OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Warszawa Główna Osobowa – Warszawa Szczęśliwice T610/202/3,2/68 (42)

Odcinek:

Ostatnia zmiana: 2024-02-20 (przebieg)

Historia linii » [Link bezpośredni]

data odcinek zdarzenie źródło, uwagi
przed 1973 (???) Warszawa Główna - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 Otwarcie nowej linii
ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
przed 1980 Warszawa Główna - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 Zamknięcie dla ruchu
ruch pasażerski;
przed 2000 (???) Warszawa Zachodnia - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania
system zasilania: 3000V DC;
2021 Warszawa Główna - Warszawa Czyste: Warszawa Czyste R629 Linia nieprzejezdna/remont
Remont w ramach przebudowy stacji Warszawa Zachodnia
2022 (???) Warszawa Główna - Warszawa Zachodnia Linia zlikwidowana

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data odcinek numer źródło, uwagi
1985 Warszawa Główna - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 42

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1973 – 1995 »

Historia prędkości » [Link bezpośredni]

data odcinek prędkość km/h źródło, uwagi
2007-11-18 Warszawa Główna - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h Import PLK2007_10
2023-01-03 Warszawa Zachodnia - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03 Warszawa Czyste: Warszawa Czyste R629 - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h IMPORT PLK (2023-01-03)
2024-01-03 Warszawa Zachodnia - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03 Warszawa Czyste: Warszawa Czyste R629 - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h IMPORT PLK (2024-01-03)
2025-04-07 Warszawa Zachodnia - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07 Warszawa Czyste: Warszawa Czyste R629 - Warszawa Szczęśliwice: Warszawa Szczęśliwice R800 40 km/h IMPORT PLK (2025-04-07)

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze:

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

  • #1 Adolf Nowak de Piaskowski (2021-03-14 17:37:08)
    Linia ta na mapie powinna zostać narysowana inaczej gdyż w przeciwieństwie do linii nr 23 jest to linia towarowa.
    Tymczasem teraz tutaj imituje szlak tej drugiej linii która służy tylko w ruchu osobowym.
    I tak powinna ona być wyrysowana od peronów pocztowych na północ od obecnej lokalizacji a następnie poprowadzona wzdłuż północnej krawędzi stacji
    (wzdłuż ul. Kolejowej).
    W dalszej kolejności, tak samo od skrzyżowania z ul. Tunelową musi przechodzić północną stroną stacji Wawa Zachodnia (część towarowa od strony gazowni)
    do przecięcia z torami kolejowymi na południe od peronu nr 8.
    Dalej od budynku Energetyki jak teraz.
  • #2 (odp. na #1) Marek Potocki (2021-03-14 20:09:43)
    Dziękuję Adolfie, czy tak jak teraz jest dobrze?
  • #3 (odp. na #2) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-03-15 12:30:57)
    Tak.
    Ale same perony pocztowe raczej napewno nie miały połączenia z tą linia.
    Służyła ona do obsługi licznych zakładów przemysłowych w tej części Woli ale zapomniałem już ich nazw.
    W ich miejscu są już teraz budynki mieszkalne ale resztki torów widać np. tu, przed stacją paliw:
    https://goo.gl/maps/…

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Warszawa Główna Osobowa – Warszawa Szczęśliwice T610/202/3,2/68 (42)

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...