OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w największej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje:

27 lutego 2018 Lekka reorganizacja tagów i nowa pozycja – "budowy/remonty/rozbiórki".

8 lutego 2018 W związku z coraz większą liczbą zdjęć zgromadzonych w bazie wprowadzany nowy rodzaj galerii, będący połączeniem redakcyjnego wyboru kadrów, z najwyżej ocienionymi przez użytkowników. Rozwiązanie to ma na celu poprawę komfortu przeglądania zasobów Bazy.
Galeria ta będzie się tworzyć automatycznie, gdy dla danego obiektu uzbiera się wystarczająca ilość takich fotografii.

15 stycznia 2018 Drobne usprawnienie dla szukających obiektów w bazie. Od dziś pasek wyszukiwania w menu tylko aktualne, ale również historyczne nazwy stacji.

4 stycznia 2018 I kolejne udogodnienie w mapie. Użytkownikom zalogowanym na koncie, po lewej stronie mapy pojawia się ikona trybiku. Kliknięcie w nią zapisuje aktualne ustawienia mapy jako domyślne (pozycja, powiększenie i aktywne mapy). Będą się one ładowały po każdym nowym zalogowaniu. Po ponownym wejściu na mapę, lub przeładowaniu strony, odświeżeniu ulegają już tylko aktywne warstwy.

2 stycznia 2018 W nowym roku nowa funkcjonalność. Przy wyświetlaniu sieci bocznic, od dziś można rozwinąć mapkę i najeżdżając na mapę lub listę odcinków kursorem, podświetlić powiązanie położenia w terenie z tabelą.

starsze:

Ostatnio dodano zdjęcia

Obiekty ostatnio skomentowane

Lubięcin
Lubięcin

wasiukibic (2018-05-20 20:34:27)

Nigel złapał więc tu najpierw pociąg do Wolsztyna z Ol49, który w Konotopie minął się ze składem w przeciwnym kierunku i wtacza się właśnie w momencie wykonania fotki na zamkniętą już stację w Lubięcinie. Brawo za spostrzegawczość, poprawiam więc podpis.

Zdjęcia niezidentyfikowane
Zdjęcia niezidentyfikowane

octanq (2018-05-20 12:51:39)

Po przemyśleniu wydaje mi się, że jest to kolejka parkowa/harcerska podczas jakiejś imprezy z dorosłymi ludźmi.

Bytom – Ruda Orzegów
Bytom – Ruda Orzegów

wasiukibic (2018-05-19 11:55:00)

Problemem jest brak przystanków na terenie Zabrza odpowiadających współczesnym potrzebom transportowym (przy os. Curie-Skłodowskiej, centrach handlowych, na wiadukcie przy ul. Wolności), bo jeżeli ktoś bazuje na podstawie tego, co Niemcy zbudowali w XIX wieku, w zupełnie innych realiach przemysłowych czy osadniczych to krzyż na drogę. W dodatku dublowanie się z trasami autobusów i słaba integracja biletowa z KZK GOP, czy jak to się tam teraz zwie, brak parkingów przesiadkowych (choćby i przy stacji Zabrze Północ) robi bardzo złą robotę. Niestety, ani miastu Zabrze czy UMWŚ, ani tym bardziej plk jakoś nie zależy, żeby zmienić ten stan rzeczy. Bytom to już w ogóle odwrócił się od kolei - z całym szacunkiem ale podczas ostatniej wizyty w tym pięknym mieście widziałem, że więcej ludzi wsiada do pociągów w miastach pt. Legnica, Oleśnica czy Kłodzko niż w liczącym prawie 200 tyś. Bytomiu z dużym dworcem i halą peronową.

Świdnica – bocznice
Świdnica – bocznice

wasiukibic (2018-05-19 11:34:54)

Zapraszam tutaj: http://rail.phototra… oraz tutaj: https://www.wrphoto.… będziesz miał wszystko wyjaśnione. Wygląda na to, że lokomotywka jest sprawna i śmiga po terenie zakładu.

Złocieniec
Złocieniec

wasiukibic (2018-05-19 11:30:26)

Szreku - poszedł do Ciebie priv. Nie wiem, czy piszesz z telefonu, czy jest to po prostu niechlujstwo ale popracuj proszę nad tym, inaczej twoje wypowiedzi będą kasowane, bo nikt nie będzie spędzał czasu na ich korektę.

Tłumaczów (dawna lokalizacja)
Tłumaczów (dawna lokalizacja)

Ferrix (2018-05-19 02:35:29)

Ciężko określić, czy nazwa Tuczyn z powojennego rozkładu jazdy dotyczy tego przystanku, czy też tego po stronie czechosłowackiej, choć bardziej prawdopodobne, że tego "czeskiego" - 9 km (wg tego URJiL) od Ścinawki Średniej, a poza tym ten w 1944 r. został zlikwidowany.

Bytom Północny
Bytom Północny

... (2018-05-18 19:47:58)

a jednak nie spełniły się te scenariusze.

Szklarska Poręba Huta
Szklarska Poręba Huta

Maciej (2018-05-18 08:23:19)

Kolego, czy Ty w ogóle kochasz życie? A tak na marginesie, czy w Niemczech widzisz same pozytywy? Naród niemiecki wymiera. Jeszcze za naszego pokolenia zniknie z areny dziejowej na własne życzenie. Wystarczy przyjrzeć się tamtejszej demografii i innym sprawom, które nie chciałbym poruszać. Czy to jest ten niezapyziały sukces? Proponuję przestudiować upadek cesarstwa rzymskiego...

Stargard – Siekierki (– Neurüdnitz) (411)
Stargard – Siekierki (– Neurüdnitz) (411)

wasiukibic (2018-05-18 07:35:33)

Ja bym poszedł nawet dalej, za 100 lat w wielu miejscach w Polsce tylko dzięki internetowi ludzie będą mogli się dowiedzieć, że tam kiedyś w ogóle była kolej.

Gliwice – bocznice i łącznice
Gliwice – bocznice i łącznice

T_o_m_1983@orange.pl (2018-05-17 19:42:12)

Na bocznicy, a dokladniej za brama na terenie dawnej zlomnicy przy ul. Towarowej montuja urzadzenie do wytracsnia puszczanych luzem wagonow lub bedzie to waga kolejowa....

| Dalej ==»

Do zapisu

Wyobraź sobie, że chcesz dowiedzieć się czegoś o linii kolejowej. Na przykład kiedy powstała, jaki miała prześwit, co i z jaką prędkością nią jeździło. Jakie są na niej obiekty inżynierskie, a jakie były. Jakie stacje, przystanki bocznice… No po prostu wszystko.
Myślisz sobie – niewykonalne. Takich danych nie ma, albo są nie do wygrzebania z archiwum. Też tak myślałem, aż wpadł mi w ręce opracowany przez niezastąpionego szperacza w archiwach Jarosława Szczuryka Vel Szczerbę "Historyczny opis linii Łuków – Lublin". Pozycja jest może niegruba (raptem 76 stron), ale niezwykle skondensowana. Nie ma tam opisów przyrody, wycinków z gazet, czy wspomnień. Tylko tabele z danymi, mapy i to wszystko przeplecione archiwalnymi zdjęciami.

Jeśli interesuje cię historia tej linii i chciałbyś się czegoś nowego dowiedzieć, to nie szukaj dalej. Lepszego źródła nie ma. Aby wejść w posiadane tego opracowania skontaktuj się z autorem: Napisz e-mail

Trwa zapis, proszę czekać...