Dąbrowa Górnicza Huta Katowice [PO]

Wyślij nowe pliki »

Zgadzam się z warunkami wysyłki i publikacji zdjęć. Jakie zdjęcia przesyłać?

Bardzo prosimy o staranny wybór zdjęć do bazy. Ze względu na oglądających powinniśmy stawiać na jakość, a nie ilość. Prosimy nie wrzucać zdjęć nieostrych, źle oświetlonych, wielu niemal takich samych ujęć tego samego obiektu, oraz taboru kolejowego (chyba, że w jakiś sposób jest on w tym miejscu one wyjątkowy). Galerie dużo przyjemniej przegląda się, jeśli zdjęcia są różnorodne i dobrej jakości.
Bardzo prosimy również o niewysyłanie zdjęć, bez zgody ich autorów.
Dziękujemy bardzo.

Autor: Nieznany:
Wysyłający:
Adres email: www:

Wybierz rodzaj licencji dla tego materiału: [szczegóły]

Nie można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl'
Autor nie wyraża zgody na powielanie materiału poza tym serwisem.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' po każdorazowym uzyskaniu zgody autora
Autor dopuszcza zgodę na wykorzystanie materiału tylko w przypadku kontaktu zainteresowanej osoby w celu uzgodnienia warunków.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' z podaniem źródła i autora
Autor wyraża zgodę na dowolne użycie materiału pod warunkiem jednoczesnego podania informacji o źródle i autorze.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' tylko do celów niekomercyjnych z podaniem źródła i autora
Autor wyraża zgodę na użycie materiału w celach niekomercyjnych, pod warunkiem jednoczesnego podania informacji o źródle i autorze.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' bez ograniczeń
Autor wyraża zgodę na dowolne wykorzystanie materiału.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' tylko do celów niekomercyjnych
Autor wyraża zgodę na dowolne wykorzystanie materiału w celach niekomercyjnych.

Materiały urzędowe i archiwalne (prawa wygasły)
Dokument urzędowy (rozkład jazdy, obwieszczenie itp.), lub materiał archiwalny nie podlegający ograniczeniom licencyjnym (autor nieznany, prawa majątkowe już wygasły).

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' z podaniem autora
Autor wyraża zgodę na dowolne użycie materiału pod warunkiem jednoczesnego podania informacji o autorze.

Wskaż plik(i) i następnie wypełnij przynajmniej wyróżnione pola. Obsługiwane pliki - formaty graficze i PDF. Jeśli chcesz przesłać inny rodzaj pliku, zrób to e-mailem.
(Możesz dziś wysłać jeszcze 10 plików.)

fot. Dawid Zegan (2002-01-15)

fot. Artur Maj (2002-04-21)

fot. Piotr Pyrkosz (2005-10-02)

fot. Artur Maj (2006-07-07)

fot. Dawid Zegan (2006-11-04)

fot. Dawid Zegan (2007-03-28)

fot. Paweł Frączek (2008-04-02)

fot. Arkadiusz Jonderko (2008-04-30)

fot. kasia (2009-03-21)

fot. Paweł Kołacz (2009-07-30)

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

#1 Rafał (2021-11-24 16:54:26)
Jaki był powód likwidacji tego przystanku?

Nadawca:
#2 Wolfik (2021-11-27 00:36:28)
@Rafał: Pewnie powodem była kolejowa "nowomoda". W dzisiejszych czasach albo się remontuje linie likwidując przystanki osobowe (jak przykładowo na linii Częstochowa-Chorzew Siemkowice) albo budeuje się nowe bez przewozów regionalnych (tutaj przykładem może być linia Lubliniec-Fosowskie). Gdy pracowałem na HK w latach 1996-2007 codziennie korzystałem z tego przystanku, chociaz kolej robiła wszystko by dojazd utrudnić. Na poczatku kursowały pociągi relacji Zawiercie-Bukowno, potem trasę skrócono do odcinka D.G.Ząbkowice-Jaworzno-Szczakowa. Na koniec przewozy zawieszono i do huty dojażdżałem już z Gołonoga. Najlepsze jest to, że w ramach programu Kolej Plus śląskie wnioskuje o dotacje by w ramach kolei metropolitalnej odbudowac linie 162 i przystanek pod nazwą D.G.Tworzeń (vide Rynek Kolejowy). Tak bawić można się w kółko, kolejowi dysydenci opanowali sztuke wyprowadzania kasy do perfekcji.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa