jesień 1936	pomiędzy 1936-09-03 a 1936-12-14	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 115: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1937	pomiędzy 1937-05-22 a 1937-09-05	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 115: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, jesień 1937	pomiędzy 1937-09-06 a 1937-12-14	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 115: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1937/1938	pomiędzy 1937-12-15 a 1938-05-14	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 115: Toruń Przedm. – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1938	pomiędzy 1938-05-15 a 1938-10-01	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz Mniszek) 115: Toruń Główny – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1938/1939	pomiędzy 1938-10-02 a 1939-05-14	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 115: Toruń Główny – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1939	pomiędzy 1939-05-15 a 1939-10-07	108, 115, \| Szczegóły » 108: Grudziądz – Łasin (Grudziądz) 115: Toruń Główny – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Niemcy, lato 1943; część północna	pomiędzy 1943-05-17 a 1943-10-31 (???)	132a, \| Szczegóły » 132a: (Danzig –) Marienburg (Westpr) – Graudenz – Thorn (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
III Rzesza 1944/1945, część 1	1944-07-03	132a, \| Szczegóły » 132a: (Danzig –) Marienburg (Westpr) – Graudenz – Thorn (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Północna DOKP, zima 1945	1945-10-25	22, \| Szczegóły » 22: Toruń Mokre – Grudziądz (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1946	pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06	304, \| Szczegóły » 304: Toruń Mokre – Grudziądz – Gardeja Poł. – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1946/1947	pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14	304, \| Szczegóły » 304: Toruń Mokre – Grudziądz – Gardeja Poł. – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1947	pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04	304, \| Szczegóły » 304: Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
1947 – 1957 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1947/1948	pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01	304, \| Szczegóły » 304: Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1948	pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02	30, 435, \| Szczegóły » 30: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Rozwadów – Łódź – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 435: Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1948/1949	pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14	29, 435, \| Szczegóły » 29: Przemyśl/Rzeszów – Przeworsk – Rozwadów – Łódź – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 435: Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1949	pomiędzy 1949-05-15 a 1949-10-01	28, 33, \| Szczegóły » 28: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Gdynia/Olsztyn (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 33: Gdynia/Elbląg/Olsztyn – Poznań – Wrocław (– Jelenia Góra) – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Międzylesie (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1949/1950	pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13	28, 33, 431, \| Szczegóły » 28: Przemyśl/Rzeszów – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 33: Gdynia/Elbląg/Olsztyn – Poznań – Wrocław (– Jelenia Góra) – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Międzylesie (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 431: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1950	pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07	24, 26, 443, \| Szczegóły » 24: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Kutno – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 26: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Poznań/Wrocław/Karsznice – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 443: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1950/1951	pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19	24, 26, 443, \| Szczegóły » 24: Przemyśl/Rzeszów – Przeworsk – Łódź – Kutno – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 26: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Wrocław/Poznań/Karsznice – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 443: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1951	pomiędzy 1951-05-20 a 1951-10-06	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1951/1952	pomiędzy 1951-10-07 a 1952-05-17	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Kutno – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Kraków – Katowice – (Wrocław/Ostrów Wkp. – Poznań)/Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1952	pomiędzy 1952-05-18 a 1952-10-04	23, 25, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1952/1953	pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1953	pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Kraków – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1953/1954	pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Kraków – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1954	pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1954/1955	pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław – Bydgoszcz/Malbork – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Gł. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1955	pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław (– Malbork –) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1955/1956	pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Toruń – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Zakopane – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Częstochowa) – Poznań – Inowrocław (– Malbork –) – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1956-1957	pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01	23, 25, 415, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Kutno – Iława (– Olsztyn)/Grudziądz/(Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Bydgoszcz) – Tczew – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 25: Krynica/Zakopane – Kraków – Stalinogród – Ostrów Wkp./Wrocław/Karsznice (– Kielce) – Poznań – Inowrocław – Olsztyn/Malbork/Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: (Toruń Gł.) – Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1957-1958	pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31	17, 24, 415, \| Szczegóły » 17: Warszawa – (Toruń (– Łódź/Olsztyn) – Bydgoszcz)/(Działdowo – Malbork (– Elbląg)) – Gdynia (–Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 24: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Malbork/Tczew – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: (Toruń Gł.) – Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1957/1958	pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29	17, 24, \| Szczegóły » 17: Warszawa – (Toruń (– Łódź/Olsztyn) – Bydgoszcz)/(Działdowo – Malbork (– Elbląg)) – Gdynia (–Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 24: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Malbork/Tczew – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
1958 – 1970 »
rozkład	data	tabele
Polska, lato 1958	pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27	10, 19, 415, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 19: Krynica/Zakopane – Kraków – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: (Toruń Gł.) – Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1958/1959	pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30	10, 19, 415, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 19: Krynica/Zakopane – Kraków – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: (Toruń Gł.) – Toruń Mokre – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1959	pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03	10, 20, 415, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 20: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1959/1960	pomiędzy 1959-10-04 a 1960-05-28	10, 19, 415, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 19: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1960	pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01	10, 21, 415, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Słupsk (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 21: Krynica/Zakopane/Kielce – Olsztyn/Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1960/1961	pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27	10, 21, 415, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń/Malbork – Tczew – Słupsk (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 21: Krynica/Zakopane – Kraków – Katowice – Poznań/Karsznice (– Kielce) – Inowrocław – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1961	pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30	23, 24, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 24: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Lębork (– Łeba) – Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1961/1962	pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26	23, 24, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 24: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia – Lębork (– Łeba) – Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1962	pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29	25, 33, 37, 415, \| Szczegóły » 25: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia (– Hel) Lębork – Łeba/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 33: Zakopane – Kraków – Częstochowa – (Łódź – Grudziądz – Malbork)/(Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz) – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 37: Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1962/1963	pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25	25, 33, 37, 415, \| Szczegóły » 25: Łódź – Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 33: Zakopane – Kraków – Częstochowa – (Łódź – Grudziądz – Malbork)/(Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz) – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 37: Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1963	pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28	22, 29, 41, 415, \| Szczegóły » 22: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 29: Zakopane – Kraków – Częstochowa – (Łódź – Malbork)/(Karsznice – Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 41: Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1963/1964	pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30	22, 29, 41, 415, \| Szczegóły » 22: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 29: Zakopane – Kraków – Częstochowa – (Łódź – Malbork)/(Karsznice – Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 41: Katowice – Karsznice – (Ostrów Wkp. – Poznań –) Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wschodni – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1964	pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26	21, 28, 36, 415, \| Szczegóły » 21: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 28: Zakopane – Piotrków Tryb. – Łódź/Koluszki – Kutno – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 36: Bielsko Biała – Katowice (– Koluszki – Kutno – Toruń –) – Herby Nowe/Karsznice – Poznań – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wsch. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1964/1965	pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29	21, 28, 36, 415, \| Szczegóły » 21: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork (– Elbląg) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 28: Zakopane – Piotrków Tryb. – Łódź/Koluszki – Kutno – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 36: Kraków – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wsch. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1965-1966	pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21	23, 35, 42, 52, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Bydgoszcz/(Iława/Grudziądz – Malbork) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Łódź – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Bielsko Biała – Katowice (– Częstochowa – Koluszki – Kutno – Toruń –) – Herby Nowe – Karsznice/Poznań – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 52: Kielce – Częstochowa – Łodź/Koluszki – Kutno – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń Wsch. – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1966-1967	pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27	23, 35, 42, 53, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Łódź – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Bielsko Biała – Katowice – (Częstochowa – Koluszki – Kutno – Toruń) – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 53: Kielce – Częstochowa – Łodź/Koluszki – Kutno – Iława/Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1967-1968	pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25	23, 35, 42, 53, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 35: Krynica/Zakopane – Kraków – Łódź – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 42: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 53: Kielce – Częstochowa – Łodź/Koluszki – Kutno – Toruń – Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1968-1969	pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1969-1970	pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1970-1971	pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
1971 – 1990 »
rozkład	data	tabele
Polska 1971-1972	pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1972-1973	pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1973-1974	pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1974-1975	pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1975-1976	pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1976-1977	pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1977-1978	pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1978-1979	pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe – Poznań/Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1979-1980	pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdańsk/Kościerzyna – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice/Koluszki – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1980-1981	pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice/Koluszki – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1981-1982	pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice/Koluszki – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1982-1983	pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice/Koluszki – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1983-1984	pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1984-1985	pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Grudziądz/Bydgoszcz – Gdynia – Łeba/Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1985-1986	pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław – Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1986-1987	pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1987-1988	pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1988-1989	pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice (– Warszawa –) – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1989-1990	pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice (– Warszawa –) – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wkp./Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1990-1991	pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01	23, 46, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz (– Piła Gł. – Ustka)) – Tczew – Gdynia – Hel (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 46: Bielsko Biała – Katowice – Herby Nowe/Częstochowa – Ostrów Wlkp./Karsznice – Inowrocław/Toruń (– Aleksandrów – Ciechocinek) – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
1991 – 2010 »
rozkład	data	tabele
Polska 1991-1992	pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1992-1993	pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1993	pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25	23, 41, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 41: Bielsko Biała – Katowice – Bytom/Częstochowa/Warszawa – Karsznice – Inowrocław/Toruń – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1993/1994	pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28	23, 40, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Koszalin (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 40: Bielsko Biała – Katowice – Bytom/Częstochowa/Warszawa – Karsznice – Inowrocław/Toruń – Bydgoszcz/Grudziądz – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, lato 1994	pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24	23, 40, 415, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Koszalin (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 40: Bielsko Biała – Katowice – Bytom/Częstochowa/Warszawa – Gdynia – Hel/Łeba (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246) 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, zima 1994/1995	pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1995-1996	pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1996-1997	pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1997-1998	pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 1998-1999	pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 1999-2000	pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 2000-2001	pomiędzy 2000-05-28 a 2001-06-09	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 2005-2006	2005-12	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 2006-2007	2006-12	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 2007-2008	pomiędzy 2007 a 2008	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 2008-2009	pomiędzy 2008 a 2009	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska 2009-2010	pomiędzy 2009 a 2010	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
Polska, 2010-2011	2010-11	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)
2011 – 2011 »
rozkład	data	tabele
Polska 2011-2012	2011-12	415, \| Szczegóły » 415: Toruń – Grudziądz – Malbork (Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246)

Historia prędkości » [Link bezpośredni]

data	odcinek	prędkość km/h	źródło, uwagi
2001-07-23 (???)	Gardeja - Malbork	↔ 80 km/h
2001-07-23 (???)	Grudziądz - Gardeja	↔ 30 km/h
2001-07-23 (???)	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Grudziądz	↔ 70 km/h
2004-12-14	Chełmża - Grudziądz	↔ 50 km/h	(info:ka)
2007-11-18	Chełmża - Grudziądz Owczarki	↔ 50 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Chełmża	↔ 80 km/h	Import PLK2007_10
2009-04-20	Grudziądz Owczarki - Gardeja	↔ 50 km/h	Import PLK2009_04
2009-12-13	Grudziądz - Gardeja	↔ 70 km/h	Import PLK2010_05
2009-12-13	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Toruń Mokre	↔ 70 km/h	Import PLK2010_05
2011-03-11	Grzywna - Chełmża	↔ 60 km/h	Import PLK2011_03
2014-12-08	Chełmża - Gorzuchowo Chełmińskie	↔ 100 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2014-12-08	Gorzuchowo Chełmińskie - Wałdowo Szlacheckie	↔ 80 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2014-12-08	Wałdowo Szlacheckie - Grudziądz Mniszek	↔ 90 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2014-12-08	Grudziądz Mniszek - Grudziądz Przedmieście	↔ 100 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2014-12-08	Grudziądz Przedmieście - Grudziądz	↔ 80 km/h	Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2016-07-05 (???)	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Toruń Mokre	↔ 80 km/h	Import PLK2016_07
2016-07-05 (???)	Toruń Mokre - Łysomice	↔ 110 km/h	Import PLK2016_07
2016-07-05 (???)	Łysomice - Grzywna	↔ 90 km/h	Import PLK2016_07
2016-07-05 (???)	Grzywna - Chełmża	↔ 100 km/h	Import PLK2016_07
2022-11-07 (???)	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Chełmża	↔ 120 km/h	Efekt zakończonej modernizacji
2023-01-03	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Toruń Mokre	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Toruń Mokre - Chełmża	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Chełmża - Gorzuchowo Chełmińskie	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Gorzuchowo Chełmińskie - Wałdowo Szlacheckie	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Wałdowo Szlacheckie - Grudziądz Mniszek	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Grudziądz Mniszek - Grudziądz Przedmieście	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Grudziądz Przedmieście - Grudziądz	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Grudziądz - Gardeja	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Gardeja - Białki	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Białki - Kwidzyn	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Kwidzyn - Ryjewo	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Ryjewo - Sztumska Wieś	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Sztumska Wieś - Malbork	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2024-01-03	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Toruń Wschodni	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Toruń Wschodni - Toruń Mokre	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Toruń Mokre - Chełmża	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Chełmża - Gorzuchowo Chełmińskie	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Gorzuchowo Chełmińskie - Wałdowo Szlacheckie	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Wałdowo Szlacheckie - Grudziądz Mniszek	↔ 90 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Grudziądz Mniszek - Grudziądz Przedmieście	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Grudziądz Przedmieście - Grudziądz	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Grudziądz - Gardeja	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Gardeja - Białki	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Białki - Kwidzyn	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Kwidzyn - Ryjewo	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Ryjewo - Sztumska Wieś	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Sztumska Wieś - Malbork: Koniec LK207	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2025-04-07	Toruń Wschodni: Początek LK207 i LK246 - Toruń Wschodni	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Toruń Wschodni - Toruń Mokre	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Toruń Mokre - Chełmża	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Chełmża - Gorzuchowo Chełmińskie	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Gorzuchowo Chełmińskie - Grudziądz Mniszek	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Grudziądz Mniszek - Grudziądz Przedmieście	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Grudziądz Przedmieście - Grudziądz	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Grudziądz - Grudziądz Tuszewo	↔ 70 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Grudziądz Tuszewo - Białki	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Białki - Kwidzyn	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Kwidzyn - Ryjewo	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Ryjewo - Sztumska Wieś	↔ 110 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Sztumska Wieś - Malbork: Koniec LK207	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 Adolf Nowak de Piaskowski (2020-11-11 19:51:34)

Do końca bieżącego rozkładu, czyli do 12.12.2020, na odcinku Grudziądz - Malbork jest ZKA.

#2 (odp. na #1) Adolf Nowak de Piaskowski (2020-11-27 16:08:53)

Również w rozkładzie 2020/21 dalej ZKA 4x/dobę, czas przejazdu odcinka Malbork - Grudziądz 2 godziny.

#3 (odp. na #2) Adolf Nowak de Piaskowski (2020-11-27 19:58:16)

Na linii Toruń Główny - Grudziądz/Brodnica też zmiany.
- pojawi się takt godzinny w zasadniczych godzinach kursowania, łącznie 14 połączeń w tym 3 kursy bezpośrednio do Brodnicy
które teraz będą popołudniu: 13:41 i 14:39 zamiast 1 wieczorny oraz poranny 6:39 (godzinę pózniej niż dotąd).
- z kolei z Grudziądza i tylko z Grudziądza do Torunia będzie 13 połączeń.
Nie będzie połączeń cząstkowych Grudziądz - Chełmża a także Grudziądz Bydgoszcz przez Chełmżę.

- Niestety, czas przejazdu na tej dosyć ważnej trasie w kujawsko - pomorskiem wydłuży się średnio o 5 minut co jest dziwne
z uwagi na dosyć niedawny przecież remont kapitalny linii.
https://wiadomosci.o…

Trochę drogo 3 mln/km ale "Polska to bogata kraj"...

#4 (odp. na #3) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-07-09 16:04:57)

Za: https://stooq.pl/n/?…

"Pomorskie - Wracają pociągi na linii Kwidzyn-Malbork
PAP - Biznes
9 lip 2021, 14:17

9.07.2021, Gdańsk (PAP) - W sobotę wracają pociągi między Kwidzynem a Malborkiem; PKP PLK zakończyły rewitalizację odcinka linii kolejowej nr 207 - podała w piątek spółka. Inwestycja, która pozwoli ponownie dojechać mieszkańcom Powiśla do Trójmiasta, kosztowała 212 mln zł.
"Na trasie z Kwidzyna do Malborka będzie osiem par pociągów. Przejazd zajmie około 40 minut. Podróżni skorzystają m.in. z przebudowanej stacji w Kwidzynie. Wyższe perony oraz przejście podziemne z trzema windami zapewnią lepszy dostęp do kolei osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się" - poinformowało biuro prasowe PKP Polskie Linie Kolejowe.
W Sztumie, Gościszewie, Sztumskiej Wsi, Ryjewie i Brachlewie wygodniejszą komunikację umożliwią pochylnie. Na peronach zamontowano oświetlenie LED. Przygotowane są wiaty oraz ławki.
Zwiększył się też poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów. Na 27 przejazdach kolejowo-drogowych między Kwidzynem a Malborkiem jest nowa nawierzchnia, rogatki i sygnalizacja świetlna.
Projekt pn. "Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa - Malbork" o wartości 212 mln zł był finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego. Dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej wyniosło blisko 85 proc.(PAP)
autor: Robert Pietrzak"

Za jedyne 212 baniek.
Polska to faktycznie bogata kraj...

#5 113 (2021-07-09 20:04:59)

No proszę jak widać opóźniona rewitalizacja zakończyła się.

PS: Czy wiadomo odnośnie planów elektryfikacji linii? Jakiś czas temu temat był głośny, a dziś w zasadzi ucichł.

#6 Adolf Nowak de Piaskowski (2021-07-26 23:46:40)

Teraz linia jest nieczynna na odcinku Toruń Wschodni - Chełmża, ze względu na remont nawierzchni.
Za pociągi Arriva kursują autobusy na tym odcinku.

#7 Dawid Jastrzębski (2021-11-30 17:45:33)

W związku z powrotem realizowania przewozów na liniach niezelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim przez PR od 12.12.2021 i prawdopodobnie nie wystarczającą ilością taboru spalinowego dysponowanego przez PR Gdynia/PR Bydgoszcz/PR Olsztyn/marszałka, przewozy na odc. linii 207 Grudziądz-Toruń Wschodni i 209 Bydgoszcz Wsch.-Chełmża najprawdopodobniej czasowo będą realizowane przez autobusy zastępcze za pociągi.
Stacje obsługiwane przez Arrivę do 11.12.2021 mamy z grubsza sfotografowane w serwisie, zachęcam do przeglądania. Schemat linii i stacji jakie jeszcze obsługują znajdują się na stronie przewoźnika. https://arriva.pl/68…
Jeszcze by utrwalić pamięć o przewozach realizowanych przez Arrivę w miarę możliwości niebawem pokażą się niedawne zdjęcia ze stacji Cekcyn i Tuchola.

#8 (odp. na #7) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-12-20 19:49:27)

Od 16.12 jest nowy rozkład jazdy na linii ze zwiększona ilością autobusów Arriva, na odcinku Toruń dworzec Arriva - Chełmża.
Niektóre kursy autobusów są do stacji Toruń Miasto, gdyż dojście do niego to 900 metrów.

#9 (odp. na #7) Adolf Nowak de Piaskowski (2022-03-15 23:05:48)

Komunikat Arriva:
https://arriva.pl/77…
Data zamknięcia linii kolejowej: codziennie 13.03 - 11.06.2022.
Godziny zamknięcia linii kolejowej: całodobowo.
Odcinek autobusów KKZ: Chełmża - Toruń Główny.
(w związku z tym na odcinku T. Główny-T. Wschodni w pociągach Polregio nie będą już akceptowane bilety Arriva).

#10 (odp. na #9) Dawid Jastrzębski (2022-03-17 13:56:15)
A skąd wziąłeś informacje o tym, że gdzieś nie będą honorowane bilety. Przecież tam jest jedna taryfa na pociągi regionalne, cały czas.

Nadawca:
#11 Błażej Kopka (2022-03-17 17:11:09)
Adolf niestety nie ogarnia spraw związanych z biletami. Próbowałem mu tłumaczyć ale...

Nadawca:
#12 Igor13 (2022-09-04 20:19:08)
Odcinek Toruń Wschodni - Chełmża od dnia dzisiejszego jest czynny.

Nadawca:
#13 (odp. na #12) Adolf Nowak de Piaskowski (2022-10-21 08:54:55)
Rozkład jazdy https://arriva.pl/ar…
Jest 15,5 pary a nawet kurs nocny z Grudziądza do Torunia 2.53 z przesiadką w Chełmży.

Nadawca:
#14 Sevigny Lourd (2022-11-09 21:00:42)
Od grudnia 2022 TLK FLISAK będzie kursował odcinkiem Grudziądz - Kwidzyn.

Nadawca:
#15 Michał Gliniecki (2023-09-27 00:08:24)
3 września 2023 roku otwarto zmodernizowany odcinek km 75,200 - Gardeja - Kwidzyn, linia nr 207 przejezdna na całej długości.

Nadawca:
#16 Błażej Kopka (2023-09-27 16:47:53)
Podobnoż remont na odcinku Grudziądz-Gardeja z dość mizernym skutkiem...

Nadawca:
#17 (odp. na #16) X. Piast II Chrobry (2024-06-07 14:35:25)
Przeciętna prędkość handlowa to 57 kmH.

Nadawca:
#18 Cezary Mirowski (2024-06-30 15:09:21)
Uszkodzone torowisko między stacjami Kornatowo - Grudziądz Mniszek. Arriva wprowadziła autobusy komunikacji zastępczej.
https://nowosci.com.…

Nadawca:
#19 Cezary Mirowski (2024-07-05 20:24:07)
Od 3 lipca do 31 sierpnia 2024 r. specjalny rozkład jazdy na trasie AR 415 Toruń Gł. - Grudziądz.
https://arriva.pl/11…

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Toruń Wschodni – Malbork (207)

Linia Toruń Wschodni – Malbork (207)

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...