Ogólnopolska Baza Kolejowa

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Witaj w największej w Polsce bazie informacji o sieci kolejowej. Znajdziesz tu najobszerniejszy spis linii, stacji, przystanków, posterunków i innych obiektów kolejowych które istnieją bądź istniały na terenie Polski. Oprócz samego spisu do Twojej dyspozycji oddajemy bogatą galerię zdjęć, informacji o stanie obecnym i historii tych obiektów. Zapraszamy do odkrywania historii kolejnictwa w naszym kraju!

Informacje:

26 sierpnia 2016 Nowa funkcjonalność dla dodających zdjęcia – oprócz edycji opisu, od dziś można też pomienić plik (np. na lepiej skadrowany, poprawiony).

23 sierpnia 2016 Dodałem dziś do bazy nową funkcję – możliwość wyświetlenia swojej trasy zapisanej w pliku GPX. Na dole strony z mapą dostępne jest okno "Pokaż trasę z pliku (GPX)". Po przesłaniu pliku trasa wyświetli się nałożona na mapę kolejową.

16 sierpnia 2016 Rozszerzamy możliwość komentowania do całości obiektów (a nie jak do tej pory tylko zdjęć).

13 maja 2016 Uruchamiamy możliwość komentowania poszczególnych zdjęć. Zpraszamy do dzielenia się uwagami!

4 maja 2016 Od dziś dodajemy nową kategorię zdjęć - "niezidentyfikowane". Do galerii tej trafiać będą zdjęcia (Wy też możecie je tam umieszczać), co do których lokalizacji nie są znane bliższe informacje. Być może komuś innemu uda się ustalić ich faktyczne miejsce wykonania i się tym z nami podzieli.

22 grudnia 2015 W dniu dzisiejszym otwieramy na stronie nowy dział - rozkłady jazdy.
Dzięki potężnej pracy, którą wykonał ksiezyc_nad_gieesem digitalizując dawne „cegły”, oraz adminom Forum Kolejowego, którzy je upublicznili, mogliśmy ruszyć z tym projektem.
Jak na chwilę obecną dział zawiera kilka tomów i z czasem będzie się rozrastał.
Redakcja życzy użytkownikom wesołych świąt i zaprasza do korzystania!

18 grudnia 2015 Ze względu na lawinowo powiększającą się ilość nadsyłanych zdjęć, jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia górnego dziennego limitu wysyłanych plików. Granica ustalona na 36 kadrów (kto pamięta czasy fotografii analogowej, wie skąd ta liczba) ma zachęcić użytkowników bazy do lepszego doboru wysyłanych kadrów. Przepraszamy za utrudnienia w zamieszczaniu, jednocześnie żywiąc nadzieję na zmianę dużej ilości w lepszy dobór i jakośc publikowanych materiałów.

Po kilkumiesięcznej nieobecności reaktywujemy mapę prędkości. Można ją wybrać zarówno jako warstwę główną, jak i nakładkę na inny rodzaj mapy.

Ostatnio dodano zdjęcia

Obiekty ostatnio skomentowane

Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (– Görlitz) (274/493)
Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (– Görlitz) (274/493)

Marek Potocki (2016-08-28 18:28:54)

Bipa to Bipa. Do dziś pamiętam jazdę w piekielnym upale, siedząc na stopniach otwartych drzwi. Pociąg relacji Wrocław - Legnica, ale ja jechałem tylko do Jordanowa Śląskiego ;) (dla niezorientowanych, trasa była prawie jak jakiegoś pociągu specjalnego, ale bez fotostopów).

Gołańcz
Gołańcz

Michał Kłosowski (2016-08-28 16:38:43)

Moge patrzeć na tę fotografię bardzo długo; zapisał się na niej urok kolei minionych lat, gdy malutka lokomotywownia (pomocnicza?), bądź warsztat kryją zapewne za swoimi wrotami jakiś tabor, na boku stoi wagon socjalny, przy torach ani grama roślinności i - zapewne - rdzy, lecz w powietrzu czuć już taką niepokojącą pustkę, ciszę, zbliżającą się agonię...

Nysa Miasto – Vidnava
Nysa Miasto – Vidnava

simba (2016-08-28 00:12:25)

To neni pravda. Trat vedla na kraji lesa,jsou tam hranicni patniky PKP.

Gniezno Wąskotorowe
Gniezno Wąskotorowe

polo (2016-08-26 22:10:36)

to fakt, wszystko dookoła zostało już rozebrane i chyba bezpowrotnie stracone, choć jeszcze niedawno czytałem, iż Powiat Gnieźnieński ma w planach reaktywację linii. Pytanie jednak brzmi "za co" i "skąd dokąd", bo remont odcinka Powidz - Anastazewo wymagałby poważnych nakładów. A tymczasem w Przybrodzinie powstał piękny peron... Ale to już inny powiat (Słupecki) i chyba w braku porozumienia pomiędzy lokalnymi włodarzami tkwi problem... :(

Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (– Görlitz) (274/493)
Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (– Görlitz) (274/493)

Marek Potocki (2016-08-26 20:15:16)

O ile pamiętam, wtedy jeszcze nie było zwyczaju puszczania obcego taboru na trasy krajowe, a tu nijak połączeń międzynarodowych nie było. No ale nie możemy wykluczyć pojedynczych przypadków.

Cimochy
Cimochy

Marek Potocki (2016-08-26 20:08:19)

Szanowny mieszkańcu. Dziękuję za uwagę i spieszę donieść, że nie jestem mieszkańcem Cimoch (Cimochów? niestety nawet nie wiem jak prawidłowo nazwę odmienić), ani nawet bliższej czy dalszej okolicy. Bazuję na danych przesłanych przez użytkowników, zdjęciach, mapach i innych materiałach. Obecnie w bazie jest ponad 6000 stacji, przystanków, posterunków i innych tego typu obiektów. Raczej nikt nie jest w stanie znać ich wszystkich, nie wspominając o historii. Dane chętnie poprawię, a czy mogę jeszcze prosić o jakieś dokładniejsze informacje do opisu? Np w którym miejscu było przejście, kiedy mniej więcej je rozebrano itp. Z góry dziękuję i pozdrawiam z Wrocławia :)

Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (– Görlitz) (274/493)
Wrocław Świebodzki – Zgorzelec (– Görlitz) (274/493)

Michał Kłosowski (2016-08-26 17:52:54)

Wspaniały materiał historyczny!!

Pogorzelica Gryficka
Pogorzelica Gryficka

Marek Potocki (2016-08-26 05:38:41)

Dziwnie wygląda taki wagon retro z domontowaną współczesną elektroniką. o ile sam kasownik rozumiem, o tyle wyświetlacz i panel LCD kompletnie tu nie pasują.

Miłkowice – Jasień (282)
Miłkowice – Jasień (282)

Mateusz Kiszka (2016-08-25 20:12:08)

Rozpoczęto 18. czerwca 1844 Zakończono 5. lipca 1846

Miłkowice – Jasień (282)
Miłkowice – Jasień (282)

Mateusz Kiszka (2016-08-25 20:07:40)

Wzniesione za rządów Fryderyka Wilhelma IV przez Dolnośląsko-Marchijskie Towarzystwo Kolei Żelaznej

| Dalej ==»

Do zapisu Zamknij
Zamknij