Katowice
Ostatnia zmiana: 2025-07-03
Opis ogólny |
---|
Opisując stację Katowice należałoby równolegle poprowadzić dwie opowieści. Pierwszą o pierwotnym dworcu wybudowanym w 1846 roku w środku pola, kiedy Górnośląska Kolej Żelazna dotarła z Wrocławia do stosunkowo niewielkiej wsi Kattowitz, której najlepsze lata miały dopiero nadejść. Drugą o dworcu wybudowanym kilkaset metrów na zachód w 1972 roku, który przejął funkcję starego dworca jako większy, bardziej funkcjonalny, przestronny i w ogóle na miarę możliwości wielkiego miasta socjalistycznego. A i opowieść o tym dworcu należy podzielić na dwa etapy. Do 2012 i po 2012. 2025-07-02 Otwarto po remoncie peron 1 (tam gdzie mają być tory linii kolejowej nr 659 i 713), jednocześnie zawarto peron 2. |
Dane tabelaryczne | ||
---|---|---|
Województwo: | śląskie | |
dodatkowe tory: | Stacja posiada żeberka; między peronem 1 a halą dworca, przy nastawni KO dla EZT oraz przy starym dworcu. Za peronem 4 znajduje terminal przeładunkowy Poczty Polskiej, aktualnie nie jest on już używany. Bocznica poczty jest nadal używana głównie dla lokomotyw spalinowych oczekujących na zatrudnienie przy ściąganiu składów wagonowych do wagonowni. (info: Kamil, 30-11-2009) | |
budynki dworcowe: |
używany zgodnie z przeznaczeniem 1972 r - otwarcie nowego Dworca, zaprojektowanego przez architektów: Wacława Kłyszewskiego, Jerzego Mokrzyńskiego i Eugeniusza Wierzbickiego (info: waniak, 2005-06-25) Budynek starego dworca został wyremontowany i odrestaurowany. Obecnie znajdują się w nim biura, lokale usługowe i restauracje (info K. Łukasik 03-07-2025). |
|
budynki obsługi taboru: |
Lokomotywownia (dwie hale wachlarzowe) - nieczynne, do 2011 użytkowana przez PKP Intercity Elektrowozownia (hala prostokątna) - czynna, użytkowana przez Koleje Śląskie Wagonownia - czynna, użytkowana przez PKP Intercity |
|
zadaszenie peronów: |
hala dworcowa W marcu 2012 rozpoczęto montaż zadaszenia nad peronem 2 (info: rustsaltz, 18-04-2012) Część wiat ze starego dworca została przewieziona do Zawiercia i umieszczona na peronie 2 |
|
semafory: | świetlne | |
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Schody ruchome: czynne; Windy: czynne; Przejście podziemne: czynne; Przejście nadziemne: rozebrane. |
|
kasa/biletomat: |
Kasa: czynna; Biletomat: czynny. |
|
nastawnie, strażnice, posterunki: |
"KO" - czynna; "KO1" - czynna; "PP-1" - czynny; "PP-2" - czynny; "KO2" - nie istnieje |
|
wieża wodna: |
wieża wodna przy peronach zmienione przeznaczenie wieża wodna przy lokomotywowni nieużywana zdewastowana wieża wodna w okolicach starego dworca była, ale obecnie już nie istnieje |
|
perony: |
Stacja Katowice posiada 5 peronów w tym jeden ze starego dworca Cztery perony są bezpośrednio przy budynku nowego, odnowionego dworca. Piąty peron, jest zlokalizowany przy starym dworcu. Jest to peron bagażowy, dwukrawędziowy; jedna krawędź dostępna tylko dla manewrów. Kiedyś w okresach większego ruchu, zdarzało się, że z powodu braku wolnych krawędzi ogólnodostępnych, pojedyncze pociągi kolonijne były odprawiane z peronu bagażowego. 14 lutego 2011 roku z wyremontowanego peronu 5 o godzinie 6:52 odjechał pierwszy planowy pociąg. Na peronie zamontowano nagłośnienie i nowe, elektroniczne wyświetlacze. Krawędzie peronowe: 10 |
|
kody: |
EPA:5100042 HAFAS:5100020 IBNR:71 |
|
informacja pasażerska: |
Osobowa: informatorzy mobilni; Dynamiczna: infokioski, wyświetlacze, megafony, zegary. Statyczna: gabloty, tablice informacyjne z alfabetem Braille'a, peronowe tablice małe i duże. Podświetlane tablice i litery przestrzenne z nazwą stacji. |
Linie przechodzące przez stację | |||
---|---|---|---|
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
0,400 | Katowice – Katowice Dąbrówka Mała (1f, dawna 199) | ||
318,378 | Warszawa Centralna – Katowice (1) | ||
0,700 | Katowice – Legnica (137) | ||
32,970 | Oświęcim – Katowice (138) | ||
0,379 | Katowice – Zwardoń (139) | ||
0,381 | Katowice – Brynów (656) | ||
Będzin – Katowice (659) | |||
0,000 | Katowice – Chorzów Batory (713) | ||
Kolej Ruchu Regionalnego | |||
Katowice – bocznice |
Stan linii « Pokaż/ukryj | |
---|---|
ruch pasażerski i towarowy | |
ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
ruch towarowy i turystyczny | |
ruch pasażerski | |
ruch towarowy | |
ruch pasażerski sezonowy | |
ruch pasażerski weekendowy | |
ruch turystyczny | |
ruch drezynowy | |
nieczynna | |
nieprzejezdna | |
rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
rozebrana | |
w budowie/nie ukończona | |
projektowana/nie zrealizowana | |
brak danych | |
odcinek jeszcze nie powstał | |
linia wielotorowa | |
| | linia zelektryfikowana |
Nazwa | punkt czynny |
Nazwa | punkt nieczynny |
Nazwa | punkt zlikwidowany |
węzeł lub odejście torów | |
galeria |
Inne punkty należące do stacji | |
---|---|
Katowice R36 | |
Początek LK137 |
Znajdź stacje w pobliżu |
---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
-
#18
(odp. na #14)
X. Piast II Chrobry
(2024-09-23 16:41:36)
"Koleje Śląskie od 1 października br. wprowadzą nową taryfę, mającą ujednolicić stawki z innymi przewoźnikami. Bilety jednorazowe i okresowe podrożeją średnio o kilkanaście procent. Wyjątkiem będą oferty specjalne, gdzie ceny nie wzrosną oraz dystans 11-15 km, gdzie spadną."
Więcej: https://stooq.pl/n/?… -
#19
X. Piast II Chrobry
(2024-10-03 14:56:14)
Na stacji kolejowej Katowice rozpoczyna się przebudowa peronu 1 - wynika z informacji inwestora, spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
"Docelowo tunel dla pieszych pod peronem 4 zostanie wydłużony i połączony bezpośrednio z ul. św. Jana, a pozostałe przejścia pod torami pozostaną bez zmian.
Wiata nad czterema peronami nie będzie przebudowywana. Nowe zadaszenie zyska peron 5, który zostanie odbudowany i wyposażony w pochylnię i windę."
https://stooq.pl/n/?… -
#20
Kapitan Jawor
(2024-10-12 20:16:27)
Katowicki "radny" twierdzi, że przebudowa węzła E65, powninna zakończyć się w ciągu roku, a nie czterech lat:
https://katowice24.i… -
#21
Opolanin
(2024-12-19 15:01:00)
Albo to jest jakieś niedopowiedzenie, albo KŚ w swej chciwości wprowadziło kolejną propasażerską zmianę, oczywiście po cichu... i nie będą honorować biletów PR poza wyszczególnionymi odcinkami [czyli tylko na tych, gdzie jeździ też PR] ...https://www.kolejesl…
-
#22
R. Kotowski
(2025-07-26 17:35:32)
Około 50 strażaków walczy z pożarem starej lokomotywowni w Katowicach. Ogniem zajęły się podkłady kolejowe. Nad miastem szybko pojawiła się chmura czarnego dymu. Strażacy uspokajają, że sytuacja jest pod kontrolą, a pożar nie rozprzestrzenia się. Nie ma osób poszkodowanych. https://wydarzenia.i…
-
#23
R. Kotowski
(2025-07-27 12:41:32)
Marszałek Województwa jak i Prezydent Katowic mają to gdzieś - pisałem do nich kilka lat temu. Do obecnego Marszałka również, ale zero odpowiedzi. https://www.slazag.p… Kongres Ochrony Zabytków raczej nic nie zrobi, brak sił i środków, a poza tym głównie chęć zaistnienia i zabłyśnięcia w mediach. Ich współpraca z katowickim Stowarzyszeniem Bona Fides się zakończyła dość niefajnie (info od szefa Bona Fides).
-
#24
R. Kotowski
(2025-08-11 17:45:05)
Katowice. Na dworcu PKP zapaliła się część lokomotywy pociągu PKP Intercity. Ewakuowano 550 osób. Do potencjalnie groźnej sytuacji - samozapłonu szafy transformatorowej w lokomotywie pociągu pasażerskiego - doszło w niedzielę 10 sierpnia 2025 r. na dworcu PKP w Katowicach. Link: https://www.24kato.p…
-
#25
Tommt
(2025-08-11 19:33:26)
(odp. na #24) Ach ci dziennikarze. Nie na dworcu, tylko na stacji.
-
#26
R. Kotowski
(2025-09-26 20:01:27)
Kiedy bedzie można dodawać tu fotki do galerii?
-
#27
(odp. na #26)
wasiukibic
(2025-09-27 00:08:12)
Już.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Katowice