Gdańsk Stocznia

Wyślij nowe pliki »

Zgadzam się z warunkami wysyłki i publikacji zdjęć. Jakie zdjęcia przesyłać?

Bardzo prosimy o staranny wybór zdjęć do bazy. Ze względu na oglądających powinniśmy stawiać na jakość, a nie ilość. Prosimy nie wrzucać zdjęć nieostrych, źle oświetlonych, wielu niemal takich samych ujęć tego samego obiektu, oraz taboru kolejowego (chyba, że w jakiś sposób jest on w tym miejscu one wyjątkowy). Galerie dużo przyjemniej przegląda się, jeśli zdjęcia są różnorodne i dobrej jakości.
Bardzo prosimy również o niewysyłanie zdjęć, bez zgody ich autorów.
Dziękujemy bardzo.

Autor: Nieznany:
Wysyłający:
Adres email: www:

Wybierz rodzaj licencji dla tego materiału: [szczegóły]

Nie można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl'
Autor nie wyraża zgody na powielanie materiału poza tym serwisem.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' po każdorazowym uzyskaniu zgody autora
Autor dopuszcza zgodę na wykorzystanie materiału tylko w przypadku kontaktu zainteresowanej osoby w celu uzgodnienia warunków.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' z podaniem źródła i autora
Autor wyraża zgodę na dowolne użycie materiału pod warunkiem jednoczesnego podania informacji o źródle i autorze.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' tylko do celów niekomercyjnych z podaniem źródła i autora
Autor wyraża zgodę na użycie materiału w celach niekomercyjnych, pod warunkiem jednoczesnego podania informacji o źródle i autorze.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' bez ograniczeń
Autor wyraża zgodę na dowolne wykorzystanie materiału.

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' tylko do celów niekomercyjnych
Autor wyraża zgodę na dowolne wykorzystanie materiału w celach niekomercyjnych.

Materiały urzędowe i archiwalne (prawa wygasły)
Dokument urzędowy (rozkład jazdy, obwieszczenie itp.), lub materiał archiwalny nie podlegający ograniczeniom licencyjnym (autor nieznany, prawa majątkowe już wygasły).

Można wykorzystać poza serwisem 'bazakolejowa.pl' z podaniem autora
Autor wyraża zgodę na dowolne użycie materiału pod warunkiem jednoczesnego podania informacji o autorze.

Wskaż plik(i) i następnie wypełnij przynajmniej wyróżnione pola. Obsługiwane pliki - formaty graficze i PDF. Jeśli chcesz przesłać inny rodzaj pliku, zrób to e-mailem.
(Możesz dziś wysłać jeszcze 10 plików.)

fot. Dawid Jastrzębski (2020-03-03)

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

#1 jmb1 (2021-08-22 17:03:54)
Gdy byłem w roku 1981 na wycieczce w Stoczni Gdańskiej, byłem świadkiem przejazdu pociągu towarowego po torze tramwajowym. Istniało bowiem połączenie torów kolejowych z tramwajowymi, w okolicy stacji Gdańsk Stocznia. Po wjeździe pociągu na tor tramwajowy tramwaje jeździły w obu kierunkach po jednym torze. Czy ktoś z Gdańska pamięta, jak długo funkcjonowało to niecodzienne połączenie?

Nadawca:
#2 Marcin (2021-08-22 20:39:08)
Do kiedy to trwało, nie pamiętam, ale za to długo przy przystanku Gdańsk Stocznia stał budynek dawnej nastawni, która kierowała skład bocznicowy.

Nadawca:
#3 Adolf Nowak de Piaskowski (2021-10-04 22:10:54)
Przystanek ostatecznie trwale zlikwidowany, gdyż po remoncie linii został zmieniony jej profil i teraz słupy trakcyjne są wbite pomiędzy peronem a torem.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa