Ogólnopolska Baza Kolejowa
Linia Zielona Góra – Szprotawa
Ostatnia zmiana: 2020-02-03 (opisy)
Historia linii » [Link bezpośredni]
| data | odcinek | zdarzenie | uwagi |
|---|---|---|---|
| 1911-10-01 | Zielona Góra Dworzec Szprotawski - Szprotawa | Otwarcie linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm; |
|
| 1933 | Zielona Góra Dworzec Szprotawski - Zielona Góra Południowa | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
|
| 1944 | Zielona Góra Południowa - Szprotawa | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
Odcinek Zielona Góra, a ściślej Jędrzychów - Stypułów został zamknięty dla ruchu pasażerskiego ok. 1947/8, aczkolwiek ostatnie pociągi osobowe wg rozkładu pojechały tam w 1944 r. a pasażerskie okazjonalne w 1946 - repatrianckie. Odcinek rozebrano ok. 1955 r. (info: Mieczysław J. Bonisławski) Po wojnie tylko ruch wojskowy. |
| 1949 | Zielona Góra Jędrzychów - Szprotawa | Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy; |
|
| 1955 | Zielona Góra Jędrzychów - Stypułów | Linia rozebrana |
|
| 1960 | Stypułów - Szprotawa | Linia rozebrana |
|
| 2003 | Zielona Góra Dworzec Szprotawski - Zielona Góra Jędrzychów | Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy; |
|
| 2003 | Zielona Góra Dworzec Szprotawski - Zielona Góra Jędrzychów | Linia rozebrana |
Historia numeracji » [Link bezpośredni]
Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]
| 1943 – 1950 » | ||
|---|---|---|
| rozkład | data | tabele |
| Dolny i Górny Śląsk, zima 1943/1944 | pomiędzy 1943-11-01 a 1944-05 (???) | 144e, | Szczegóły » |
| III Rzesza 1944/1945, część 1 | 1944-07-03 | 144e, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1946 | pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06 | 184, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1946/1947 | pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14 | 184, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1947 | pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04 | 184, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1947/1948 | pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01 | 184, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1948 | pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02 | 323a, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1948/1949 | pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14 | 323a, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1949/1950 | pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13 | 323a, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1950 | pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07 | 323a, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1950/1951 | pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19 | 323a, | Szczegóły » |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
-
#1
Adam Skowroński
(2019-11-03 21:47:40)
Notatka jaką udało mi się sporządzić na spotkaniu z maszynistą, który licencję uzyskał w 1973 roku. Notabene mieszkał przy linii kolejowej (ul. Szarych Szeregów) na lokomotywach SM42, Ty2, Ty43:
- lata 78/79 wysypały się wagony z jęczmieniem (odhaczenie sprzęgów strunowych),
- lata 82/83 zerwanie wagonów na ul. Sienkiewicza,
- w fabryce mebli zamontowany był kocioł z parowozu do ogrzewania zakładu,
- przejazd na ul. Kożuchowskiej posiadał sygnalizatory.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Zielona Góra – Szprotawa