OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w najstarszej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje:

15 kwietnia 2021 Dziś na lewym pasku narzędzi do mapy dodaliśmy nowe narzędzie pozwalające na szybie włączenie w nowym oknie map Google z widocznego u nas obszaru. Dzięki temu można na przykład stosunkowo łatwo przejść do usługi Google Street View. Miłego korzystania!

2 marca 2021 W dniu dzisiejszym na stronę trafiła duża nowość, w postaci uaktualnionego silnika mapy. Najbardziej widoczną zmianą jest to, że logujący się użytkownicy otrzymują do wglądu nowe warstwy podkładów mapowych.
Niestety zmiana pociągnęła za sobą sporo modyfikacji we wnętrzu strony. O ile starałem się wszystkie potencjalne błędy znaleźć i usunąć, o tyle prawdopodobnie na wszystkie nie trafiłem. W razie gdybyście natrafili na jakieś nieprawidłowe zachowania związane z mapą, piszcie na adres marek@ bazakolejowa.pl Dziękuję za wyrozumiałość i współpracę!
Informacja dla wszystkich, którym nie działa na telefonach, tabletach i innych urządzeniach mobilnych: Należy wyczyścić pliki cookie i dane przeglądania dla strony. Po przeładowaniu strona wygląda już jak powinna.

23 lutego 2021 Ze względów nie do końca zależnych od redakcji czasowo wstrzymujemy działalność działów bibliotecznych. Przepraszamy za niedogodności.

16 września 2020 Baza otrzymała trzy nowe funkcjonalności. Pierwszą z nich jest możliwość filtrowania zdjęć po autorze w galeriach poszczególnych obiektów. Druga to filtr tagów w galeriach poszczególnych użytkowników, a trzecia – galeria zbiorcza generowana dla konkretnego autora. Będzie ona przydatna, gdy jego materiały dodawane są z różnych kont.

starsze:

Ostatnio dodano zdjęcia

Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Wawrów
Wawrów (woj. lubuskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Starachowice Wschodnie Wąskotorowe
Starachowice Wschodnie Wąskotorowe (woj. świętokrzyskie)
Starachowice Wschodnie Wąskotorowe
Starachowice Wschodnie Wąskotorowe (woj. świętokrzyskie)
Starachowice Wschodnie Wąskotorowe
Starachowice Wschodnie Wąskotorowe (woj. świętokrzyskie)
Margonin
Margonin (woj. wielkopolskie)
Margonin
Margonin (woj. wielkopolskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Margonin
Margonin (woj. wielkopolskie)
Małdyty
Małdyty (woj. warmińsko-mazurskie)
Margonin
Margonin (woj. wielkopolskie)
Margonin
Margonin (woj. wielkopolskie)

Obiekty ostatnio skomentowane

Wawrów
Wawrów

wasiukibic (2021-09-19 17:43:26)

Kiedyś tory były pozastawiane wagonami do/ze "Stilonu" i elektrociepłowni, ale także do nieistniejącego już oddziału "Silwany" i jeszcze jakiejś fabryki, związanej z przetwórstwem drewna, które stąd były zabierane lub przywożone przez lokomotywy zakładowe, nieraz po kilka razy na dzień i odbierane przez lokomotywy pekapowskie. Obecnie rzadkie składy do elektrociepłowni jadą ciągnięte przez prywaciarza, bezpośrednio na teren zakładu. Pozostałe zakłady albo nie istnieją, albo zostały rozparcelowane na drobne i przerzuciły się na transport drogowy. Taka sytuacja miała miejsce ze słynnym "Stilonem", producentem słynnym w PRL-u taśm magnetofonowych - "Stilonek" #gimbynieznajo Dawna stacja to obecnie raczej posterunek odgałęźny, a tory dodatkowe stoją puste i rdzewieją. W planach PLK jest okamerowanie wschodniej głowice i zamknięcie nastawni wykonawczej od strony Krzyża.

Karczmarka
Karczmarka

subsens (2021-09-19 16:03:15)

Ciekawa robota inspirująca do przestudiowania obrazów na Geoportalu. Pierwsza myśl, zapewne nie tylko moja, to ta, że na jakimś etapie eksploatacji wyprowadzono kolej z wnętrza północnego kompleksu na rzecz transportu kołowego, zamykając obiekt regularnym czworobokiem. Por. komentarz #1 https://www.bazakole… Ponieważ ww. obraz jest zapisem śladów najbardziej czytelnych, odważyłbym się uzupełnić linią przerywaną tor w osi obiektu oraz drugi, obiegający obiekt od południa. Podtorze budowane na poziomie gruntu nie pozostawia spektakularnych śladów lidarowych, ale logi(sty)ka oraz znane przypadki układów torowych podobnych składów mogą skłaniać do takich hipotez. Ludowe mapy pokazują w Karczmarce jeden rozjazd: od Trzebienia na tor żeberkowy (w kierunku SO); na lidarze w tym miejscu widać co najmniej nieciągłość odwodnienia. Od strony Modłej ślad odgałęzienia jest zdecydowanie bardziej wyraźny. Niezależnie od chronologii wbudowania/wybudowania rozjazdów z toru szlakowego, właściwa bocznica w takim przebiegu, jak narysował Paweł, mogła odgałęziać się od żeberka lub, pierwotnie, od dowolnego układu umożliwiającego obieg.

Pustków
Pustków

Jan Gawlik (2021-09-19 15:33:01)

Przed przebudową linii przystanek znajdował się po drugiej stronie przejazdu (wzdłuż betonowego ogrodzenia).

Rzochów
Rzochów

Jan Gawlik (2021-09-19 15:26:16)

Nowy peron powstał po drugiej stronie ulicy Kolejowej. Patrząc od strony Mielca - przed przejazdem kolejowo-drogowym. Obiekty dawnej stacji - budynek dworca z nieczynną nastawnią i rampa - znajdują się po drugiej stronie przejazdu.

Kębłowo
Kębłowo

MK (2021-09-19 14:08:58)

Kto teraz opiekuje się tym ogryzkiem linii? TPWP? Przydałaby się mijanka, albo nawet udrożnienie do granicy województwa, czyli do Krzyża. :)

Ujazd Górny
Ujazd Górny

wasiukibic (2021-09-19 13:23:55)

Durś ino robota, a czasym rajzy, koło i badyhala.

Katowice Szopienice Północne – Chorzów Stary (161)
Katowice Szopienice Północne – Chorzów Stary (161)

113 (2021-09-19 11:42:53)

Według Atlasu Kolejowego 30 listopada 1988 roku zelektryfikowano odcinek Katowice Szopienice Północne - Siemianowice Śląskie, a 17 listopada 1989 roku również i odcinek Siemianowice Śląskie - Chorzów Stary.

Panienka
Panienka

Przemysław Warczyński (2021-09-19 11:35:59)

Dziękuję za odpowiedź :)

Karczmarka
Karczmarka

Paweł Skup (2021-09-19 09:40:17)

Zainteresowaliście mnie tematem, więc rzuciłem okiem na lidarowy NMT. Wynika z niego, że st. Karczmarka była połączona ze st. Trzebień alternatywnym torem biegnącym przez magazyny. Starotorzem częściowo przebiegają obecnie drogi leśne. Poza tym na terenie magazynów większość dróg ma kolejowy, a może "kolejkowy" profil łuków. Nie twierdzę, że leżały tam tory, ale sprawa jest ciekawa.

Hajnówka – bocznice i łącznice
Hajnówka – bocznice i łącznice

KMR (2021-09-19 07:49:44)

Tak, i dostały własny numer - 858 :)

| Dalej ==»

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...