Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w najstarszej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje: ⇵

12 września 2019 Po krótkiej przerwie wracamy z możliwością dodawania komentarzy. Ich zakres i sposób zamieszczania pozostaje jak dotychczas. Zmieniamy za to zasady zamieszczania nowych wpisów. Będą one podobne do umieszczania materiałów w galeriach. Komentować może każdy, zalogowany lub nie, z tym że wszystkie wpisy przed pojawieniem się na stronie będą przechodzić przez akceptację administratorów. Spowolni to wprawdzie proces publikacji, ale pozwoli zachować dużo wyższą jakość niż do tej pory.Mbr> Zapraszamy do ponownego komentowania materiałów!

05 września 2019 Wprowadzamy dwie innowacje do galerii. Pierwsza, to podział galerii na dwa główne działy – infrastrukturę i tabor. Nad zdjęciami można wybrać aktualny rodzaj widoku (infrastruktura, tabor lub oba). Na razie dostępna jest tylko taka podstawowa funkcjonalność, z czasem planujemy jej rozwój.
Druga, to możliwość podglądu swoich zdjęć, które zostały wysłane na serwer, ale jeszcze nie zatwierdzone przez redakcję.

19 sierpnia 2019 W związku z coraz niższym poziomem zarówno nadsyłanych materiałów jak i dyskusji, od dzisiejszego dnia wprowadzamy następujące zmiany:

Bezterminowo zawieszony zostaje dział komentarzy.
Liczba zdjęć przesyłanych do redakcji zostaje ograniczona do 10 na dobę.
Wszystkie zdjęcia trafiające do bazy, przed publikacją będą przechodzić akceptację redakcji. Przypominamy przy tym, że fakt pojawienia się zdjęcia w galerii nie oznacza, iż trafia ono tam na zawsze. Redakcja zastrzega sobie prawo do wycofywania i przywracania nadesłanych materiałów.

11 stycznia 2019 Jako że w Bazie pojawia się coraz więcej komentarzy, mających charakter wycieczek personalnych, od dnia dzisiejszego zawieszamy możliwość dodawania wpisów przez osoby niezalogowane. Ponadto wprowadzamy możliwość bezpośredniego kontaktu (przez formularz mailowy) z każdym komentującym. Przepraszamy za utrudnienia i liczymy na podniesienie jakości tego elementu strony.

6 października 2018 W związku z poważną zmianą sposobu dystrybucji mapy przez serwis Google (duże ograniczenie ilości darmowych wyświetleń przy jednoczesnym drastycznym podniesieniu cen za dodatkowe), od dzisiejszego dnia z naszej mapy znikają warstwy tego dostawcy.

starsze: ⇵

27 lutego 2018 Lekka reorganizacja tagów i nowa pozycja – "budowy/remonty/rozbiórki".

8 lutego 2018 W związku z coraz większą liczbą zdjęć zgromadzonych w bazie wprowadzany nowy rodzaj galerii, będący połączeniem redakcyjnego wyboru kadrów, z najwyżej ocienionymi przez użytkowników. Rozwiązanie to ma na celu poprawę komfortu przeglądania zasobów Bazy.
Galeria ta będzie się tworzyć automatycznie, gdy dla danego obiektu uzbiera się wystarczająca ilość takich fotografii.

15 stycznia 2018 Drobne usprawnienie dla szukających obiektów w bazie. Od dziś pasek wyszukiwania w menu tylko aktualne, ale również historyczne nazwy stacji.

4 stycznia 2018 I kolejne udogodnienie w mapie. Użytkownikom zalogowanym na koncie, po lewej stronie mapy pojawia się ikona trybiku. Kliknięcie w nią zapisuje aktualne ustawienia mapy jako domyślne (pozycja, powiększenie i aktywne mapy). Będą się one ładowały po każdym nowym zalogowaniu. Po ponownym wejściu na mapę, lub przeładowaniu strony, odświeżeniu ulegają już tylko aktywne warstwy.

2 stycznia 2018 W nowym roku nowa funkcjonalność. Przy wyświetlaniu sieci bocznic, od dziś można rozwinąć mapkę i najeżdżając na mapę lub listę odcinków kursorem, podświetlić powiązanie położenia w terenie z tabelą.

27 września 2017 Od dziś w Bazie dostępny jest nowy dział, który mam nadzieję, będzie atrakcyjny dla wszelkich szperaczy w materiałach archiwalnych. Mam na myśli bibliotekę, która jest rozwinięciem dostępnego od jakiegoś czasu zbioru rozkładów jazdy i nieco odświeżonego atlasu map kolejowych. Na początek garść dokumentów z lat 1945-1951 i wykaz linii D29 z początku lat 70
Zapraszam do przeglądania.

18 września 2017 W związku z duża ilością dodawanych ostatnio zdjęć bardzo słabej jakości, od dziś dostępna jest nowa funkcja pozwalająca na samodzielne ocenianie materiałów w galerii. Każdy zalogowany użytkownik może oddać swój głos „za” lub „przeciw” zdjęciu. Każda fotografia mająca sumę głosów na odpowiednio niskim poziomie zostanie w galerii ukryta (z możliwością wyświetlenia takich zdjęć na żądanie). Zachęcamy do korzystania z tego rozwiązania.

6 lipca 2017 Dziś prezentujemy kolejne udogodnienie. Tym razem jest ono skierowane do użytkowników funkcji „zaliczak”. W skrócie jest to dzienniczek naszych kolejowych podróży po Polsce – każdy zalogowany użytkownik może gromadzić w nim informacje, którą trasą jechał, jakie stacje odwiedził… Dzisiejsze zmiany to: możliwość wyświetlenia swoich wpisów na mapie, dodania nowych z poziomu mapy interaktywnej, oraz dodanie wpisu na podstawie zdjęcia w galerii. Można to zrobić klikając na ikonę koło licznika wyświetleń zdjęcia.

7 czerwca 2017 Dziś do bazy trafiła kolejna spora porcja zmian.
Pierwsza: Zmiana raczej kosmetyczna – ujednolicenie ikonek.
Druga: Funkcjonalna: dodałem instytucję podobiektu. Polega ona na tym, że dla każdej linii czy stacji można stworzyć nowy podobiekt, oznaczyć go na mapie, opisać i podpinać pod niego zdjęcia. Pomoże to lepiej zorientować się w większych węzłach, bądź na liniach.
Nowość w tym przypadku jest jeszcze taka, że obiekt dodać lub zmienić może każdy zalogowany użytkownik.
Zapraszam do testowania.

2 czerwca 2017 Drodzy użytkownicy bazy! Aby nieco oderwać i odświeżyć umysł od zmian samej bazie, postanowiłem zrobić coś od niej oderwanego (chociaż nie do końca).
Po dodaniu mapy interaktywnej dostałem sporo pytań o programy do edycji tras w formacie GPX.
Jako że sam od kilku lat zabierałem się za stworzenie czegoś takiego, to w końcu usiadłem i napisałem pierwszą, prościutką wersję edytora. Pozwala on na wczytywanie plików GPX, tworzenie i modyfikowanie tras, oraz eksport do pliku. Edytor pokazuje dystans całkowity, a w trybie podglądu również znacznik co kilometr.
Co ten edytor ma, czego nie mają inne? Oczywiście dostęp do mapy z naszej Bazy :) Zapraszam do testowania: https://www.bazakolejowa.pl/turysta/

22 maja 2017 Dziś wprowadzamy kolejne, dość istotne usprawnienie, którym jest mapa interaktywna. Dzięki niej można teraz przechodzić do linii i stacji bezpośrednio z mapy.
Aby z niej skorzystać wystarczy wejść na mapę, w menu po prawej stronie kliknąć Mapa interaktywna i lekko przesunąć mapę.

25 kwietnia 2017 Obwodnicą Zamościa inaugurujemy nowy typ linii dostępnych w bazie: Linie projektowane, w budowie, bądź porzucone przed ukończeniem.

31 marca 2017 Udostępniłem właśnie nowe narzędzie wyszukiwania.
Największą jego nowością jest możliwość przeszukiwania galerii. Zapraszam do testowania i dzielenia się uwagami, oraz pomysłami.

23 marca 2017 Od dziś w bazie dostępny jest nowy typ obiektu – skansen/muzeum/kolejka parkowa.
Ma on na celu wyodrębnienie takich obiektów z obrębu stacji właściwej, oraz małych tras, czy sieci nie łapiących się w skali naszej mapy.

Ostatnio dodano zdjęcia ⇵

Lwówek Śląski (woj. dolnośląskie)

Nojewo (woj. wielkopolskie)

Gałęzinowo (woj. pomorskie)

Bieniowice (woj. dolnośląskie)

Szczytniki nad Kaczawą (woj. dolnośląskie)

Kobylin – Legnica Północna (362/382)

Parszowice (woj. dolnośląskie)

Kobylin – Legnica Północna (362/382)

Gałęzinowo (woj. pomorskie)

Kobylin – Legnica Północna (362/382)

Gałęzinowo (woj. pomorskie)

| Dalej ==»

Obiekty ostatnio skomentowane ⇵

Stargard Wąskotorowy

Maciej Zdanowski (2020-07-09 17:39:35)

Prawdopodobnie chodzi o Pomorskie Zakłady Przemysłu Tłuszczowego, zwanych „Pollena".

Kłodzko Główne

ACdVL (2020-07-09 16:42:14)

Mam duży sentyment do tego typu wykończenia podłogi; w iluż miejscach go widziałem, w iluż miejscach tak niegdyś wykładano? No i widzę, że świetlówki mają "zwykłe" stateczniki i są normalne, bo na widok tych ledów już mi głowa pęka. No i oczywiście wszechobecne automaty.. Od tego się nie opędzimy, choćbyśmy chcieli.. :)

Lwówek Śląski

wasiukibic (2020-07-09 13:45:11)

Panie i Panowie, z lewej strony latarni mamy mistrza drugiego planu z teledysku: https://www.youtube.… (0.55-0.59 i 2.25-2.35 oraz 3.15-3.25), przytoczonego w dyskusji pod zdjęciem: https://www.bazakole… przez Kamila Grudzińskiego. Ciekawe, czy tym pociągiem wracał z baletu, czy dopiero jechał?

Otwock

ROPA Poznań (2020-07-09 12:27:23)

Wybieram się do Otwocka, nie tylko ze wzg kolejowych ale i turystycznych. Z daleka budynek wygląda jak kościół, może Kolega ma bliższe ujecie?

Żagań

Givexnine Poznań (2020-07-09 10:26:18)

Albo ciągnąć będą stonki, albo gamy, przy czym lepiej byłoby, gdyby jechały stonki, bo gamy są bardzo awaryjne. Także linią Leszno-Głogów TLK Konopnicka będzie jeździć, chyba już nie zajedzie do Wrocławia, a szkoda, bo Żagań będzie miał wówczas tylko 1 parę pociągów do Wrocławia dziennie.

Ustka Uroczysko

Gerson (2020-07-09 09:53:32)

#1 Popieram. Oczywiście było by super, gdyby linia kończyła się zamiast w lesie - na nabrzeżu w porcie. Podejrzewam, że rozeszło się jednak o prawa własności gruntów. PKP PLK wykonało inwestycję w oparciu o posiadane grunty i istniejący tor prowadzący do pobliskiej jednostki wojskowej. Tor do portu przebiega przez kilka działek. Na jednej z nich odgrodzony jest nawet bramami kolejowymi. Ponadto PKP musiałoby się porozumieć w kwestii budowy także z Urzędem Morskim. Inwestycja nie na swoim terenie; czy i kto miałby partycypować w kosztach jej wybudowania itd. itp.? Podejrzewam, że gdyby chciano poprowadzić ją do portu to przez następne kilka lat wszystkie składy kończyły by biegi nadal na stacji Ustka. P.S. PKP PLK mogłoby popracować nad oznakowaniem drogi nad morze. Część podróżnych wysiada na tym przystanku i nie wie, w którą stronę ma iść.