OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Jasień

Ostatnia zmiana: 2025-07-20

Wyślij nowe pliki »

| [Wersja podstawowa] |

Obraz
Odsłon : 622
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Stanisław Pikul; data: przed 1900;
Jasień - stara kartka pocztowa.
Tagi: budynki dworcowe
Obraz
Odsłon : 46
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Robert Kotowski; data: 1902-01-01; (uwagi: Znany tylko rok)
Karta pocztowa z widokami róznych obiektów Jasienia z 1902 r. W prawym górnym roku widoczna stacja kolejowa w Jasieniu z budynkiem dworca praz dwoma pociagami na niej; jeden od strony od strony Lubska na Żary (na pierwszym planie-rozebrana LK282) i w głębi (po prawej stronie) wjeżdzający drugi pociąg od strony Bieniowa (LK275).Pod torowiskiem stacji widoczny tunel (dla pieszych i pojazdów oraz wyjscie do/z miasteczka).
Tagi: budynki dworcowe, materiały prasowe, pocztówki, kadry filmowe, panoramy/widoki ogólne
Obraz
Odsłon (od 12 maja 2014): 832
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Andrzej Michalski; data: przed 1903;
Stara litografia.
Budynek dworca.
Tagi: budynki dworcowe
Obraz
Odsłon : 385
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Robert Kotowski; data: 1907;
Stacja Jasień/Gassen na starej fotografii z ok. 1907 r. Przedstawia dworzec kolejowy od strony nieistniejącej Starej Berlinki, czyli rozebranej linii kolejowej nr 282 łączącej Lubsko, Jasień z Żarami p. Lipsk Żarski i Sieniawę Żarską. Budynek dworca pochodzi z 1875r.
W lewo do Lubska, w prawo na Żary.
Tagi: budynki dworcowe, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon : 365
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Robert Kotowski; data: 1910-06-30;
Karta. Stacja od strony LK282 (Jasień-Miłkowice) starej trasy Berlinki p. Żary część dawnej pruskiej Kolei Dolnośląsko-Marchijskiej. Ok. 1910 r. Widok w kierunku Lubska.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon (od 12 maja 2014): 892
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Andrzej Michalski; data: przed 1917;
Budynek dworca na starej pocztówce.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon (od 12 maja 2014): 1331
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Andrzej Michalski; data: przed 1921;
Budynek dworca na starej pocztówce. Widok od strony wjazdu z Sieniawy Żarskiej w kierunku Lubska (północny-zachód).
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon : 250
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: pomiędzy 1924 a 1933;
Bilet kartonikowy kolejowy z czasów niemieckich z okresu między 1919r. a 1933 r. (RM wprowadzone w Republice Weimarskiej w 1924 r. bilety wydawane w czasach po dojściu Hitlera do władzy miały już jednak inny krój czcionki stąd takie datowanie) wydany na st. Jasień/Gassen (Br.=Breslau/Wrocław Dyrekcja Kolei) na przejazd w rel. Jasień/Gassen-Nowogród Bobrzański/Naumburg (Bober) czasem a. Bober) przez Biedrzychowice Dolne/Friedersdorf na klasę 3, pociąg osobowy. Dziękujemy Pani, która napisała do nas i pochwaliła się znaleziskiem na strychu.
Tagi: dokumenty/bilety/mapy
Obraz
Odsłon : 986
: 5
powiększ
Autor: nieznany
Przesłał: Robert Kotowski; data: 1947-08-17; (uwagi: po 1945 r.)
Dyzurny ruchu lub zawiadowca stacji daje sygnał odjazdu, strona żarska dworca w Jasieniu (LK 282-dziś rozebrana), za kolejarzem kierunek na Lubsko.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon : 1014
powiększ
Autor: Andrzej Klauza
data: 1998-01-30;
Opuszczona i zdewastowana nastawnia wykonawcza Jn2.
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Obraz
Odsłon : 1094
powiększ
Autor: Andrzej Klauza
data: 1998-01-30;
Opuszczona i zdewastowana nastawnia Jn1.
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu
Obraz
Odsłon : 933
: 1
powiększ
Autor: Andrzej Klauza
data: 1998-01-30;
Urządzenie dźwignicowe o widocznym niemieckim rodowodzie. Zachowała się na nim tabliczka informująca o producencie - Thiele & Maiwald z Glatz oraz informacja o ładowności 5000 Kg. W Glatz, czyli dzisiejszym Kłodzku, znajdowała się fabryka, która od 1907r. produkowała m.in. dźwigi towarowe. Po 1945r. zakład ten funkcjonował jako Kłodzka Fabryka Urządzeń Technicznych, na bazie której w 1991r. powstała Fabryka Armatury Przemysłowej „Zetkama” S.A. Jasieński dźwig, to chyba jedyne urządzenie mechaniczne, jakie zachowało się do dziś na tej byłej stacji. To ewenement, zważywszy na grabież praktycznie wszystkich metalowych elementów wyposażenia stacji.
Tagi: ciekawostki, infrastruktura do obsługi taboru , infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon : 1000
powiększ
Autor: Andrzej Klauza
data: 1998-01-30;
Tor kolejowy prowadzący do Sieniawy Żarskiej, jak również cała grupa torów znajdująca się na południowo-zachodniej stronie budynku dworca była już nieużywana, choć jeszcze niezbyt mocno zarośnięta. Nie było już wagonów przeznaczonych do kasacji, które widziałem tam w 1994r.
Tagi: budynki dworcowe, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon (od 12 maja 2014): 1142
powiększ
Autor: Maciej Olędzki
data: 2000-07-01;
Budynek dworcowy, widok na południową część dworca (strona żarska) w kierunku północnym; w lewo Lubsko, w prawo Sieniawa Żarska/Żary.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon (od 12 maja 2014): 1740
powiększ
Autor: Witold Stasiewski
data: 2000-07-01;
Nastawnia w Jasieniu. Pomik Polskich Kolei Państwowych.
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu
Obraz
Odsłon : 920
powiększ
Autor: Witold Niedzielski
data: 2000-07-01;
Pociąg specjalny z SU46-048 przy peronie od północnej strony dworca kolejowego. Widok w kierunku północno-zachodnim (Lubsko).
Tagi: budynki dworcowe, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, perony/rampy/place/zadaszenia, tabor
Obraz
Odsłon : 281
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2005-09-30;
Szyna z cechą: Huta Kościuszko 1950 z Chorzowa (dziś Huta Królewska Sp. z o.o.).
Tagi: detale, szlak (trasa)/pojedyncze tory
Obraz
Odsłon : 274
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2005-09-30;
Szyna z cechą: OSNABRUECK 1928, czyli Osnabrück (Niemcy).
Tagi: detale, szlak (trasa)/pojedyncze tory
Obraz
Odsłon : 328
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: przed 2006-05;
Po lewej stronie budynek dwora, widoczny peron, pozostałości po torach bocznych, w tym pod suwnicę. Strona przy linii 275. Widok w kierunku Lubska.
Tagi: budynki dworcowe, infrastruktura do obsługi taboru , perony/rampy/place/zadaszenia, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
Obraz
Odsłon : 389
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: przed 2006-05;
Widok na budynek stacyjny od linii 275, widoczne perony 1 i 2. Widok w stronę Lubska.
Tagi: budynki dworcowe, budynki towarzyszące (inne), perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon : 435
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: przed 2006-05;
U góry idąca LK275 po wiadukcie nad drogą ul. Zielonogórską i nad przepływającą obok Lubszą (z lewej). W lewo st. Lubsko, w prawo st. Jasień.
Tagi: mosty/wiadukty/estakady/przepusty
Obraz
Odsłon : 576
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Tabliczka jaka była na dzwigu (suwnicy) na stacji.
Tagi: detale, infrastruktura do obsługi taboru
Obraz
Odsłon : 469
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Zabytkowy dźwig/suwnica do przenoszenia towarów z wagonów na pojazdy kołowe przy stacji.
Tagi: infrastruktura do obsługi taboru
Obraz
Odsłon : 603
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Zabytkowy dźwig/suwnica i plakieta z nazwą wytwórcy: Thiele & Maiwald Glatz, ciężąr maksymalny 5 ton.
Tagi: detale, infrastruktura do obsługi taboru
Obraz
Odsłon : 413
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Machanizmy zabytkowego dźwigu/suwnicy na stacji.
Tagi: detale, infrastruktura do obsługi taboru
Obraz
Odsłon : 482
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Dworzec kolejowy od strony LK275.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Obraz
Odsłon : 374
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Dawny szalet dworcowy, nad wejściem u góry wejścia widoczny napis farbą przebijający się "für Frauen"- dla kobiet.
Tagi: budynki towarzyszące (inne)
Obraz
Odsłon : 786
: 3
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Wejście na dworzec i perony od ul. Kolejowej. Dworzec wyspowy znajduje się pomiędzy LK282 (po lewej) i LK275 (po prawej).
Tagi: budynki dworcowe, inne
Obraz
Odsłon : 351
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Szyna ze stacji Jasień, widoczna nazwa huty: König Albert W.1922 - z Zwickau.
Tagi: detale
Obraz
Odsłon : 312
powiększ
Autor: Robert Kotowski
data: 2006-09-16;
Po prawej fragment budynku dworca. Rampa i na niej stary, zabytkow dźwig oraz budynek towarzyszący. Kierunek na Bieniów.
Tagi: budynki dworcowe, budynki towarzyszące (inne), infrastruktura do obsługi taboru , perony/rampy/place/zadaszenia

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze:

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

  • #3 Anonimowy (2024-09-19 19:30:33)
    W Jasieniu powstała tymczasowa bazą dla maszyn pracujących przy remoncie linii. Składowany jest też tu tłuczeń. Na dzień dzisiejszy widać, że między Bieniowem a Jasieniem tor zostały już podsypany nowym tłuczniem.
  • #4 Lokalny (2025-02-15 11:00:46)
    Władze miasta są sceptyczne, co do budowy przystanku w nowej lokalizacji. Od strony miasta miałby być budowany parking, zaproponowano budowę schodów na równię od strony Sieniawy Żarskiej i dalej, pod budynek dworca. W nowej lokalizacji stwierdzono, że nie ma nawet chodnika pod wiaduktem, co stwarza zagrożenie. Dalej chodnik jest w złym stanie. Pytanie, na ile władzom miasta zależy na kolei, aby rzeczywiście wpłynąć na lokalizację przystanku. Wspomniano również o tym, że największą lokalna firma byłaby zainteresowana transportem kolejowym, gdyby istniała infrastruktura umożliwiająca to. Budowa bocznicy lub ładowni z drogą byłaby możliwa, jednak firma nie jest zainteresowana inwestycją.
  • #5 R. Kotowski (2025-02-16 14:26:11)
    W Jasieniu to przeciwnikiem kolei jest pracujący w tamtejszym UM Jasień, były włodarz Lubska p. B. Bakalarz, który ma tam kilku pomagierów.
  • #6 Anonimowy (2025-08-22 21:06:07)
    Choć wiadomo to od jakiegoś czasu, to napisze tu, że przystanek ma powstać tak, jak to opisano w #4. Tym samym daje to nadzieje na uratowanie budynku dworca jak i możliwość budowy, np. mijanki.
  • #7 R. Kotowski (2025-09-07 09:58:09)
    Jasień chce przejąć budynek dworca. Władze Jasienia chciałyby przejąć od Polskich Kolei Państwowych budynek dworca w tym mieście. Samorząd ma pomysł na jego zagospodarowanie. https://zachod.pl/13…
  • #8 R. Kotowski (2025-09-24 10:49:49)
    W dn. 27 sierpnia 2025 r. Rada Miejska podjęła jednogłośnie uchwałę intencyjną za przejęciem przez Gminę Jasień dworca kolejowego w Jasieniu od PKP SA. Wystąpiłem z pismem do Pani Burmistrz Jasienia z propozycją współpracy nad zagospodarowaniem dworca i terenu oraz jesteśmy gotowi na rozmowę o pomysłach na obiekt i jego wykorzystanie. Ma to być w zamierzeniach obiekt przeznaczony dla mieszkańców Gminy, otwarty do celów społecznych. Pomysły dotyczą m.in. utworzenia kolejowej izby muzealnej, kasy i poczekalni, oraz podmiotu ekonomii społecznej. Tak jak to było postulowane jeszcze w poprzedniej kadencji kiedy organizowaliśmy Pikniki Drezynowe z poprzednimi władzami Gminy Jasień.
  • #9 Błażej Kopka (2025-09-25 08:37:27)
    A są chętni do ajencji tejże kasy? Bo dużo większe miasta nie generują takich potoków, żeby się kasa utrzymała...
  • #10 R. Kotowski (2025-09-25 15:13:24)
    Lepiej żeby kasa była, niż nie było. W każdej głupiej wsi w Czechach kasy są, gdzie kolej dociera. A o chętnych się nie martw i wpływy jak się coś robi to i efekty są, gorzej jak się tylko pisze i debatuje bez działania w realu.
  • #11 Błażej Kopka (2025-09-25 22:32:10)
    Lepiej, żeby ta kasa była dla kogo? Bo za tą kasą, toaletą, czy innym punktem gastronomicznym obecnie zawsze stoi żywy człowiek - użytkownik - któremu coś się po prostu musi opłacać. A tutaj myślę, że takowej opłacalności nie będzie.
  • #12 R. Kotowski (2025-09-26 11:13:18)
    To już musisz zostawić tym, którzy sadzą inaczej, wszak to oni maja pomysł, oni to będą robili i pozyskiwali środki finansowe na to. Ich biznes i ryzyko, jak to w tych czasach i w demokracji oraz w gospodarce rynkowej jest. Wszak kto ryzykuje, coś robi, to albo ma, albo nie ma. Próbować trzeba. Kto nic nie robi, cofa się.

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Stacja kolejowa Jasień

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...