OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Rzeszów Główny

Ostatnia zmiana: 2025-10-05

Opis ogólny
2004-11: Stacja nie jest zbyt dobrą wizytówką tego pięknego miasta. Tory pamiętają czasy Arcyksięcia Józefa:) (info: Jędrzej Trojanowski, 2004).
2024-2: stacja staje się dobrą wizytówką miasta.
Dane tabelaryczne
Województwo: podkarpackie
dodatkowe tory: są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe: używany zgodnie z przeznaczeniem
budynki obsługi taboru: Lokomotywownia: nieczynna;
Wagonownia: czynna;
Drezynownia: czynna.
zadaszenie peronów: wiata nad peronem
semafory: świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): Schody ruchome: czynne;
Windy: czynne;
Przejście podziemne: czynne;
Przejście nadziemne: brak.
kasa/biletomat: Kasa: czynna;
Biletomat: czynny.
nastawnie, strażnice, posterunki: Po stronie zachodniej obok wiaduktu w ciągu ulicy Marszałkowskiej znajduje się jedyna nastawnia "Rz", od roku 2020 wyposażona w urządzenia komputerowe obejmujące sterowaniem LCS Rzeszów (wcześniej urządzenia przekaźnikowe).
wieża wodna: nieużywana wieża wodna znajduje się ok. 140m na wschód od budynku dworca; stan zewnętrzny wieży - bardzo dobry (została wyremontowana pod koniec 2020r.): jasne ściany, okna kompletne, jest wskaźnik poziomu wody, nowe drzwi; stan wewnętrzny - dobry: zachwane są metalowe, kręcone schody, jest piec, przydałoby się ogólne sprzątnięcie kurzu. (info: Przemysław Warczyński, 2024-01-09)
perony: Perony: 3
Krawędzie peronowe: 6
kody: EPA:5100103
HAFAS:5100229
IBNR:178
informacja pasażerska: Dynamiczna: infokioski, wyświetlacze, megafony i zegary;
Statyczna: gabloty, peronowe tablice małe i duże. Tablice dotykowe z alfabetem Braile`a. Nazwa stacji z podświetlanych liter przestrzennych na budynku dworca. Tablice dworcowe.
inne budynki: Budynki PKP PLK, Polregio, PGE Energetyka Kolejowa. Magazyny, rampa.
Obraz
Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
  66,310 Ocice – Rzeszów Główny (71)  
  157,579 Kraków Główny Osobowy – Medyka (91)  
  0,000 Rzeszów Główny – Jasło (106)  
  Rzeszów – bocznice i łącznice  
Stan linii « Pokaż/ukryj
Inne punkty należące do stacji
Koniec LK71
Początek LK106
Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze:

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

  • #1 Gregor (2019-10-12 09:28:06)
    Od sierpnia 2018 stacja Rzeszow Glowny jest w calosci gruntownie remontowana. Powstaja nowe zadaszone 3 perony, przejscie podziemne przedluzone do os. Tysiaclecia, likwidacja kladki nad torami, nowoczesny system informacji pasazerskiej. Remont stacji obejmuje rowniez powstala od podstaw st. Rzeszow Zachodni oraz nowe torowisko od nowozamontowanych wiaduktow nad al. Wyzwolenia po most na Wisloku. Remont ten pochlonie 210 mln zl. i jest czescia duzego projektu pn. Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne.
  • #2 Xiążę Piast II Chrobry (2023-02-09 22:09:05)
    Szczegółowy spis tabel Polregio dla patologii pisowsko-rzeszowskiej:
    https://polregio.pl/…
  • #3 (odp. na #2) Jan Gawlik (2023-06-01 08:53:25)
    A za PO patologi było lepiej?
  • #4 (odp. na #3) wasiukibic (2023-06-01 12:36:05)
    W dolnośląskim rządzą Bezpartyjni Samorządowcy i Pis, ale podejście do kolei regionalnej diametralnie różne, niż na Podkarpaciu. To kwestia otwartości umysłu, a nie barw partyjnych. Problem jest taki, że mając pozytywne przykłady płynące w inkszych województw, nie ma ciśnienia ani we władzach wojewódzkich, ani samorządowych, ani oddolnych nacisków społecznych, aby tą podkarpacką bryndzę zmienić na lepsze.
  • #5 Jan Gawlik (2023-06-02 09:26:52)
    To prawda. Ludzie mają samochody, kolej (a szerzej komunikacja masowa) im niepotrzebna.
  • #6 wasiukibic (2024-07-03 14:56:08)
    https://nowiny24.pl/… Miliardy wpompowane w infrę i tabor, a cugi i tak nie jeżdżą, bo brak maszynistów. Kpina.
  • #7 Błażej Kopka (2024-07-03 15:39:03)
    Dopóki wymagania na licencję maszynisty będą wyższe, niż na licencję pilota, to szybko się to nie zmieni. I nie jest to pusty frazes - sprawdzałem i wyszło mi, że mógłbym dostać licencję pilota - na maszynistę nie mam szans. I to nawet nie do końca chodzi tylko o wymogi formalne i zdrowotne.

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Stacja kolejowa Rzeszów Główny

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...