OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w największej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje:

18 września 2017 W związku z duża ilością dodawanych ostatnio zdjęć bardzo słabej jakości, od dziś dostępna jest nowa funkcja pozwalająca na samodzielne ocenianie materiałów w galerii. Każdy zalogowany użytkownik może oddać swój głos „za” lub „przeciw” zdjęciu. Każda fotografia mająca sumę głosów na odpowiednio niskim poziomie zostanie w galerii ukryta (z możliwością wyświetlenia takich zdjęć na żądanie). Zachęcamy do korzystania z tego rozwiązania.

6 lipca 2017 Dziś prezentujemy kolejne udogodnienie. Tym razem jest ono skierowane do użytkowników funkcji „zaliczak”. W skrócie jest to dzienniczek naszych kolejowych podróży po Polsce – każdy zalogowany użytkownik może gromadzić w nim informacje, którą trasą jechał, jakie stacje odwiedził… Dzisiejsze zmiany to: możliwość wyświetlenia swoich wpisów na mapie, dodania nowych z poziomu mapy interaktywnej, oraz dodanie wpisu na podstawie zdjęcia w galerii. Można to zrobić klikając na ikonę koło licznika wyświetleń zdjęcia.

7 czerwca 2017 Dziś do bazy trafiła kolejna spora porcja zmian.
Pierwsza: Zmiana raczej kosmetyczna – ujednolicenie ikonek.
Druga: Funkcjonalna: dodałem instytucję podobiektu. Polega ona na tym, że dla każdej linii czy stacji można stworzyć nowy podobiekt, oznaczyć go na mapie, opisać i podpinać pod niego zdjęcia. Pomoże to lepiej zorientować się w większych węzłach, bądź na liniach.
Nowość w tym przypadku jest jeszcze taka, że obiekt dodać lub zmienić może każdy zalogowany użytkownik.
Zapraszam do testowania.

2 czerwca 2017 Drodzy użytkownicy bazy! Aby nieco oderwać i odświeżyć umysł od zmian samej bazie, postanowiłem zrobić coś od niej oderwanego (chociaż nie do końca).
Po dodaniu mapy interaktywnej dostałem sporo pytań o programy do edycji tras w formacie GPX.
Jako że sam od kilku lat zabierałem się za stworzenie czegoś takiego, to w końcu usiadłem i napisałem pierwszą, prościutką wersję edytora. Pozwala on na wczytywanie plików GPX, tworzenie i modyfikowanie tras, oraz eksport do pliku. Edytor pokazuje dystans całkowity, a w trybie podglądu również znacznik co kilometr.
Co ten edytor ma, czego nie mają inne? Oczywiście dostęp do mapy z naszej Bazy :) Zapraszam do testowania: https://www.bazakolejowa.pl/turysta/

22 maja 2017 Dziś wprowadzamy kolejne, dość istotne usprawnienie, którym jest mapa interaktywna. Dzięki niej można teraz przechodzić do linii i stacji bezpośrednio z mapy.
Aby z niej skorzystać wystarczy wejść na mapę, w menu po prawej stronie kliknąć Mapa interaktywna i lekko przesunąć mapę.

25 kwietnia 2017 Obwodnicą Zamościa inaugurujemy nowy typ linii dostępnych w bazie: Linie projektowane, w budowie, bądź porzucone przed ukończeniem.

31 marca 2017 Udostępniłem właśnie nowe narzędzie wyszukiwania.
Największą jego nowością jest możliwość przeszukiwania galerii. Zapraszam do testowania i dzielenia się uwagami, oraz pomysłami.

23 marca 2017 Od dziś w bazie dostępny jest nowy typ obiektu – skansen/muzeum/kolejka parkowa.
Ma on na celu wyodrębnienie takich obiektów z obrębu stacji właściwej, oraz małych tras, czy sieci nie łapiących się w skali naszej mapy.

19 stycznia 2017 Dostępna jest nowa funkcja w galeriach: oznaczanie zdjęć. Każde nowe zdjęcie należy przypisać do odpowiednich kategorii, według których można będzie ograniczać wyświetlanie galerii. Innymi słowy: jesteś w galerii stacji i chcesz tylko zdjęcia peronów – włączasz filtr „perony” i wyświetlają się tylko zdjęcia tak oznaczone.
Zapraszam wszystkich do logowania się i oznaczania swoich dotychczas dodanych zdjęć!

4 grudnia 2016 Dodałem dziś pewną eksperymentalną funkcję: lista z filtrowaniem linii po stanie. Po wybraniu odpowiedniego filtra na liście pojawią wszystkie linie posiadający choć jeden odcinek pasujący do niej.

23 listopada 2016 Dodałem do mapy przebieg granic sprzed I wojny światowej. Zapraszam do przeglądania!

23 listopada 2016 Po niemal roku wprowadzania oddaję Wam dziś ostatni z serii rozkładów udostępnionych przez miłośnika archiwaliów ksiezyc_nad_gieesem i forum kolejowe https://www.forumkolejowe.pl/
Jeszcze raz wszystkich chętnych zapraszam, a jeśli ktoś z Was chciałby się podzielić innymi (bądź lepszej jakości) rozkładami – proszę o kontakt.

17 paźdzernika 2016 Nowość w wykazie linii ld-12 (D-29). Pod dotychczas prezentowanymi informacjami dodaliśmy mapkę z przebiegiem linii.

Ostatnio dodano zdjęcia

Wróblin Głogowski
Wróblin Głogowski (dolnośląskie)
Wróblin Głogowski
Wróblin Głogowski (dolnośląskie)
Wróblin Głogowski
Wróblin Głogowski (dolnośląskie)
Krzepów
Krzepów (dolnośląskie)
Krzepów
Krzepów (dolnośląskie)
Niedoradz
Niedoradz (lubuskie)
Niedoradz
Niedoradz (lubuskie)
Lubań Śląski
Lubań Śląski (dolnośląskie)
Lubań Śląski
Lubań Śląski (dolnośląskie)
Nietkowice
Nietkowice (lubuskie)
Nietkowice
Nietkowice (lubuskie)
Nietkowice
Nietkowice (lubuskie)
Nietkowice
Nietkowice (lubuskie)
Nietkowice
Nietkowice (lubuskie)
Boreczek
Boreczek (dolnośląskie)
Boreczek
Boreczek (dolnośląskie)
Węgry
Węgry (dolnośląskie)
Węgry
Węgry (dolnośląskie)
Pyskowice
Pyskowice (śląskie)
Pyskowice
Pyskowice (śląskie)
Pyskowice
Pyskowice (śląskie)
Lipie Góry
Lipie Góry (wielkopolskie)
Lipie Góry
Lipie Góry (wielkopolskie)
Lipie Góry
Lipie Góry (wielkopolskie)
Lipie Góry
Lipie Góry (wielkopolskie)

Obiekty ostatnio skomentowane

Panki
Panki

Damian Stupień (2017-09-26 09:06:54)

Niekoniecznie jest to bunkier - może to być swego rodzaju wentylacja tunelu, piwnicy itp - https://www.bazakole…

Katowice – Legnica (137)
Katowice – Legnica (137)

Damian Stupień (2017-09-26 07:55:29)

http://krr.c0.pl/vie…

Lubsko
Lubsko

wasiukibic (2017-09-25 21:20:34)

Technicznie sprawa definitywnie zamknięta nie jest, bo różnica między niweletą nasypu kolejowego a niweletą obwodnicy pozwala na zabudowę wiaduktu, tak to przynajmniej było projektowane. Tyle teorii.

Warszawa Wschodnia – Dorohusk (– Ягодин) (7/468)
Warszawa Wschodnia – Dorohusk (– Ягодин) (7/468)

koko (2017-09-25 14:40:11)

uzupełnienie: Pociągi osobowe kursują do Garwolina (potem komunikacja zastępcza). Odcinek Garwolin-Dęblin jest zamknięty dwutorowo. Odcinek Dęblin - Puławy Azoty zamknięty po jednym torze - ruch towarowy prowadzony do Azotów Puławy. Odcinek Puławy Azoty - Lublin jest zamknięty dwutorowo.

Lubsko
Lubsko

wasiukibic (2017-09-24 23:09:54)

Z tej strony dworca była nastawnia dysponująca. Wykonawcza stała z drugiej strony, na głowicy zachodniej, w okolicach skrzyżowania ul. Sybiraków i Walki Młodych. Ona też nie istnieje, zlikwidowano ją nawet wcześniej od dysponującej.

Czersk
Czersk

byjs (2017-09-24 20:00:45)

Nikt niczego nie kupował. Szynobus jest własnością województwa, które na początku udostępniało go(oraz reszte) PRom, a potem Arrivie(po wygraniu przez nich przetargu na obsługę linii).

Rokitki – Kożuchów (303)
Rokitki – Kożuchów (303)

Sławek (2017-09-24 19:56:24)

Nie przeniesiono :)

Gliwice
Gliwice

Jacek (2017-09-24 19:41:37)

he he, ciekawy tok myślenia. Planowe pociągi muzealne lub prowadzone muzealną lokomotywą :)

Chudów
Chudów

Oo (2017-09-24 15:13:54)

Pamięci 022 <3 chcemy więcej zdjeć z tego wyjazdu

Jawor
Jawor

wasiukibic (2017-09-24 12:40:12)

Dworzec idzie do remontu, to już pewne. Za perony i przejście podziemne pewnie zabiorą się podczas remontu Podsudeckiej, tzn. odcinka Legnica - Dzierżoniów. Mam tylko cichą nadzieję, że pozostawią nawierzchnię peronów z poniemieckiej kostki granitowej i nie zamienią jej na jakieś koszmarne, betardowskie płyty czy puzzle.

| Dalej ==»

Do zapisu

Wyobraź sobie, że chcesz dowiedzieć się czegoś o linii kolejowej. Na przykład kiedy powstała, jaki miała prześwit, co i z jaką prędkością nią jeździło. Jakie są na niej obiekty inżynierskie, a jakie były. Jakie stacje, przystanki bocznice… No po prostu wszystko.
Myślisz sobie – niewykonalne. Takich danych nie ma, albo są nie do wygrzebania z archiwum. Też tak myślałem, aż wpadł mi w ręce opracowany przez niezastąpionego szperacza w archiwach Jarosława Szczuryka Vel Szczerbę "Historyczny opis linii Łuków – Lublin". Pozycja jest może niegruba (raptem 76 stron), ale niezwykle skondensowana. Nie ma tam opisów przyrody, wycinków z gazet, czy wspomnień. Tylko tabele z danymi, mapy i to wszystko przeplecione archiwalnymi zdjęciami.

Jeśli interesuje cię historia tej linii i chciałbyś się czegoś nowego dowiedzieć, to nie szukaj dalej. Lepszego źródła nie ma. Aby wejść w posiadane tego opracowania skontaktuj się z autorem: Napisz e-mail

Trwa zapis, proszę czekać...