Ogólnopolska Baza Kolejowa
Ogólnopolska Baza Kolejowa
Informacje: ⇵
12 września 2019 Po krótkiej przerwie wracamy z możliwością dodawania komentarzy. Ich zakres i sposób zamieszczania pozostaje jak dotychczas. Zmieniamy za to zasady zamieszczania nowych wpisów. Będą one podobne do umieszczania materiałów w galeriach. Komentować może każdy, zalogowany lub nie, z tym że wszystkie wpisy przed pojawieniem się na stronie będą przechodzić przez akceptację administratorów. Spowolni to wprawdzie proces publikacji, ale pozwoli zachować dużo wyższą jakość niż do tej pory.Mbr> Zapraszamy do ponownego komentowania materiałów!
05 września 2019 Wprowadzamy dwie innowacje do galerii. Pierwsza, to podział galerii na dwa główne działy – infrastrukturę i tabor. Nad zdjęciami można wybrać aktualny rodzaj widoku (infrastruktura, tabor lub oba). Na razie dostępna jest tylko taka podstawowa funkcjonalność, z czasem planujemy jej rozwój.
Druga, to możliwość podglądu swoich zdjęć, które zostały wysłane na serwer, ale jeszcze nie zatwierdzone przez redakcję.
19 sierpnia 2019 W związku z coraz niższym poziomem zarówno nadsyłanych materiałów jak i dyskusji, od dzisiejszego dnia wprowadzamy następujące zmiany:
- Bezterminowo zawieszony zostaje dział komentarzy.
- Liczba zdjęć przesyłanych do redakcji zostaje ograniczona do 10 na dobę.
- Wszystkie zdjęcia trafiające do bazy, przed publikacją będą przechodzić akceptację redakcji. Przypominamy przy tym, że fakt pojawienia się zdjęcia w galerii nie oznacza, iż trafia ono tam na zawsze. Redakcja zastrzega sobie prawo do wycofywania i przywracania nadesłanych materiałów.
11 stycznia 2019 Jako że w Bazie pojawia się coraz więcej komentarzy, mających charakter wycieczek personalnych, od dnia dzisiejszego zawieszamy możliwość dodawania wpisów przez osoby niezalogowane. Ponadto wprowadzamy możliwość bezpośredniego kontaktu (przez formularz mailowy) z każdym komentującym. Przepraszamy za utrudnienia i liczymy na podniesienie jakości tego elementu strony.
6 października 2018 W związku z poważną zmianą sposobu dystrybucji mapy przez serwis Google (duże ograniczenie ilości darmowych wyświetleń przy jednoczesnym drastycznym podniesieniu cen za dodatkowe), od dzisiejszego dnia z naszej mapy znikają warstwy tego dostawcy.
starsze: ⇵
Ostatnio dodano zdjęcia ⇵
Obiekty ostatnio skomentowane ⇵
 Gniezno |
Przemysław Warczyński (2020-07-15 05:11:27) Przez lipiec i sierpień 2020r. jest większa szansa na zwiedzanie: wtorek, niedziela, 12.00, 13.00, 14.00. |
 Pszenno |
Tommt (2020-07-14 22:09:29) Odp. #2 Dziękuję za info. Szkoda, że nie położyli toru z drugiej strony peronu, tak by funkcjonowała mijanka. Miejmy nadzieję,że wolne miejsce pozostanie by za jakiś czas powstała mijanka czy nawet pełnowymiarowa stacja, o ile przedsiębiorcy będą chcieli korzystać z transportu szynowego. |
 Poznań Wola – bocznice |
Adolf Nowak de Piaskowski (2020-07-14 21:07:58) To stare połączenie lotniska idealnie centralnie przez środek dzisiejszego rozjazdu ul. Lutyckiej i Dąbrowskiego. Nowe połączenie WZMot wzdłuż ul. Skalskiego było od razu projektowane i wykonane: https://goo.gl/maps/… |
 Wrocław Główny – Międzylesie – (Lichkov) (276/481) |
Givexnine Poznań (2020-07-14 21:04:18) Ja też robiłem panoramę - https://www.bazakole… |
 Poznań Wola – bocznice |
Adolf Nowak de Piaskowski (2020-07-14 21:04:11) Zdjęcie jest najpózniej z 1969 roku. Wtedy zaczęła się przebudowa ul. Dąbrowskiego z takiej jak widać na ówczesną ekspresową do Tarnowa Podgórnego. Widać także jeszcze sieć zasilającą trolejbusy które jezdziły z Ogrodów do Krzyżownik i zwłaszcza w weekendy były zatłoczone do ostateczności. A tak wygląda dzisiaj to dawne skrzyżowanie, dzisiaj rozjazd dwu poziomowy: https://goo.gl/maps/… Były tu wykonane bardzo duże prace ziemne. Podobnej skali, tylko troche mniejszy, jest rozjazd 2 km na wschód na Ogrodach. Z kolei na zachód, w kierunku Tarnowa powstało jeszcze 6 skrzyzowań bezkolizyjnych. 50 lat temu była to bardzo nowoczesna trasa która służy do dzisiaj. |
 Żary |
Givexnine Poznań (2020-07-14 20:57:06) Mi chodziło o ogólny remont, bo w Żarach, niewielkim już kosztem można sprawić, że dworzec będzie wyglądał tak jak w Żaganiu - a tamtejszy wewnątrz po remoncie prezentuje się świetnie. Przede wszystkim podłoga, ale i np. brzydkie oprawy na świetlówki, czy opancerzone roletą okienko kasy, ogólny brak ładu. Ale, żeby nie było, że się czepiam, to i tak w Żarach jest teraz znacznie lepiej, niż to było kilka lat temu. A bar, czy każdy inny przybytek, który ściągnie tam ludzi jest jak najbardziej pożądany, i tu znowu odwołam się do Puszczykówka, w którym nikt się nie przesiada, bo stacja nie jest węzłem, ilość połączeń jest podobna jak tutaj, nie ma tylko żadnego pociągu TLK/IC, średnia wymiana pasażerska mieści się w tym samym zakresie, miejscowość jest czterokrotnie mniejsza, a funkcjonuje tam od lat i dobrze prosperuje bufet i kiosk, który na brak klientów na pewno nie narzeka. I tak samo kwestia kasy, nie musi być czynna cały dzień, wystarczyłoby na 30 min. przed odjazdem pociągu, w Skokach k. Wągrowca, w Wielkopolsce, gdzie wymiana pasażerska sięga niecałych 500 osób na dobę kasa funkcjonuje na takich zasadach, a w takim Żaganiu już nie. |
 Otwock |
Givexnine Poznań (2020-07-14 20:47:17) Planowany jest remont dworca - https://www.transpor… |
 Żary |
ACdVL (2020-07-14 20:11:19) Jak widzę, oprawy MESKO wciąż na straży oświetlenia. :) |
 Motycz |
ACdVL (2020-07-14 20:10:04) Tak. Będą zawody - kto głębiej się zanurzy. :) Niemniej jednak ja sądzę, że głupotą było robienie czegoś takiego. Już pomijam fakt, że sam mam pewne lęki przestrzenne - ale i z tego powodu za odwalenie takiej kity ktoś powinien beknąć - wszak nie tylko ja zapewne je mam i nie ja jeden mam wrażenie głupoty kryjącej się w tym "niezwykłym arcydziele dna sięgającym"..! |
 Gdańsk Kokoszki |
Moniczka (2020-07-14 19:14:05) Można tam wejść do środka czy nie bardzo??? |
| Dalej ==»