Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
Ktoś może przybliżyć jak wygląda układ peronowy? Na zdjęciach widać tylko perony 1 i 2 (krawędziowy i wyspowy) i jakiś ziemny. A co z czwartym?
#3
wasiukibic
(2021-11-05 09:02:40)
3 i 4 znajdują się po południowej stronie dworca i także są pokazane w galerii stacji.
#4
wasiukibic
(2023-04-17 15:27:13)
Jeszcze odnośnie kwestii przewozów pasażerskich w relacji Racławice Śląskie - Racibórz (likwidacji, reaktywacji, programu Kolej+). Posiłkując się artykułami prasowymi oraz wiedzą uzyskaną in situ: http://kolejpodsudec…
"Jest rzeczą absolutnie nieakceptowalną, aby w XXI wieku powiat głubczycki był powiatem całkowicie pozbawianym możliwości korzystania z transportu kolejowego - wyjaśniał wiceminister Janusz Kowalski. - Przywrócenie linii kolejowej jest zatrzymaniem planu realizowanego 20 lat temu, kiedy linia ta przestała funkcjonować. - Dzisiaj program rządowy Kolej+ i współfinansowanie projektów z UE daje możliwość odtworzenia tej linii. - Zobaczymy jakie będą prawdziwe koszty, jestem przekonany, że będą niższe (od tych które się podaje w mediach przyp. redakcji)."
"Jestem zwolennikiem tego, aby szukać takich możliwości, żeby program Kolej+ był programem nie dedykowanym bogatym samorządom, ponieważ nawet ten 15% wkład może być barierą trudną do przezwyciężenia - dodał wiceminister. - Właśnie w małych samorządach z uwagi na rolniczy charakter brakuje środków finansowych, tu potrzebne jest zewnętrzne wsparcie."
Dodatkowo, na podstawie artykułu: http://kolejpodsudec…
"W marcu 2000 roku do kolejarzy w Racławicach Śląskich dotarł telegram o treści: przewozy na linii kolejowej Racibórz-Głubczyce-Racławice zostaną na jakiś czas zawieszone ? tylko tyle. W Urzędzie Marszałkowskim woj. Opolskiego trwały rozmowy lokalnych samorządowców z władzami kolejowymi. Jeszcze za nim wypracowano jakiekolwiek wnioski kolej zawiesiła ruch pociągów."
"Mimo wielu spotkań, zbierania podpisów, apeli do czasów obecnych pociągi nie wróciły do powiatu głubczyckiego. Cieniem szansy na reaktywację połączeń jest program Kolej+. Niestety linia przebiega przez biedne i małe samorządy, które mogą nie być wstanie zapewnić swojego, tzw. wkładu własnego, potrzebnego do odbudowy torów. Czas pokaże, co dalej. Wiara i nadzieja umierają ostatnie."
Są to kluczowe wypowiedzi i to nie byle kogo, bo samego wiceministra rządu (zarówno ówcześnie, jak i obecnie, nota bene dość znanego z internetów - Janusza Kowalskiego. Niepoślednia w piramidzie administracji publicznej persona publicznie zawiera głos w sprawie bardzo istotnej luki w programie Kolej +, braku możliwości sfinansowania wkładu własnego, przy czym reaktywacja połączenia Racławice Śląskie - Racibórz są podawane jako przykład tej luki. Wiceminister jest świadom także tego, że to po stronie szeroko rozumianego państwa (ówczesne PKP, rząd) leży całkowita wina za zniszczenie tej (i nie tylko) linii kolejowej. Co zadziało w tej kwestii od tamtego czasu, w tej konkretnej kwestii? Otóż na podstawie: https://www.nowiny.p…
Ten sam Janusz Kowalski wyraża zdziwienie, dlaczego te biedne i wykluczone samorządy nie stać na wyłożenia, bagatela, 80 milionów złotych. W dodatku przez ten 3 lata na szczeblu rządowym nie zrobiono nic w sprawie tego krzywdzącego wkładu własnego, przez co m.in. upada wiele potrzebnych projektów m.in. w województwie kujawsko-pomorskim, pomorskim, warmińsko-mazurskim, etc.
Wyjątkowo bezczelnie i cynicznie brzmią w tym samym artykule słowa pana Andrzeja Bittela, które moim zdaniem jednoznacznie pokazują, jakie jest stanowisko rządu w tej sprawie:
"Wszyscy wiedzieli, na co się decydują. Jeśli ktoś się decydował, składał wniosek, realizował uproszczoną dokumentację techniczną, to wiedział, co robi. Jeżeli ktoś teraz mówi, że go nie stać na 15%, to ja to rozumiem, bo oczywiście takie jest życie - odpowiedział jej Andrzej Bittel". Takie jest życie, że najpierw odstawiono szopkę dla gawiedzi na peronie stacji Końskie, pierdząc coś o wykluczeniu komunikacyjnym, naprawianiu historycznych błędów, itp. mając pełną świadomość tego, że koszty tego programu przewyższą możliwości budżetowe niejednego samorządu, do którego ten program był adresowany, ale o tym podczas szopki w Końskim nie wspomniano ani słowem. Szydło wyszło z wora dopiero po czasie...
#5
Stanisław Stanisław
(2023-04-17 17:46:19)
Wasiu bardzo trafnie to ująłeś i przedstawiłeś. Jakbym miał dodać coś od siebie, to takie szopki odstawiano na wielu peronach, w całej Polsce. A teraz, teraz tradycyjnie ...wina tych "drugich", w tym wypadku samorządów lokalnych. Proste zarazem, i genialne. Wręcz makiaweliczne... Zacytuję tu pewną historię. Było dwóch łuczników, którzy od pewnego czasu kłócili się o to, kto jest lepszy w swoim fachu. W pewnym momencie, jeden z nich, narysował kredą trzy tarcze na okolicznych drzewach i zaczął strzelać do nich. Trafił za każdym razem, bo był niezłym łucznikiem, ale nie w sam środek, tylko nieco z boku. Drugi łucznik wyjął strzały, naciągnął łuk i zaczął strzelać, przy czym powtarzał tą czynność tak długo, aż trzy strzały utkwiły w trzech drzewach. Następnie wyjął kredę z kieszeni, podszedł do każdego z nich, i obrysował tarczę dookoła strzały, tak aby znalazła się ona dokładnie w samym środku. Po chwili zwołał okoliczną gawiedź chwaląc się wynikiem, a protesty i tłumaczenia pierwszego łucznika skwitował tym, przecież ludzie widzą, kto jest lepszy. A jaki morał z tego ? Nie liczy się cel, tylko jego otoczka, bo otoczką można tak manipulować, że ludzie zawsze będą widzieli w kiepskim łuczniku wyborowego strzelca.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa