Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Tama Brodzka – Iława Główna (251)

Ostatnia zmiana: 2020-10-19 (opisy)

data	odcinek	zdarzenie	uwagi
1902-09-01	Szramowo - Iława Główna	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1902-10-15	Tama Brodzka - Szramowo	Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1923	Radomno - Iława Główna	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
1946	Radomno - Iława Główna	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;
przed 2000 (???)	Tama Brodzka - Iława Główna	Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy;
2000-04-03	Tama Brodzka - Iława Główna	Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski;
2006	Tama Brodzka - Iława Główna	Linia nieprzejezdna/remont	Linia usunięta z ewidencji PKP PLK.
2010-08	Tama Brodzka - Iława Główna	Linia rozebrana	W miesiącu lipcu rozpoczęła się rozbiórka całej linii Iława -Tama Brodzka od strony Iławy linia jest już rozebrana. (info od: Raflewski Sławomir, 2010-08-01) Dziś linii już nie ma. Pozostały jedynie długie ścieżki po torowisku, budynki z nazwami stacji, słupy i linia telefoniczna oraz na kilku stacjach semafory kształtowe i świetlne. To i tak sporo jak na rozebraną linię. Pamiętam jak na koniec wakacji w 1998 roku wracałem pociągiem po godzinie 14 z Brodnicy do Iławy. Od Nowego Miasta Lubawskiego zapełnienie składu jakieś 120%. (info: POCHP, 07-06-2012)
2018	Kurzętnik - Radomno	Zmienione przeznaczenie nowe przeznaczenie: droga dla rowerów;

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data	odcinek	numer	uwagi
1985	Tama Brodzka - Iława Główna	251

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1903 – 1933 »
rozkład	data	tabele
Prusy, lato 1903; część północna	1903-05-01	62b, \| Szczegóły » 62b: Strassburg i. Wpr. – Dt. Eylau (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1922	1922-05 (???)	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – (Deutsch Eylau) (Tama Brodzka - Iława Główna) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1923	1923-05 (???)	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1924	pomiędzy 1924-05 (???) a 1924-10 (???)	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1925	1925-06-05	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1926	pomiędzy 1926-05-15 a 1926-09-30	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, zima 1926/1927	pomiędzy 1926-10-01 a 1927-05-14	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1927	pomiędzy 1927-05-15 a 1927-10	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, zima 1927/1928	pomiędzy 1927-10 (???) a 1928-05 (???)	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1928	pomiędzy 1928-05 (???) a 1928-09-30	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, zima 1928/1929	pomiędzy 1928-10-01 a 1929-05	20, 26, \| Szczegóły » 20: Kowalewo – Brodnica – Radomno (Tama Brodzka - Radomno) 26: Grudziądz – Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa (Tama Brodzka - Nowe Miasto Lubawskie)
Polska, lato 1929	pomiędzy 1929-05 (???) a 1929-09-30	50, \| Szczegóły » 50: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, zima 1929/1930	pomiędzy 1929-10-01 a 1930-05-14	50, \| Szczegóły » 50: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1930	pomiędzy 1930-05-15 a 1930-09-30	50, \| Szczegóły » 50: Brodnica – Nowe Miasto Pomorskie – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, zima 1930/1931	pomiędzy 1930-10-01 a 1931-05-14	50, \| Szczegóły » 50: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1931	pomiędzy 1931-05-15 a 1931-10-03	50, \| Szczegóły » 50: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, zima 1931/1932	pomiędzy 1931-10-04 a 1932-05-21	50, \| Szczegóły » 50: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1932	pomiędzy 1932-05-22 a 1932-10-01	126, \| Szczegóły » 126: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, zima 1932/1933	pomiędzy 1932-10-02 a 1933-05-14	126, \| Szczegóły » 126: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1933	pomiędzy 1933-05-15 a 1933-10-07	126, \| Szczegóły » 126: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
1933 – 1948 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1933/1934	pomiędzy 1933-10-08 a 1934-05-14	126, \| Szczegóły » 126: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1934	1934-05-15	126, \| Szczegóły » 126: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Lubawa/Radomno (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1935	pomiędzy 1935-05-15 a 1935-09-01	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, jesień 1935	pomiędzy 1935-09-02 a 1935-12-13	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1936	pomiędzy 1936-05-15 (???) a 1936-09-02	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, jesień 1936	pomiędzy 1936-09-03 a 1936-12-14	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1937	pomiędzy 1937-05-22 a 1937-09-05	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, jesień 1937	pomiędzy 1937-09-06 a 1937-12-14	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, zima 1937/1938	pomiędzy 1937-12-15 a 1938-05-14	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1938	pomiędzy 1938-05-15 a 1938-10-01	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, zima 1938/1939	pomiędzy 1938-10-02 a 1939-05-14	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1939	pomiędzy 1939-05-15 a 1939-10-07	111, \| Szczegóły » 111: Brodnica – Nowe Miasto Lub. – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Niemcy, lato 1943; część północna	pomiędzy 1943-05-17 a 1943-10-31 (???)	132u, \| Szczegóły » 132u: Strasburg (Westpr) – Neumark (Westpr) – Dy Eylau/Löbau (Westpr) (Tama Brodzka - Iława Główna)
III Rzesza 1944/1945, część 1	1944-07-03	132u, \| Szczegóły » 132u: Strasburg (Westpr) – Neumark (Westpr) – Dy Eylau/Löbau (Westpr) (Tama Brodzka - Iława Główna)
Pomorze, zima 1945	1945-10-25	26, \| Szczegóły » 26: Brodnica – Nowe Miasto Lub. – Radomno/Lubawa (Tama Brodzka - Radomno)
Polska, lato 1946	pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06	303, \| Szczegóły » 303: Tama Brodzka – Nowe Miasto – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1946/1947	pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14	303, \| Szczegóły » 303: Tama Brodzka – Nowe Miasto Pom. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1947	pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04	303, \| Szczegóły » 303: Tama Brodzka – Nowe Miasto Pom. – Iława Gł. (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1947/1948	pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01	303, \| Szczegóły » 303: Tama Brodzka – Nowe Miasto Pom. – Iława Gł. (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1948	pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02	422, \| Szczegóły » 422: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Iława Gł. (Tama Brodzka - Iława Główna)
1948 – 1959 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1948/1949	pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14	422, \| Szczegóły » 422: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Iława Gł. (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1949/1950	pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13	428, \| Szczegóły » 428: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1950	pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07	430, \| Szczegóły » 430: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1950/1951	pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19	430, \| Szczegóły » 430: Brodnica – Nowe Miasto Pom. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1951	pomiędzy 1951-05-20 a 1951-10-06	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Nowe Miasto n/Drw. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1951/1952	pomiędzy 1951-10-07 a 1952-05-17	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Nowe Miasto n\|Drw. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1952/1953	pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Nowe Miasto N\|Drw. – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1953	pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1953/1954	pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1954	pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1954/1955	pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1955	pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1955/1956	pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02	408, \| Szczegóły » 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1956-1957	pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01	23, 408, \| Szczegóły » 23: Rzeszów/Przemyśl – Przeworsk – Łódź – Kutno – Iława (– Olsztyn)/Grudziądz/(Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Bydgoszcz) – Tczew – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1957-1958	pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31	17, 408, \| Szczegóły » 17: Warszawa – (Toruń (– Łódź/Olsztyn) – Bydgoszcz)/(Działdowo – Malbork (– Elbląg)) – Gdynia (–Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Tama Brodzka - Iława Główna) 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1957/1958	pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29	17, 408, \| Szczegóły » 17: Warszawa – (Toruń (– Łódź/Olsztyn) – Bydgoszcz)/(Działdowo – Malbork (– Elbląg)) – Gdynia (–Hel) – Słupsk – Ustka/Białogard (Tama Brodzka - Iława Główna) 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1958	pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27	10, 408, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Tama Brodzka - Iława Główna) 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1958/1959	pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30	10, 408, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Tama Brodzka - Iława Główna) 408: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1959	pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03	10, 15, 461, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Tama Brodzka - Iława Główna) 15: Łódź (– Brodnica/Toruń –) – Iława – Olsztyn (– Giżycko – Augustów) – Mikołajki/Ruciane – Ełk (Tama Brodzka - Iława Główna) 461: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1959/1960	pomiędzy 1959-10-04 a 1960-05-28	10, 20, 461, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń – Malbork – Tczew – Słupsk (Tama Brodzka - Iława Główna) 20: Łódź (– Brodnica/Toruń –) – Iława – Olsztyn (– Giżycko – Augustów) – Mikołajki/Ruciane – Ełk (Tama Brodzka - Iława Główna) 461: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
1960 – 1974 »
rozkład	data	tabele
Polska, lato 1960	pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01	10, 461, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Słupsk (Tama Brodzka - Iława Główna) 461: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1960/1961	pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27	10, 461, \| Szczegóły » 10: Warszawa/Łódź – Kutno – Toruń/Malbork – Tczew – Słupsk (Tama Brodzka - Iława Główna) 461: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1961	pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30	461, \| Szczegóły » 461: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1961/1962	pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26	461, \| Szczegóły » 461: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1962	pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29	25, 437, \| Szczegóły » 25: Łódź – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Gdynia (– Hel) Lębork – Łeba/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1962/1963	pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25	25, 437, \| Szczegóły » 25: Łódź – Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Toruń – Bydgoszcz/Iława/Grudziądz – Tczew – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1963	pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28	22, 437, \| Szczegóły » 22: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1963/1964	pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30	22, 437, \| Szczegóły » 22: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1964	pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26	21, 437, \| Szczegóły » 21: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1964/1965	pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29	21, 437, \| Szczegóły » 21: Łódź – Kutno – (Brodnica – Iława)/(Toruń – Grudziądz) – Malbork (– Elbląg) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1965-1966	pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Bydgoszcz/(Iława/Grudziądz – Malbork) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1966-1967	pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27	23, 53, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 53: Kielce – Częstochowa – Łodź/Koluszki – Kutno – Iława/Grudziądz/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1967-1968	pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1968-1969	pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1969-1970	pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1970-1971	pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1971-1972	pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1972-1973	pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1973-1974	pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1974-1975	pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Olsztyn – Giżycko – Ełk) – Malbork/Bydgoszcz (– Kościerzyna)) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
1975 – 1993 »
rozkład	data	tabele
Polska 1975-1976	pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1976-1977	pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1977-1978	pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1978-1979	pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1979-1980	pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdańsk/Kościerzyna – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1980-1981	pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1981-1982	pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1982-1983	pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Gdańsk/Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1983-1984	pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce/Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – (Kościerzyna) – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1984-1985	pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01	23, 437, \| Szczegóły » 23: Kielce – Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1985-1986	pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdańsk – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1986-1987	pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz) – Tczew – Gdynia – Hel/Ustka (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1987-1988	pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1988-1989	pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1989-1990	pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek)) – Malbork/(Bydgoszcz – Piła Gł. – Ustka) – Tczew – Gdynia – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1990-1991	pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – (Iława – Malbork)/(Toruń (– Ciechocinek) – Malbork/Bydgoszcz (– Piła Gł. – Ustka)) – Tczew – Gdynia – Hel (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1991-1992	pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1992-1993	pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, lato 1993	pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk (– Ustka) – Koszalin (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1993/1994	pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Koszalin (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
1994 – 1999 »
rozkład	data	tabele
Polska, lato 1994	pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24	23, 437, \| Szczegóły » 23: Łódź – Kutno – Iława/Toruń – Malbork/Bydgoszcz – Tczew – Gdynia (– Hel) – Słupsk – Koszalin (Tama Brodzka - Iława Główna) 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, zima 1994/1995	pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1995-1996	pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1996-1997	pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1997-1998	pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska 1998-1999	pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)
Polska, 1999-2000	pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27	437, \| Szczegóły » 437: Brodnica – Iława (Tama Brodzka - Iława Główna)

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

#1 Były pasażer. (2021-01-05 17:26:06)
Dlaczego rozebrano historyczną linię kolejową Tama Brodzka - Iława?
Kawałek historii został prawdopodobnie utracony już na zawsze, linia z początku XIX wieku wraz z zabytkowymi budynkami dworców kolejowych.
Gdyby nie dokonano dewastacji tej linii w 2010 to ruch pociągów na tej trasie zostałaby przywrócony.

Nadawca:
#2 ROPA Poznań (2021-01-06 20:57:51)
Wcześniej już się do niej "dobierano". W 1996r roku jechałem z Iławy do Brodnicy tą linia i aż nie chce się wierzyć, że pociąg był prowadzony przez parowóz.

Nadawca:
#3 yarow (2021-01-07 15:35:04)
Pamiętam, że gdy w latach 1990-1995 jeździłem do szkoły, na trasie tej królowały SN61 oraz SP45, potem już tylko SP42 (chyba wszystkie były z lok. Grudziądz). Wyjątkiem był Łodziak ciągnięty przez SU46 chyba lok. Olsztyn oraz ten pospieszny-letni olsztyński ciągnięty przez ST44 z Iławy.
Zawsze ciągnięte były dwa takie zielone wagony ze stacji Iława, choć czasami ten szkolony po 07.20 ze Szramowa miał 4 czarne piętrusy.
Z dzieciństwa pamiętam jak przez mgłę Ty2 i chyba Ol49 z trzema czarnymi wagonami.
Parowozy jeździły do Radomna i potem takimi autobusami z harmonijkowymi drzwiami do Iławy się jechało - jakaś przebudowa czy coś.
To były czasy.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Tama Brodzka – Iława Główna (251)

Linia Tama Brodzka – Iława Główna (251)

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...