Galeria zdjęć użytkownika

Odsłon : 643

Oleszna

powiększ
Autor: PKP
Przesłał: Sławek; data: 1951-05-23;

Plan stacji Oleszna z 1951 roku, jedynej stacji pomiędzy Starym Czarnowem a Szczecinem Lotnisko z tak rozbudowanym układem torów. Myślę, że ten plan raz na zawsze powinien rozwiać wątpliwości co do tego, że nie była to stacja Struga Szczecińska.

Stacja: Oleszna

Odsłon : 549

Oleszna

powiększ
Autor: PKP
Przesłał: Sławek; data: 1960-08-15;

Plan stacji Oleszna z 1960 roku. Jeśli PKP by uznały stację Hohenkrug Buchholz za stację Struga Szczecińska to by ją tak nazwały.Ale nazwały ją Oleszna!

Stacja: Oleszna

Odsłon : 661

Szczecin Klęskowo

powiększ
Autor: PKP
Przesłał: Sławek; data: 2013-07-25;

Plan przystanku i ładowni Szczecin Klęskowo. Zamieszczam na stacji Urok, która to nazwa jest źle przypisana. Widać na planie wiadukt drogowy, widać. A co znajduje się kawałek za tym przystankiem w stronę stacji Szczecin Dąbie? Oczywiście wiadukt drogowy! Jedyny na całej trasie.

Stacja: Szczecin Klęskowo

Odsłon : 732

Urok

powiększ
Autor: PKP
Przesłał: Sławek; data: przed 1970;

Jeszcze jeden dokument-dowód, ze ostatecznie Urok zakończył swój żywot przy głównej szosie. Obok punktu wyznaczającego oś tego miejsca jest oznaczony przejazd z uwagą "Szosa brukowana ze Starogardu do Dąbia. Jest tylko jedno miejsce na tej linii gdzie taką szosę przecinał tor.

Stacja: Urok

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Galeria zdjęć użytkownika

Trwa zapis, proszę czekać...