Ogólnopolska Baza Kolejowa

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w największej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje:

19 stycznia 2017 Dostępna jest nowa funkcja w galeriach: oznaczanie zdjęć. Każde nowe zdjęcie należy przypisać do odpowiednich kategorii, według których można będzie ograniczać wyświetlanie galerii. Innymi słowy: jesteś w galerii stacji i chcesz tylko zdjęcia peronów – włączasz filtr „perony” i wyświetlają się tylko zdjęcia tak oznaczone.
Zapraszam wszystkich do logowania się i oznaczania swoich dotychczas dodanych zdjęć!

4 grudnia 2016 Dodałem dziś pewną eksperymentalną funkcję: lista z filtrowaniem linii po stanie. Po wybraniu odpowiedniego filtra na liście pojawią wszystkie linie posiadający choć jeden odcinek pasujący do niej.

23 listopada 2016 Dodałem do mapy przebieg granic sprzed I wojny światowej. Zapraszam do przeglądania!

23 listopada 2016 Po niemal roku wprowadzania oddaję Wam dziś ostatni z serii rozkładów udostępnionych przez miłośnika archiwaliów ksiezyc_nad_gieesem i forum kolejowe https://www.forumkolejowe.pl/
Jeszcze raz wszystkich chętnych zapraszam, a jeśli ktoś z Was chciałby się podzielić innymi (bądź lepszej jakości) rozkładami – proszę o kontakt.

17 paźdzernika 2016 Nowość w wykazie linii ld-12 (D-29). Pod dotychczas prezentowanymi informacjami dodaliśmy mapkę z przebiegiem linii.

26 sierpnia 2016 Nowa funkcjonalność dla dodających zdjęcia – oprócz edycji opisu, od dziś można też pomienić plik (np. na lepiej skadrowany, poprawiony).

23 sierpnia 2016 Dodałem dziś do bazy nową funkcję – możliwość wyświetlenia swojej trasy zapisanej w pliku GPX. Na dole strony z mapą dostępne jest okno "Pokaż trasę z pliku (GPX)". Po przesłaniu pliku trasa wyświetli się nałożona na mapę kolejową.

16 sierpnia 2016 Rozszerzamy możliwość komentowania do całości obiektów (a nie jak do tej pory tylko zdjęć).

13 maja 2016 Uruchamiamy możliwość komentowania poszczególnych zdjęć. Zpraszamy do dzielenia się uwagami!

4 maja 2016 Od dziś dodajemy nową kategorię zdjęć - "niezidentyfikowane". Do galerii tej trafiać będą zdjęcia (Wy też możecie je tam umieszczać), co do których lokalizacji nie są znane bliższe informacje. Być może komuś innemu uda się ustalić ich faktyczne miejsce wykonania i się tym z nami podzieli.

Ostatnio dodano zdjęcia

Nysa
Nysa (opolskie)
Krynica-Zdrój
Krynica-Zdrój (małopolskie)
Głogówek
Głogówek (opolskie)
Pszczyna
Pszczyna (śląskie)
Nysa
Nysa (opolskie)
Muszyna
Muszyna (małopolskie)
Muszyna
Muszyna (małopolskie)
Piwniczna Zdrój
Piwniczna Zdrój (małopolskie)
Piwniczna Zdrój
Piwniczna Zdrój (małopolskie)
Piwniczna Zdrój
Piwniczna Zdrój (małopolskie)
Piwniczna Zdrój
Piwniczna Zdrój (małopolskie)
Kraków Zabłocie
Kraków Zabłocie (małopolskie)
Brzęczkowice
Brzęczkowice (śląskie)
Brzęczkowice
Brzęczkowice (śląskie)
Brzęczkowice
Brzęczkowice (śląskie)
Brzęczkowice
Brzęczkowice (śląskie)
Harrachov
Harrachov (Republika Czeska)
Rogoźno Wielkopolskie
Rogoźno Wielkopolskie (wielkopolskie)
Suchedniów
Suchedniów (świętokrzyskie)
Miechów
Miechów (małopolskie)
Miechów
Miechów (małopolskie)
Kraków Łobzów
Kraków Łobzów (małopolskie)
Kraków Łobzów
Kraków Łobzów (małopolskie)
Drawsko Pomorskie
Drawsko Pomorskie (zachodniopomorskie)

Obiekty ostatnio skomentowane

Brodnica – Bydgoszcz Wschód (209)
Brodnica – Bydgoszcz Wschód (209)

djSon (2017-02-20 00:18:52)

I po co im to było potrzebne? Przecież z Golubia Dobrzynia mnóstwo osób do Torunia jeździ.

Muszyna
Muszyna

octanq (2017-02-20 00:15:25)

EC Warszawa Wsch. - Budapest Keleti

Wąsosz Wielkopolski
Wąsosz Wielkopolski

Adrian K (2017-02-19 20:16:34)

W ramach budowy S5 budynek stacji prawdopodobnie przestanie istnieć.

Inowrocław Rąbinek – Drawski Młyn (206/236)
Inowrocław Rąbinek – Drawski Młyn (206/236)

Adrian K (2017-02-19 20:15:55)

Bo z Wągrowca jest jakieś ciążenie do Bydgoszczy dzięki tej garstce autobusów, które są obecnie w ofercie, a którego nie ma do mniejszego Torunia i Inowrocławia. Zamiast odbudowy 206 można ze spokojem rewitalizować 356, która dzięki Kcyni i Szubinowi ma zacznie większą szansę na utrzymanie się, dzięki ruchowi aglomeracyjnemu, a połączy Wąrgowiec z większym ośrodkiem, z którego i tak do Torunia czy Inowrocławia można szybko dotrzeć (ot choćby dzięki głośnemu BiT City). Ruch na całej 206 był do 1993, na 356 ruch przetrwał jeszcze 10 lat, a na połowie pozostał i ma się bardzo dobrze i to też jest argument przemawiający za tym połączeniem. Inowrocław i Krzyż w dzisiejszych czasach mają zupełnie inną rangę niż w czasie, gdy oddano linię 206. Taka linia teraz to typowa linia lokalna, potrzebna, ale są linie, które są większymi "pewniakami" na utrzymanie się.

Wrocław Główny – Międzylesie – (Lichkov) (276/481)
Wrocław Główny – Międzylesie – (Lichkov) (276/481)

Fib (2017-02-19 19:13:46)

To nie jest związane z przejazdem, to dławiki torowe.

Inowrocław
Inowrocław

octanq (2017-02-19 18:34:04)

Nie widziałem, ale tu masz 2 zdjęcia z tego rejonu: https://www.bazakole… https://www.bazakole…

Inowrocław
Inowrocław

Lukasy (2017-02-19 18:01:58)

Fajna chałupnicza robota z "pasków" ;) Nie znam warunków miejscowych aczkolwiek obstawiam, że mogą to być sygnalizatory używane przy próbie hamulca, ewentualnie jakaś sygnalizacja podłączenia sprzęgu ogrzewania elektrycznego do stojących wagonów.

Most w Chrzypsku Małym
Most w Chrzypsku Małym

roman paul poznań (2017-02-19 16:39:32)

ostatni miałem na myśli kurs planowy

Brzęczkowice
Brzęczkowice

Matiii02 (2017-02-19 15:52:25)

drugi tor został rozebrany na całej linii, pozostały dwutorowy odcinek to Brzęczkowice - Ćmok dlatego że wjazd bocznicę KWK Wieczorek Szyb Wschodni został przeniesiony ze zlikwidowanego Ćmoka na Brzęczkowice.

Janowiec Wielkopolski
Janowiec Wielkopolski

roman paul poznan (2017-02-19 10:59:09)

kochani komentujący jedna zaleta z tych poszerzonych skrajni, choć kursują rzadko nie widać ich przynajmniej na szosach i to sukces

| Dalej ==»

Przesuń Do zapisu Zamknij
Przesuń Zamknij