OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Międzychód – Zbąszyń (373)

Odcinek:

Ostatnia zmiana: 2025-07-15 (historia)

Historia linii » [Link bezpośredni]

data odcinek zdarzenie źródło, uwagi
1908-08-01 Międzychód - Zbąszyń Otwarcie nowej linii
ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1945 Międzychód - Zbąszyń Linia nieprzejezdna/remont
przed 1946-10 Międzychód - Zbąszyń Przywrócenie przejezdności
1988-12-08 Międzychód - Zbąszyń Zamknięcie dla ruchu
ruch pasażerski;
1992-12-15 Lewiczynek - Zbąszyń Zamknięcie dla ruchu
ruch towarowy;
1995-12-15 Łowyń - Lewiczynek Zamknięcie dla ruchu
ruch towarowy;
przed 2000 Trzciel - Zbąszyń Linia nieprzejezdna/remont
rozkradzione tory
przed 2005-02-10 Strzyżewo Zbąskie - Zbąszyń Linia nieprzejezdna/remont
W Zbąszyniu jest rozebrany rozjazd na Międzychód. 10.02.2005 (info:Pablo2912)
data nieznana Szklarka Trzcielska - Trzciel Linia nieprzejezdna/remont
brakuje okolo 100m toru (info: Pedro, 2005-04)
2012 (???) Lewiczynek - Zbąszyń Linia nieprzejezdna/remont
Lina rozebrana w okolicach autostrady i DK92.
przed 2013-10-26 Łowyń - Szklarka Trzcielska Linia nieprzejezdna/remont
(info: Paweł Kwiatkowski, 2013-10-12)
2015 Międzychód - Łowyń Zamknięcie dla ruchu
ruch towarowy;
2019-03-30 Strzyżewo Zbąskie - Zbąszyń Linia nieprzejezdna/remont
Okolice mostu (droga Zbąszyń - Strzyżewo) stały się dzikim wysypiskiem śmieci.
2023-03-25 Gorzyń Wielkopolski - Głażewo Linia nieprzejezdna/remont
Wycięty przejazd w ciągu DK24 tuż za stacją Gorzyń.

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data odcinek numer źródło, uwagi
1985 Międzychód - Zbąszyń 373

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1914 – 1933 »
1933 – 1948 »
1949 – 1960 »
1960 – 1976 »
1977 – 1989 »

Historia prędkości » [Link bezpośredni]

data odcinek prędkość km/h źródło, uwagi
2007-11-18 Międzychód - Łowyń 60 km/h Import PLK2007_10
2007-11-18 Łowyń - Zbąszyń 0 km/h Import PLK2007_10
przed 2011-07-18 Międzychód - Łowyń 40 km/h Informacje pochodzą od maszynistów. (info: Mikołaj Kobryński, 29-06-2011)
2012-07-15 Międzychód - Łowyń 60 km/h Import PLK2012_07_PAS_SZYN
2014-12-08 Międzychód - Łowyń 0 km/h Import PLK2014_12_PAS_SZYN
2023-01-03 Międzychód - Zbąszyń 0 km/h IMPORT PLK (2023-01-03)
2024-01-03 Międzychód - Zbąszyń 0 km/h IMPORT PLK (2024-01-03)
2025-04-07 Międzychód - Zbąszyń 0 km/h IMPORT PLK (2025-04-07)

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze:

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

  • #1 Błażej Kopka (2021-12-31 12:16:57)
    Uzupełnienie informacji do tego, że linia została rozebrana w okolicach DK92 i autostrady A2. Owszem - została rozebrana, ale na obu tych skrzyżowaniach są wiadukty. Co ciekawe - wiadukt w ciągu autostrady A2 zbudowano, pomimo, że w tym czasie linia już fizycznie nie istniała w wielu miejscach.
  • #2 Jacek (2021-12-31 14:44:58)
    Są zdjęcia w galerii linii 373 tak że kolega nie musi się wysilać nad komentarzem, wszystko na nich widać. Podobnie zrobiono tak z linią Płoty - Wysoka Kam. w Płotach, na wyjściu tej linii. Ważniejsza jest droga niż tor nawet w celach strategicznych, o ile coś by się stało na odrzance - wszystko stoi od Świnoujścia do dołu.
  • #3 (odp. na #2) wasiukibic (2021-12-31 17:04:22)
    Dokładnie tak. Linia Worowo - Wysoka Kamieńska powstała za czasów II Rzeszy, jako strategicznie ważny korytarz, stanowiący połączenie ze Świnoujściem. Kilka lat temu powstał gazoport, który obecnie jest rozbudowywany, w tym o terminal kolejowy, a tymczasem przerwano ciągłość korytarza kolejowego wyżej wspomnianej linii kolejowej; imbecyle nie zapewniły nawet tego w przypadku odcinka Wysoka Kamieńska - Płoty, bo i po co. To jest kolejny przykład tego, że planowanie przestrzenne i myślenie perspektywiczne w Polsce leży i kwiczy, o czym wspominałem choćby odnośnie tematu Góry Śląskiej i budowy wiadukt nad drogą S5.
  • #4 (odp. na #3) Xiążę Piast II Chrobry (2023-01-21 22:14:38)
    Bus z kilkunastoma pracownikami na pokładzie wypadł z drogi pomiędzy Łowyniem a Lewicami.
    Zatrzymał się na torach kolejowych.
    https://miedzychod.n…
  • #5 X. Piast II Chrobry (2024-02-23 19:37:41)
    Przy okazji tematu "Czesia" mechanik Maj prezentuje szlak Rokietnica - Międzychód, także Międzychód - Zbąszynek w 1977 roku.
    Juz wtedy te odcinki były mocno zużyte i trwał remont.
    https://www.youtube.…
  • #6 Błażej Kopka (2025-03-15 12:16:07)
    Czy ktoś słyszał o istniejącym w latach 45-46, przystanku "MOST" w Zbąszyniu?

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Międzychód – Zbąszyń (373)

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...